制冷系统、控制方法及装置和空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及家用电器技术领域，具体而言，涉及一种制冷系统、一种制冷系统的控制方法、一种制冷系统的控制装置和一种空调器。
【背景技术】
[0002]空调制冷运行时，压缩机的驱动模块发热量比较大，目前驱动模块冷却普遍采用外机风冷强制对流散热，驱动模块发出的热量通过散热片导出，再由室外风机强制对流将驱动模块的散热片进行风冷。
[0003]但是，由于制冷运行时冷凝器向外界散发热量，当环境温度较高时，这种通过外机风冷降低驱动模块温度的效果并不是很好，容易造成驱动模块温度过高，进而影响驱动模块运行的可靠性与安全性。
[0004]因此，如何有效地降低驱动模块的温度，从而提高驱动模块运行的稳定性与安全性，成为亟待解决的技术问题。
【发明内容】
[0005]本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此，本发明的一个目的在于提出一种制冷系统。
[0007]本发明的另一个目的在于提出一种制冷系统的控制方法。
[0008]本发明的又一个目的在于提出一种制冷系统的控制装置。
[0009]本发明的再一个目的在于提出一种空调器。
[0010]为实现上述至少一个目的，根据本发明的第一方面的实施例，提出了一种制冷系统，包括:压缩机、室外换热器和室内换热器；驱动模块，用于驱动所述压缩机进行工作；第一节流装置，所述第一节流装置连接在所述室外换热器和所述驱动模块之间；第二节流装置，所述第二节流装置连接在所述驱动模块和所述室内换热器之间；第一检测装置，设置在所述驱动模块所在的位置，用于检测所述驱动模块的当前模块温度，以控制所述第一节流装置的开度大小；第二检测装置，设置在所述第一节流装置和所述驱动模块之间，用于检测通过所述第一节流装置的冷媒的当前冷媒温度，以控制所述第二节流装置的开度大小。
[0011]根据本发明实施例的制冷系统，通过室外换热器对冷媒进行冷凝液化，使冷媒的温度降低，并通过第一检测装置检测驱动模块的当前模块温度来控制第一节流装置的开度大小，从而通过控制低温的冷媒流入驱动模块的流量来控制冷媒对驱动模块进行降温的程度，从而保证驱动模块的安全稳定运行，例如，当当前模块温度过高时，可以增大第一节流装置的开度来迅速有效地降低驱动模块的温度，另外，通过第二检测装置检测热交换后的冷媒的当前冷媒温度，根据当前冷媒温度控制第二节流装置的开度大小，以控制热交换后的冷媒流出驱动模块的流量，避免由于当前冷媒温度过低而造成驱动模块附近的电控出现凝露，进而在降低驱动模块温度的同时确保驱动模块以及驱动模块附近的电控长期安全稳定地运行，进一步地延长制冷系统的使用寿命。
[0012]另外，根据本发明上述实施例提供的制冷系统还具有如下附加技术特征:
[0013]根据本发明的一个实施例，所述第二节流装置连接在所述驱动模块和所述室内换热器的出口之间。
[0014]根据本发明实施例的制冷系统，通过将第二节流装置连接在驱动模块和室内换热器的出口之间，可以通过第二节流装置的开度大小对流出驱动模块的冷媒的流量进行控制，从而避免由于当前冷媒温度过低而造成驱动模块附近的电控出现凝露，进而在降低驱动模块温度的同时确保驱动模块以及驱动模块附近的电控长期安全稳定地运行，进一步地延长制冷系统的使用寿命。
[0015]根据本发明的一个实施例，还包括:第三节流装置，所述第三节流装置连接在所述室外换热器和所述第一节流装置之间；四通阀，所述四通阀包括第一端口至第四端口，所述第一端口连接至所述室外换热器的入口，所述第二端口连接至所述室内换热器的出口，所述第三端口连接至油分离器的出气口，所述第四端口连接至气液分离器的入口 ；第一毛细管和第二毛细管，所述第一毛细管的一端连接至所述油分离器的第一出油口，所述第一毛细管的另一端连接至所述压缩机的回气口，所述第二毛细管的一端连接至所述油分离器的第二出油口，所述第二毛细管的另一端通过电磁阀连接至所述压缩机的回气口 ；以及所述压缩机的出气口连接至所述油分离器的入口 ；所述气液分离器的出口连接至所述压缩机的回气口。
