一种升降油缸锁定装置及顶升装置的制造方法

文档序号:10455570阅读:485来源:国知局
一种升降油缸锁定装置及顶升装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,尤其是涉及一种升降油缸锁定装置及顶升装置。
【背景技术】
[0002]塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,又名塔式起重机,由多个标准节组成,现有的标准节由四个立柱连接而成,也称标准方形立柱;塔吊用来起吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。从塔吊的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高,但是塔吊的技术并无根本性的改变。塔吊的研究正朝着组合式发展。所谓的组合式,就是以塔身结构为核心,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔吊,以满足施工的具体需求。推行组合式的塔吊有助于加快塔吊产品开发进度,节省产品开发费用,并能更好的为客户服务。
[0003]现有的塔式起重机的标准方形立柱的顶升方法是通过安装在标准方形立柱的上部的单缸液压机构,将位于其上方的标准方形立柱顶升出一定的高度,然后再塞入一个标准方形立柱,再通过固定销轴将相邻的两个标准方形立柱联接,从而达到顶升高度的目的。另外,目前大型天线支撑结构由于构件大、单件重,也采用塔式起重机的顶升方法对天线进tx升尚。
[0004]目前在塔式起重机的顶升装置在工作过程中,升降油缸及顶升横梁在换步回程时都是人工用钢丝绳将升降油缸及顶升横梁垂直拉住,防止升降油缸及顶升横梁倾倒而与其它部件相碰撞,从而将升降油缸的活塞杆收回以进行下一步的顶升。这种工作方式需三到四人同时配合工作,劳动强度大、效率低、对操作人员技能及配合熟练程度要求高且存在因操作失误而造成安全事故的风险。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供升降油缸锁定装置,以解决现有技术中存在的在顶升装置工作过程中,升降油缸及顶升横梁在换步回程时需要人工用钢丝绳将升降油缸及顶升横梁垂直拉住的技术问题。
[0006]本实用新型提供了一种升降油缸锁定装置,包括操作手杆、连杆和手杆支座;所述手杆支座固定安装在所述操作手杆上;所述连杆的一端与所述手杆支座铰接,所述连杆的另一端用于与顶升装置的顶升机架铰接;所述操作手杆的一端用于与所述顶升装置的升降油缸的油缸缸筒铰接。
[0007]进一步地,还包括限位机构,用于限制和调节所述连杆向上的运动范围。
[0008]进一步地,所述限位机构设置在所述连杆的上方;所述限位机构包括限位螺座和限位螺栓;所述限位螺座用于固定安装在所述顶升装置的顶升机架上;所述限位螺座与所述限位螺栓螺纹连接。
[0009]进一步地,所述限位螺栓上还设置有锁紧螺母。
[0010]进一步地,还包括机架支座;所述连杆的另一端通过所述机架支座与所述顶升装置的顶升机架铰接,其中,所述连杆的另一端与所述机架支座铰接,所述机架支座用于固定安装在所述顶升装置的顶升机架上。
[0011 ]进一步地,还包括缸筒铰耳座和缸筒支座;所述缸筒铰耳座用于固定安装在所述顶升装置的升降油缸的油缸缸筒上;所述缸筒铰耳座与所述缸筒支座铰接;所述操作手杆的一端与所述缸筒支座固定连接。
[0012]进一步地,还包括杆距调节机构,用于调节所述手杆支座与所述缸筒支座之间的距离。
[0013]进一步地,所述杆距调节机构包括调节螺杆;所述调节螺杆设置在所述操作手杆和所述缸筒支座之间,其中,所述调节螺杆的一端与所述操作手杆螺纹连接,所述调节螺杆的另一端与所述缸筒支座螺纹连接。
[0014]进一步地,所述操作手杆的另一端设置延伸部。
[0015]本实用新型还提供了一种顶升装置,包括如上所述的升降油缸锁定装置。
[0016]与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
[0017]本实用新型提供的升降油缸锁定装置,包括操作手杆、连杆和手杆支座;手杆支座固定安装在操作手杆上;连杆的一端与手杆支座铰接,连杆的另一端用于与顶升装置的顶升机架铰接;操作手杆的一端用于与顶升装置的升降油缸的油缸缸筒铰接;使用时,通过向上扳动操作手杆,操作手杆带动连杆向上运动,并且使油缸缸筒向顶升机架的外侧靠近,这样油缸缸筒便处于锁定状态,不会发生倾倒而与其它部件相碰撞,然后将升降油缸的活塞杆收回以进行下一步的顶升;当松开操作手杆后,油缸缸筒便处于自由状态。本实用新型提供的升降油缸锁定装置,解决了升降油缸及顶升横梁在换步回程时需要人工用钢丝绳将升降油缸及顶升横梁垂直拉住的技术问题,具有操作简单、工作效率高的特点。
[0018]本实用新型提供的顶升装置,安装有本实用新型的升降油缸锁定装置,通过对操作手杆进行操作便可实现对油缸缸筒的锁定,因此,解决了升降油缸及顶升横梁在换步回程时需要人工用钢丝绳将升降油缸及顶升横梁垂直拉住的技术问题。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案,下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本实用新型实施例一提供的升降油缸锁定装置的结构示意图;
[0021]图2为图1中C处的局部放大示意图;
[0022]图3为本实用新型实施例一中杆距调节机构的结构示意图;
[0023]图4为本实用新型实施例提供二的顶升装置的局部结构示意图;
[0024]图5为本实用新型实施例二中升降油缸锁定装置工作状图一;
[0025]图6为本实用新型实施例二中升降油缸锁定装置工作状图二。
[0026]附图标记:
[0027]101-操作手杆;102-连杆;103-手杆支座;
[0028]104-限位螺座;105-限位螺栓;106-锁紧螺母;
[0029]107-机架支座;108-缸筒铰耳座;109-缸筒支座;
[0030]110-调节螺杆;111-螺套;112-右旋螺母;
[0031]113-顶升机架;114-升降油缸;115_顶升横梁;
[0032]116-油缸缸筒;117-延伸部;118-左旋螺母;
[0033]119-升降油缸锁定装置。
【具体实施方式】
[0034]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0035]在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0036]在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0037]实施例一
[0038]参见图1至图3所示,本实用新型实施例一提供了一种升降油缸锁定装置,包括操作手杆101、连杆102和手杆支座103;手杆支座103固定安装在操作手杆101上;连杆102的一端与手杆支座103铰接,连杆102的另一端用于与顶升装置的顶升机架铰接;操作手杆101的一端用于与顶升装置的升降油缸的油缸缸筒铰接。本实用新型提供实施例一提供的升降油缸锁定装置,解决了升降油缸及顶升横梁在换步回程时需要人工用钢丝绳将升降油缸及顶升横梁垂直拉住的技术问题,具有操作简单、工作效率高的特点。
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