专利名称：喷油雾装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空调散热翅片生产线上的辅助装置，特别涉及用来润滑模具和将废料从模具凹模内吹出的装置。
背景技术：
空调散热翅片的生产线上，翅片需要经过多个工位的子模进行冲孔、成型等加工，在加工过程中各子模需要油进行润滑，以减少磨损，提高模具的使用寿命；同时，子模中产生的废料要及时祛除，防止废料在各子模的凹模内堆积，避免冲压时冲坏模具。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种喷油雾装置，使油雾可以均匀喷入各子模内，同时，还能将子模的凹模内的废料吹走。
为实现上述目的，本实用新型所述的喷油雾装置，包括接通压缩空气气源的进气电磁阀，进气电磁阀的出口接通分油块的进气口，所述分油块包括进气口、进油口和混合出口，进油口从侧面接通进气口和混合出口之间的通道，混合出口分别接通两两成对的至少一组单向节流阀的进口，每对单向节流阀的出口分别接至各子模的凹模两侧；压缩空气气源经截止阀和减压阀接通一密闭储油罐的上部，一出油管的进油口伸入储油罐的内底部，出油管经进油电磁阀和节流调节阀接通分油块的进油口。
本实用新型工作时，在储油罐内充入润滑油，当压力机冲压结束后，进气电磁阀和进油电磁阀打开，润滑油和压缩空气从分油块上的进油口和进气口进入，在分油块中混合后从混合出口进入各单向节流阀中，混合气流从出口喷向各子模的凹模时，一方面气流直接吹走废料，另一方面，润滑油油滴破碎变小成雾状并均匀喷涂在各子模的工作表面，起润滑作用，延长模具的使用寿命；在分油块内，进油口从侧面接通进气口和混合出口之间的通道，气流可从进气口直通混合出口，对侧面的进油口压力减小甚至形成虹吸作用，便于油液进入分油块内，节流调节阀用于调整进油流量。本实用新型可以将油雾均匀喷入各子模内，同时，还能将子模的凹模内的废料吹走，可延长模具使用寿命、提高工作效率。
作为本实用新型的进一步改进，所述分油块与相应的进气电磁阀、节流调节阀设有两组，阀组一中分油块的混合出口接通一对单向节流阀的进口，该对单向节流阀的出口接至冲孔子模的凹模两侧，阀组二中分油块的混合出口接通若干对单向节流阀的进口，该若干对单向节流阀的出口分别接至其他子模的凹模两侧。由于在生产过程中，模具冲孔子模所需油量、气量最大，模具其他子模所需油量比较小，通过两阀组可以调整使孔子模的凹模两侧能获得最大的气量和油量，这样，气量和油量可以合理分配，减少浪费和污染。
为防止气体从分油块中反冲向储油罐内，所述进油电磁阀和节流调节阀的进口管路上分别设有单向阀。
图1为本实用新型一种结构示意图。
图2为本实用新型又一种结构示意图。
其中，1气源，2截止阀，3减压阀，4储油罐，5单向阀，6进油电磁阀，7进气电磁阀，8节流调节阀，9分油块，9a进气口，9b进油口，9c混合出口，10单向节流阀。
具体实施方式
实施例一如图1，为一种喷油雾装置，包括接通压缩空气气源1的进气电磁阀7，进气电磁阀7的出口接通分油块9的进气口，所述分油块9包括进气口9a、进油口9b和混合出口9c，进油口9b从侧面接通进气口和混合出口之间的通道，混合出口9c分别接通两两成对的若干组单向节流阀10的进口，每对单向节流阀10的出口分别接至各子模的凹模两侧；压缩空气气源1经截止阀2和减压阀3接通一密闭储油罐4的上部，一出油管的进油口伸入储油罐4的内底部，出油管经进油电磁阀6和节流调节阀8接通分油块9的进油口，进油电磁阀6和节流调节阀8的进口管路上分别设有单向阀5。
实施例二如图2，为又一种喷油雾装置，包括接通压缩空气气源1的进气电磁阀7，进气电磁阀7的出口接通两分油块9的进气口，所述分油块9包括进气口、进油口和混合出口，进油口从侧面接通进气口和混合出口之间的通道，压缩空气气源1经截止阀2和减压阀3接通一密闭储油罐4的上部，一出油管的进油口伸入储油罐4的内底部，出油管经进油电磁阀6和节流调节阀8接通分油块9的进油口，进油电磁阀6和节流调节阀8的进口管路上分别设有单向阀5，所述分油块9与相应的进气电磁阀7、节流调节阀8设有两组，阀组一中分油块9的混合出口接通一对单向节流阀10进口，该对单向节流阀10的出口接至冲孔子模的凹模两侧，阀组二中分油块9的混合出口接通若干两两成对的单向节流阀10的进口，该若干对单向节流阀10出口分别接至其他子模的凹模两侧；在储油罐4内装有无油报警装置，当储油罐4内润滑油消耗至液面低于无油报警浮子时将发出信号，通过机床人机界面的故障提示给储油罐4加油，可防止进气模具的气路中无油而造成模具寿命降低。
权利要求1.喷油雾装置，其特征在于包括接通压缩空气气源的进气电磁阀，进气电磁阀的出口接通分油块的进气口，所述分油块包括进气口、进油口和混合出口，进油口从侧面接通进气口和混合出口之间的通道，混合出口分别接通两两成对的至少一组单向节流阀的进口，每对单向节流阀的出口分别接至各子模的凹模两侧；压缩空气气源经截止阀和减压阀接通一密闭储油罐的上部，一出油管的进油口伸入储油罐的内底部，出油管经进油电磁阀和节流调节阀接通分油块的进油口。
2.根据权利要求1所述的喷油雾装置，其特征在于所述分油块与相应的进气电磁阀、节流调节阀设有两组，阀组一中分油块的混合出口接通一对单向节流阀的进口，该对单向节流阀的出口接至冲孔子模的凹模两侧，阀组二中分油块的混合出口接通若干对单向节流阀的进口，该若干对单向节流阀的出口分别接至其他子模的凹模两侧。
3.根据权利要求1或2所述的喷油雾装置，其特征在于所述进油电磁阀和节流调节阀的进口管路上分别设有单向阀。
专利摘要本实用新型公开了空调散热翅片生产线上使用的喷油雾装置，包括接通压缩空气气源的进气电磁阀，进气电磁阀的出口接通分油块的进气口，所述分油块包括进气口、进油口和混合出口，进油口从侧面接通进气口和混合出口之间的通道，混合出口分别接通两两成对的至少一组单向节流阀的进口，每对单向节流阀的出口分别接至各子模的凹模两侧；压缩空气气源经截止阀和减压阀接通一密闭储油罐的上部，一出油管的进油口伸入储油罐的内底部，出油管经进油电磁阀和节流调节阀接通分油块的进油口。本实用新型可喷油雾化润滑模具，同时将废料从模具凹模内吹出，可延长模具使用寿命、提高工作效率。
文档编号B21D53/02GK2887484SQ20062006904
公开日2007年4月11日 申请日期2006年1月26日 优先权日2006年1月26日
发明者刘卫迪, 陆爱国, 田世领 申请人:扬州锻压机床集团有限公司