用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀的制作方法

本实用新型涉及航空发动机零件装配技术领域，特别地，涉及一种用于航空发动机中异形零件内外表面的胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀。

背景技术：

航空发动机零件采用胶粘剂胶接后，多余的胶需在胶粘剂固化前及时清除，否则固化后可能存在掉块现象，导致多余物，给航空发动机带来安全隐患。

原除胶工艺采用脱脂棉蘸丙酮擦拭法进行清理，该法除胶效率低，擦拭时脱脂棉容易挂纱，影响胶接外观质量，擦去的胶粘剂粘在脱脂棉上无法再利用，造成不必要的浪费，同时使用的化学试剂丙酮渗透力强，对胶接面的胶粘剂有溶解作用，对胶接质量和胶接强度有一定影响，丙酮有毒，不利于安全环保；另外部分涂胶部位处于零件内表面，四周封闭，上下端开口间隙小于10mm，现有方法无法进行除胶操作。

另，由于零件的胶接缝隙小，仅1mm-4mm，原间隙补胶工艺采用注射器进行填充，但胶粘剂流动性差，常导致补胶部位存在内部缺胶现象，且该法补胶操作困难，效率低。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀，以解决现有工艺方法，多余的胶粘剂清理困难、容易将胶接面的胶粘剂溶解而影响胶接强度、清理用化学试剂不利于安全环保、对于零件内表面无法进行胶粘剂清理、零件的胶接缝隙补胶困难的技术问题。

本实用新型提供一种用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀，包括用于手持的手柄和用于推压或刮走多余胶粘剂的刮刀，手柄和/或刮刀采用用于形成内部结构支撑的金属杆内层和用于降低对零件表面产生的作用力破坏的橡胶外包覆层结合构成的双层结构，手柄与刮刀之间设置成用于方便伸入零件内部并涂覆和清理零件内部转角部位的胶粘剂的直角形态，刮刀的刀口设置为用于保证胶粘剂涂覆后的表面平整并刮去多余胶粘剂的梯形刀口。

进一步地，手柄的一端设置有刮刀。

进一步地，手柄两端均设置有刮刀。

进一步地，手柄两端设置相同的刮刀，或者手柄两端设置不同的刮刀。

进一步地，手柄两端的刮刀朝向不同。

进一步地，刮刀设置为刀头折弯的弯头橡胶刮刀或刀头呈扇形分布的裙边橡胶刮刀。

进一步地，手柄与刮刀采用制作成一体成型的整体结构；或者手柄与刮刀采用分别制作成型后组装成一体的分体结构。

进一步地，手柄外形为圆柱形的长条结构。

进一步地，手柄与刮刀之间的连接部位设置为弧形过渡。

进一步地，刮刀的设置位置与手柄的端部齐平；或者刮刀的设置位置与手柄的端部之间具有间隔距离。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀，手柄和/或刮刀采用金属杆内层和橡胶外包覆层相结合的双层结构，形成足够的结构支撑的同时不会对零件表面涂层构成刮伤，从而保证零件质量；刮刀呈直角设于刀柄上，方便刮刀进入到零件内部并对零件内表面的转角部位进行胶粘剂涂覆和多余胶粘剂清理的操作；刮刀的刀口设计成梯形刀口，以保证涂覆后的胶接缝的胶粘剂的表面平整，同时也方便去除胶接缝表面多余的胶粘剂。组合刮刀的工作效率高，能够保证零件的胶接强度，提高胶粘剂的利用率。适用于航空发动机上不同形态和结构的零件的内外表面转角部位的胶粘剂涂覆和清理。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀的结构示意图之一。

图2是本实用新型优选实施例的用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀的结构示意图之二。

图3是本实用新型优选实施例的用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀的结构示意图之三。图例说明：

1、手柄；2、刮刀；3、金属杆内层；4、橡胶外包覆层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。

图1是本实用新型优选实施例的用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀的结构示意图之一。图2是本实用新型优选实施例的用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀的结构示意图之二。图3是本实用新型优选实施例的用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀的结构示意图之三。

