一种结合冷凝和吸附的油气回收装置的制作方法

本实用新型涉及油气回收装置技术领域，尤其涉及一种结合冷凝和吸附的油气回收装置。

背景技术：

油气回收是节能环保型的新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统，油气回收系统由三部分组成：罐底部的快速接头和帽盖，手动或气动阀，弯头、无缝钢管；穿过罐体底部和顶部的无缝钢管,或外部管路连接系统，罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，返入罐体内的弯头等。

由于油气在回收的时候有不同的方法进行回收，不同的方法存在一定的弊端，使油气在回收的时候存在一定的弊端，所以涉及一种结合冷凝和吸附的油气回收装置，而现有的冷凝和吸附的油气回收装置也存在一定的弊端，油气在吸附的时候需要用到吸附剂进行吸附，而吸附剂使用寿命非常短，需要人们经常更换吸附剂进行使用，在更换吸附剂的时候非常不便，影响工作的效率，有一定的影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种结合冷凝和吸附的油气回收装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种结合冷凝和吸附的油气回收装置，包括油车与油气管道，所述油车的一侧通过油气管道固定连接有第二冷凝器，所述第二冷凝器的顶部通过油气管道分别固定连接有第一冷凝器与吸附罐，且吸附罐为两个，两个所述吸附罐之间设置有第四阀门和第三阀门，所述第二冷凝器与两个吸附罐之间分别设置有第一阀门与第二阀门，所述第一冷凝器与第二冷凝器的底部均设置有液体管道，两个所述液体管道的另一端共同固定连接有储液罐，所述吸附罐的顶部设置有罐盖，所述吸附罐的内壁固定连接有第二固定板与第一固定板，且第一固定板位于第二固定板的正上方，所述第二固定板的底部中心位置固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有吸附剂架，所述吸附剂架的两侧均固定连接有滑块，所述吸附罐的内壁对应滑块的位置设置有滑槽，且滑块与滑槽滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一冷凝器与吸附罐之间通过油气管道共同固定连接有真空泵。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储液罐的一侧设置有回收油管。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述吸附罐的顶部均设置有气阀。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二冷凝器与第一冷凝器控制温度的范围不一样。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述吸附罐内部放入的吸附剂不同。

本实用新型具有如下有益效果：

1、该结合冷凝和吸附的油气回收装置，在使用时，通过设置的电机、螺纹杆、第一固定板、第二固定板、吸附剂架、滑槽与滑块，电机能够带动螺纹杆转动，第一固定板和第二固定板能够使螺纹杆在固定的位置上进行转动，螺纹杆能够带动吸附剂架升降，滑槽和滑块使其在固定的位置上进行升降，从而可以将吸附剂架自动移出吸附罐的内部，便于人们对吸附罐内部的吸附剂进行更换，提高工作效率，并且使吸附更加彻底，使排出的气体无污染。

2、该结合冷凝和吸附的油气回收装置，在使用时，通过设置的第一冷凝器、第二冷凝器、吸附罐与真空泵，第一冷凝器与第二冷凝器能够对油气进行冷凝回收，可以快速进行液化回收，效率高，吸附罐能够对油气进行吸附，可以使排放的气体达标，无污染，真空泵能够加快其中油气的流动，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的吸附罐的结构示意图；

图3为本实用新型的图2中a的放大图；

图4为本实用新型的吸附剂架与螺纹杆的连接示意图。

图例说明：

1、油车；2、回收油管；3、储液罐；4、液体管道；5、第一冷凝器；6、第一阀门；7、第二阀门；8、真空泵；9、第三阀门；10、滑槽；11、第四阀门；12、吸附罐；13、气阀；14、第二冷凝器；15、油气管道；16、罐盖；17、第一固定板；18、第二固定板；19、电机；20、吸附剂架；21、螺纹杆；22、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种结合冷凝和吸附的油气回收装置，包括油车1与油气管道15，油车1的一侧通过油气管道15固定连接有第二冷凝器14，第二冷凝器14的顶部通过油气管道15分别固定连接有第一冷凝器5与吸附罐12，且吸附罐12为两个，两个吸附罐12之间设置有第四阀门11和第三阀门9，第二冷凝器14与两个吸附罐12之间分别设置有第一阀门6与第二阀门7，第一冷凝器5与第二冷凝器14的底部均设置有液体管道4，两个液体管道4的另一端共同固定连接有储液罐3，吸附罐12的顶部设置有罐盖16，吸附罐12的内壁固定连接有第二固定板18与第一固定板17，且第一固定板17位于第二固定板18的正上方，第二固定板18的底部中心位置固定连接有电机19，电机19的输出轴固定连接有螺纹杆21，螺纹杆21的外表面螺纹连接有吸附剂架20，吸附剂架20的两侧均固定连接有滑块22，吸附罐12的内壁对应滑块22的位置设置有滑槽10，且滑块22与滑槽10滑动连接。

第一冷凝器5与吸附罐12之间通过油气管道15共同固定连接有真空泵8，能够加快管道油气的流动，使其回收效率提高；储液罐3的一侧设置有回收油管2，方便人们对油气液化后进行回收，有利于节约利用；两个吸附罐12的顶部均设置有气阀13，便于人们控制气体的排放；第二冷凝器14与第一冷凝器5控制温度的范围不一样，可以对油气进行不同温度下的冷凝，使液化的油效率更好；两个吸附罐12内部放入的吸附剂不同，能够多次进行吸附，可以使排放的气体达到环保的标准。

工作原理：在使用结合冷凝和吸附的油气回收装置时，首先油气从油车1进入到第二冷凝器14的内部，第二冷凝器14对其中的油气进行初步的预冷，使其中的气体的温度达到4℃左右，使油气中的水去除，气体离开第二冷凝器14后进入第一冷凝器5的内部，使油气的温度达到－40℃左右，是其中大部分的油气液化进入储液罐3的内部，然后进行回收，剩下的气体在进入吸附罐12的内部，通过吸附罐12进行吸附，使气体能够达到排放的标准，其中，打开电机19，电机19带动螺纹杆21转动，螺纹杆21带动吸附剂架20上升，从而可以将吸附剂架20移出吸附罐12内部，便于人们更换其中的吸附剂，提高工作效率，操作简单，有一定的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。