[0016]根据本发明实施例的制冷系统，压缩机将低温低压气态的冷媒压缩成高温高压气态的冷媒，高温高压气态的冷媒经过油分离器和四通阀后流至室外换热器，室外换热器将高温高压气态的冷媒冷凝液化成常温高压液态的冷媒，并通过第三节流装置的开度大小控制流入驱动模块和室外换热器中的冷媒的流量，当冷媒流至正在驱动压缩机工作的驱动模块时，驱动模块的温度较高，因此，当常温高压液态的冷媒流至温度较高的驱动模块时，常温高压液态的冷媒与驱动模块进行热交换(具体地，常温高压液态的冷媒与驱动模块的散热片进行热交换)，将驱动模块的热量带走，从而对驱动模块进行降温，然后通过室内换热器对热交换后的冷媒进行蒸发吸热变成低温低压气态的冷媒，低温低压气态的冷媒经过四通阀和气液分离器回到压缩机中，如此循环，使驱动模块与冷媒不断进行热交换，从而使驱动模块的温度降低，进而保证驱动模块的正常工作，而毛细管用于对冷媒进行节流，以控制冷媒的流量。
[0017]根据本发明的第二方面的实施例，提出了一种制冷系统的控制方法，用于控制上述技术方案中任一项所述的制冷系统工作，所述控制方法包括:步骤S1:检测所述驱动模块的当前时刻的当前模块温度；步骤S2:获取所述当前时刻之前的一个预设周期之内的所述驱动模块的平均模块温度；步骤S3:判断所述当前模块温度与所述平均模块温度的差值是否小于第一预设值，若判断结果为是，则控制所述第一节流装置保持当前开度，否则，控制增大所述第一节流装置的开度。
[0018]根据本发明实施例的制冷系统的控制方法，通过把驱动模块的当前时刻的当前模块温度与当前时刻之前的一个预设周期之内的驱动模块的平均模块温度进行比较并判断当前模块温度与平均模块温度的差值是否小于第一预设值，以及当判定当前模块温度与平均模块温度的差值小于第一预设值时，说明第一节流装置控制冷媒流至驱动模块的流量可以满足降低驱动模块温度的需求，则控制第一节流装置保持当前开度，否则，控制增大第一节流装置的开度，以适时调节冷媒的流量，如此，实现对驱动模块进行及时迅速地降温，保证了驱动模块可以安全有效的运行。
[0019]根据本发明的一个实施例，在控制所述第一节流装置保持当前开度或增大所述第一节流装置的开度之后，还包括:再次执行所述步骤S1、所述步骤S2和所述步骤S3。
[0020]根据本发明实施例的制冷系统的控制方法，在根据判断结果对第一节流装置的开度进行相应的控制之后，再次执行前述步骤，实现周期性循环检测、判断以及控制，始终使节流装置保持适当的开度，以实现安全有效地降低驱动模块的温度。
[0021]根据本发明的第三方面的实施例，提出了一种制冷系统的控制方法，用于控制上述技术方案中任一项所述的制冷系统工作，所述控制方法包括:步骤Sll:检测通过所述驱动模块之前的当前冷媒温度；步骤S21:获取当前环境露点温度；步骤S31:判断所述当前冷媒温度与所述当前环境露点温度的差值是否大于第二预设值，若判断结果为是，则控制所述第二节流装置保持当前开度，否则，控制减小所述第二节流装置的开度。
[0022]根据本发明实施例的制冷系统的控制方法，通过将驱动模块之前的当前冷媒温度与当前环境露点温度进行比较，判断当前冷媒温度与当前环境露点温度的差值是否大于第二预设值，以及当判定当前冷媒温度与当前环境露点温度的差值较大时，则说明流出驱动模块的冷媒在当前冷媒温度下并不能导致驱动模块附近的电控出现凝露，保持第二节流装置的当前开度，否则，控制减小第二节流装置的开度，从而控制流过驱动模块的冷媒的流量，避免了由于流过驱动模块的冷媒的温度过低而导致驱动模块附近