如图1所示，本实施例的用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀，包括用于手持的手柄1和用于推压或刮走多余胶粘剂的刮刀2，手柄1和/或刮刀2采用用于形成内部结构支撑的金属杆内层3和用于降低对零件表面产生的作用力破坏的橡胶外包覆层4结合构成的双层结构，手柄1与刮刀2之间设置成用于方便伸入零件内部并涂覆和清理零件内部转角部位的胶粘剂的直角形态，刮刀2的刀口设置为用于保证胶粘剂涂覆后的表面平整并刮去多余胶粘剂的梯形刀口。本实用新型用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀，手柄1和/或刮刀2采用金属杆内层3和橡胶外包覆层4相结合的双层结构，形成足够的结构支撑的同时不会对零件表面涂层构成刮伤，从而保证零件质量；刮刀2呈直角设于刀柄上，方便刮刀2进入到零件内部并对零件内表面的转角部位进行胶粘剂涂覆和多余胶粘剂清理的操作；刮刀2的刀口设计成梯形刀口，以保证涂覆后的胶接缝的胶粘剂的表面平整，同时也方便去除胶接缝表面多余的胶粘剂。组合刮刀2的工作效率高，能够保证零件的胶接强度，提高胶粘剂的利用率。适用于航空发动机上不同形态和结构的零件的内外表面转角部位的胶粘剂涂覆和清理。

如图1所示，本实施例中，手柄1的一端设置有刮刀2。方便胶粘剂涂覆和清理操作。

如图2和图3所示，本实施例中，手柄1两端均设置有刮刀2。两端同时可以进行胶粘剂涂覆和清理，工作效率高。

如图2和图3所示，本实施例中，可选地，手柄1两端设置相同的刮刀2。可选地，手柄1两端设置不同的刮刀2。可以进行不同零件部位的胶粘剂涂覆和清理，工作效率高。

如图2和图3所示，本实施例中，手柄1两端的刮刀2朝向不同。方便对不同角度的零件转角内壁进行操作。

如图3所示，本实施例中，刮刀2设置为刀头折弯的弯头橡胶刮刀2或刀头呈扇形分布的裙边橡胶刮刀2。可以适应于不同零件结构的不同结构转角的胶粘剂涂覆和清理。

如图1、图2和图3所示，本实施例中，可选地，手柄1与刮刀2采用制作成一体成型的整体结构。结构整体性好，操作时的结构稳定性好。可选地，手柄1与刮刀2采用分别制作成型后组装成一体的分体结构。方便进行刮刀2的选配和组装。

如图1、图2和图3所示，本实施例中，手柄1外形为圆柱形的长条结构。方便手持，方便伸入零件内部。不易损伤零件表面涂层。

如图2和图3所示，本实施例中，手柄1与刮刀2之间的连接部位设置为弧形过渡。不易损伤零件表面涂层。

如图1、图2和图3所示，本实施例中，可选地，刮刀2的设置位置与手柄1的端部齐平。可选地，刮刀2的设置位置与手柄1的端部之间具有间隔距离。可以根据需要选择不同的设置方式，以方便零件内表面的胶粘剂涂覆和清理。

实施时，提供一种用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀，采用：

平板橡胶刮刀：手柄采用有一定刚性的塑料手柄，方便施力，同时不会碰伤零件。刮刀刀体部分采用橡胶刀体，不会对零件表面涂层造成刮伤。刮刀刀口为梯形，能有效刮去胶粘剂，保证表面平整。手柄和刀体分别成型，可组装和拆卸，方便更换不同尺寸的刀体对不同部位进行操作。

弯头橡胶刮刀：采用弯头设计，便于对内壁进行除胶。刮刀内部采用金属杆支撑，方便施力。刮刀外部采用橡胶层包裹，防止内部金属杆划伤零件，同时不会对零件表面涂层造成刮伤。刮刀刀口为梯形，能有效刮去胶粘剂，保证表面平整。

裙边橡胶刮刀：采用裙边设计，便于对狭小空间内壁夹角进行胶粘剂清理。刮刀内部采用金属杆支撑，方便施力。刮刀外部采用橡胶层包裹，防止内部金属杆划伤零件，刮刀刀口采用橡胶刀口，不会对零件表面涂层造成刮伤。刮刀刀口为梯形或矩形，能有效刮去胶粘剂，保证表面平整。刮刀上下两端采用不同角度的裙边设计，方便对不同角度的夹角内壁进行操作。

本实用新型用于胶粘剂涂覆和清理的组合刮刀，可以快速、有效的清理异形零件内外表面多余的胶粘剂，可快速、有效的将胶粘剂压入小间隙中，解决内部缺胶问题，工作效率可提高4-5倍，同时该刮刀不会对零件及涂层造成刮伤，胶接外观质量更好，清理后的胶粘剂可收集再利用，清理过程中不需要使用丙酮等有毒化学试剂，安全环保。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。