本发明涉及汽车仪表罩制造领域，特别涉及一种仪表罩倾斜式脱模机构。
背景技术：
汽车塑料件的注塑成型模具设计，与一般通用型塑料件的模具设计相比，由于结构尺寸大，外形曲面及不规则特征较多，会带来很大的脱模困难，不利于模具结构的整体布局，有些需要反复试模修模才能达到生产实际需求。目前，在汽车塑料件成型领域，关于塑料件上非规则特征需要脱模结构的模具设计也有相关文献报道，但这些脱模结构是基于传统脱模机构的改良设计，在模具结构上的改进并不明显。
技术实现要素：
本发明提供一种仪表罩倾斜式脱模机构，旨在解决现有仪表罩脱模困难的问题。
本发明提供一种仪表罩倾斜式脱模机构包括动模板、动模垫板、顶针、镶件顶杆，所述动模板与动模垫板连接，所述动模板包括与仪表罩直接连接的主型芯，所述顶针和镶件顶杆斜穿动模板、动模垫板连接到仪表罩上，所述顶针与镶件顶杆平行，所述顶针和镶件顶杆均设有推板，所述推板推动顶针和镶件顶杆顶出仪表罩。
作为本发明的进一步改进，所述仪表罩设有顶出镶件，所述镶件顶杆与顶出镶件连接。
作为本发明的进一步改进，该机构包括共体滑块、L弯销，所述共体滑块分别与动模板、动模垫板滑动连接，所述共体滑块设有槽位，所述L弯销一端连接在槽位内，其另一端连接动模垫板。
本发明的有益效果是：通过设计优化，保证了各功能系统的可靠性，设计的模具结构合理，顺利地实现了塑料件的完整脱模及自动化生产。
附图说明
图1是本发明一种仪表罩倾斜式脱模机构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。
如图1所示，一种仪表罩倾斜式脱模机构包括动模板1、动模垫板2、顶针3、镶件顶杆4，所述动模板1与动模垫板2连接，所述动模板1包括与仪表罩6直接连接的主型芯11，所述顶针3和镶件顶杆4斜穿动模板1、动模垫板2连接到仪表罩6上，所述顶针3与镶件顶杆4平行，所述顶针3和镶件顶杆4均设有推板5，所述推板推动顶针3和镶件顶杆4顶出仪表罩6。
其中，所述仪表罩6设有顶出镶件61，所述镶件顶杆4与顶出镶件61连接。
该机构包括共体滑块7、L弯销8，所述共体滑块7分别与动模板1、动模垫板2滑动连接，所述共体滑块7设有槽位，所述L弯销8一端连接在槽位内，其另一端连接动模垫板2。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。