本实用新型涉及一种喷油装置，具体是一种高效轴承防锈喷油装置。
背景技术：
轴承是精密的机械零件，要求高精度和较高的表面光洁度，而锈蚀会使轴承失去原来的精度和光洁度，直接影响轴承的使用性能，降低使用寿命，甚至报废。在轴承生产加工过程中，如果防锈管理措施不当会造成半成品和成品零件大量锈蚀，严重影响平衡衔接和任务的按时完成。
目前市面上轴承防锈喷油装置的喷油效果不好，且喷油效率不高，或者结构复杂，且喷油后不能有效的对轴承上的油液进行重复使用，造成使用成本高，性价比比较低，实用价值低，不能达到厂家的需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种高效轴承防锈喷油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种高效轴承防锈喷油装置，包括传送装置，传送装置包括凸台、第一传送带、第二传送带、第一V带、第二V带、第一主动轮、第二主动轮、电机、第一从动轮、第二从动轮、第一传送带滚筒、第二传送带滚筒、第三传送带滚筒、第四传送带滚筒、轴承出口和传送板，电机通过机架固定在底座上，电机通过电机轴连接第一主动轮和第二主动轮，第一主动轮通过第一V带连接第一从动轮，第一从动轮通过转轴固定在第一传送带滚筒的一端，第一传送带滚筒通过第一传送带连接第三传送带滚筒，第一传送带上部设有均匀分布的凸台，第二主动轮通过第二V带连接第二从动轮，第二从动轮通过转轴固定在第二传送带滚筒的一端，第二传送带滚筒通过第二传送带连接第四传送带滚筒，第二传送带上设有传送板，第一传送带滚筒和第三传送带滚筒两端通过转轴和轴承固定在机架上，第二传送带下部为滤网，滤网下部为油泵，油泵固定在底座上，油泵连接油管，油管固定在连杆上，油管端部设有喷油嘴，第二传送带右部为轴承收集箱，轴承收集箱内设有振动滤网，振动滤网两侧设有保护垫，振动滤网下部设有振动电机，振动电机两侧分别设有弹簧，弹簧下部设有弹簧座，弹簧和弹簧座的外侧设有柔性外罩，轴承收集箱下端设有出油口，轴承收集箱下部固定在底座上。
作为本实用新型进一步的方案：所述传送板均匀呈V形分布在第二传送带上，且传送板上设有漏油网孔。
作为本实用新型进一步的方案：所述凸台与传送板之间的距离相等。
作为本实用新型进一步的方案：所述第二传送带滚筒和第四传送带滚筒通过转轴和轴承固定在箱体上。
作为本实用新型进一步的方案：所述第三传送带滚筒右侧为轴承出口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖,运行稳定，通过传送带供给轴承进行喷油，使喷油效率更高，凸台与传送板之间的距离相等，使得一组轴承能正好的落在挡板上进行喷油，喷油更均匀，喷油效果更好，振动筛对轴承上的残留油液进行收集，能有效的对轴承上的油液进行重复使用，且同时对轴承进行控油，操作方便，实用价值高。
附图说明
图1为高效轴承防锈喷油装置的结构示意图。
图中：1-第一从动轮、2-凸台、3-第一传送带、4-轴承出口、5-连杆、6-喷油嘴、7-第二传送带、8-传送板、9-振动滤网、10-保护垫、11-机架、12-第一主动轮、13-第二主动轮、14-电机、15-油管、16-油泵、17-第二从动轮、18-滤网、19-出油口、20-弹簧座、21-柔性外罩、22-振动电机、23-弹簧、24-传送装置、25-第一V带、26-第二V带、27-第四传送带滚筒、28-第三传送带滚筒、29-底座、30-轴承收集箱、31-第一传送带滚筒、32-第二传送带滚筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种高效轴承防锈喷油装置，包括传送装置24，传送装置24包括凸台2、第一传送带3、第二传送带7、第一V带25、第二V带26、第一主动轮12、第二主动轮13、电机14、第一从动轮1、第二从动轮17、第一传送带滚筒31、第二传送带滚筒32、第三传送带滚筒28、第四传送带滚筒27、轴承出口4和传送板8，电机14通过机架固定在底座29上，电机14通过电机轴连接第一主动轮12和第二主动轮13，第一主动轮12通过第一V带25连接第一从动轮1，第一从动轮1通过转轴固定在第一传送带滚筒31一端，第一传送带滚筒31通过第一传送带3连接第三传送带滚筒28，第三传送带滚筒28右侧为轴承出口4，第一传送带3上部设有均匀分布的凸台2，第二主动轮13通过第二V带26连接第二从动轮17，第二从动轮17通过转轴固定在第二传送带滚筒32一端，第二传送带滚筒32通过第二传送带7连接第四传送带滚筒27，第二传送带7上设有传送板8，传送板8呈V形分布在第二传送带7上，且传送板8上设有漏油网孔，凸台2与传送板8之间的距离相等，第一传送带滚筒31和第三传送带滚筒28两端通过转轴和轴承固定在机架11上端，第二传送带滚筒32和第四传送带滚筒27通过转轴和轴承固定在箱体上，第二传送带7下部为滤网18，滤网18下部为油泵16，油泵16固定在底座29上，油泵16连接油管15，油管15固定在连杆5上，油管15端部设有喷油嘴6，第二传送带7右部为轴承收集箱30，轴承收集箱30内设有振动滤网9，振动滤网9两侧设有保护垫10，振动滤网9下部设有振动电机22，振动电机22两侧分别设有弹簧23，弹簧23下部设有弹簧座20，弹簧23和弹簧座20外侧设有柔性外罩21，轴承收集箱30下端设有出油口19，轴承收集箱30下部固定在底座29上。
本实用新型结构新颖，运行稳定，本实用新型在使用时，将特定的防锈油液放入到箱体内，然后打开电机14开关，电机轴带动第一主动轮12和第二主动轮13顺时针转动，第一主动轮12和第二主动轮13通过V带带动第一从动轮1和第二从动轮17转动，然后第一传送带滚筒31和第二传送带滚筒32转动，然后第一传送带滚筒31和第二传送带滚筒32在第一传送带3和第二传送带7的运转下带动第三传送带滚筒28和第四传送带滚筒27，然后把轴承放到第一传送带3上，经过轴承出口4落到传送板8和第二传送带7之间，然后经过喷油嘴6喷的油对轴承进行冲洗，冲洗后的油液一部分从传送板8上的滤网中流到底部的油箱中，一部分落到振动筛网中，筛网通过振动电机的振动，加快对轴承的控油，最后油液经过出油口19流入到箱体底部，然后经过滤网过滤，最后经过油泵重新循环使用本实用新型结构新颖,运行稳定，通过传送带供给轴承进行喷油，使喷油效率更高，凸台与传送板之间的距离相等，使得一组轴承能正好的落在挡板上进行喷油，喷油更均匀，喷油效果更好，振动筛对轴承上的残留油液进行收集，能有效的对轴承上的油液进行重复使用，且同时对轴承进行控油，操作方便，实用价值高。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。