一种用于汽车配件的制作模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件的制作模具。

背景技术：

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，传统的模具结构简单，在使用时人工的操作量大和人工的劳动强度大，操作麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车配件的制作模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车配件的制作模具，包括模具外壳、上端盖、固定后座、控制面板、操作杆和底座，所述底座上方安装有模具外壳，所述模具外壳上方安装有上端盖，所述上端盖上方安装有手柄，所述模具外壳右侧安装有固定后座，所述固定后座右表面安装有电源线，所述固定后座前表面安装有控制面板，所述控制面板表面安装有操作杆，所述操作杆左侧安装有电源开关，所述操作杆右侧安装有指示灯，所述底座表面安装有滑槽，所述模具外壳表面安装有隔热保温层，所述模具外壳上方安装有固定架，所述模具外壳内部安装有模具内壳，且模具内壳内部安装有无缝对接层。

优选的，所述底座上方左侧安装有气泵。

优选的，所述气泵右侧安装有伸缩杆。

优选的，所述伸缩杆右侧安装有连接杆。

优选的，所述气泵前表面安装有压力表。

本实用新型中，通过安装有气泵，可以实现自动分离，减去人工的操作，使得在配件成型后，可以通过气泵均匀慢速的分离，防止人工操作力气不稳定使得刚刚形成的配件损坏，造成浪费，同时减少了人工的劳动强度，通过安装有压力表，可以使得观看气泵的内部压力值，保证气泵内部的压力稳定，防止因为压力过大或者过小，导致分离模具失败，增加了该汽车配件的制作模具的品质，提高了该模具的市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件的制作模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车配件的制作模具的模具外壳内部结构示意图。

图中：1气泵、2伸缩杆、3连接杆、4模具外壳、5手柄、6上端盖、7电源开关、8固定后座、9指示灯、10控制面、11电源线、12操作杆、13底座、14滑槽、15压力表、16固定架、17无缝对接层，18隔热保护层、19模具内壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于汽车配件的制作模具，包括模具外壳4、上端盖6、固定后座8、控制面板10、操作杆12和底座13，底座13上方安装有模具外壳4，模具外壳4上方安装有上端盖6，上端盖6上方安装有手柄5，模具外壳4右侧安装有固定后座8，固定后座8右表面安装有电源线11，固定后座8前表面安装有控制面板10，控制面板10表面安装有操作杆12，操作杆12左侧安装有电源开关7，操作杆12右侧安装有指示灯9，底座13表面安装有滑槽14，模具外壳4表面安装有隔热保温层18，模具外壳4上方安装有固定架16，模具外壳4内部安装有模具内壳19，且模具内壳19内部安装有无缝对接层17，底座13上方左侧安装有气泵1，气泵1右侧安装有伸缩杆2，伸缩杆2右侧安装有连接杆3，气泵1前表面安装有压力表15。

工作原理：当使用该用于汽车配件的制作模具时，首先通过手柄5打开上端盖6，将制作模具的金属液体倒入到模具外壳4的内部，在关上上端盖6，带汽车配件冷却成型后，打开上端盖6和电源开关7，指示灯9为绿色表示设备正常工作，在打开固定架16，通过移动操作杆12，来控制气泵1使得伸缩杆2进行收缩，通过连接杆3使得模具外壳4分开，就可以取出汽车配件。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。