高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂、制备方法和燃料的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及能源技术领域，特别涉及一种高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂、制 备方法和燃料。
【背景技术】
[0002] 汽油是一种从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物 液体，可用作燃料。汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称，一般还包含柴油添加剂，是为了 弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机 能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对柴油发动机能够克服喷油嘴 难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动 机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强 动力等功效。
[0003] 面对石油资源短缺和全球气候变暖的问题，亟需寻找一种安全、环保、经济性好且 蒸发热效率高的新能源和可替代能源，或者寻找一种添加后可保证热效率的前提下并可减 少石油的含量的石油添加剂，以缓解石油能源供需矛盾和气候变暖的加剧。
[0004] 专利号为201110009146. 9的中国发明专利申请公开了一种甲醇汽油添加剂，由 以下重量份数组成：丙酮3% ;异丙醇50% ;甲苯7% ;石油醚35%和2-巯基苯并噻唑5% ; 上述组分充分反应后即成添加剂。在添加过程中，按重量比，采用50 %甲醇，49 % 90#汽油， 选用1%的添加剂混合，搅拌均匀即可。上述甲醇汽油添加剂的优点是：尾气排放比石化汽 油低60-80%，减少对环境空气污染；可以与石油燃料混合使用，发动机不需改动可直接使 用。然而，上述甲醇汽油添加剂存在较难抑制甲醇和国标汽油混合后的油水分层的现象的 问题，同时添加上述甲醇汽油添加剂后的汽油的相对分子质量较大、汽油蒸汽点燃爆炸浓 度较低，从而具有蒸发热效率低、燃点低易爆炸的问题。
【发明内容】
[0005] 本发明所要解决的技术问题是：提供一种可以有效抑制甲醇和国标汽油混合后的 油水分层的现象的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂，进一步提供一种上述高清洁航醇烃 复合车用燃料添加剂的制备方法和一种包括上述高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂的蒸 发热效率高且安全性好的燃料。
[0006] 为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
[0007] -种高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂，包括以下重量份的原料制备而成：石油 酿0. 1-0. 15份、正丁醇18-39份、甲醇2_25份、丙酮3_14份、叔丁醇1. 8_19份、十二醇 3. 5-8. 5份、2-6二叔丁基-4-甲基苯酚2-7份、铜腐蚀抑制剂1. 4-4. 8份、异丙醚4. 5-16 份、环戊二烯三羰基锰2-5份和CH剂1. 5-4份。
[0008] 本发明还提供一种上述高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂的制备方法，将上述重 量份的原料混合，形成混合液，充分混合至混合液为透明黄色或淡红色，获得所述高清洁航 醇烃复合车用燃料添加剂。
[0009] 本发明还提供一种燃料，包括上述高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂。
[0010] 本发明的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂的有益效果在于：
[0011] 通过对本发明的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂的原料和组分的设计，各原料 可以分别对甲醇和国标汽油作用，抑制甲醇和国标汽油混合后的油水分层的现象，使由上 述高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂、甲醇和国标汽油混合后获得的汽油具有抗暴、降气 阻、促进低温启动的良好性能。
[0012] 本发明的燃料的有益效果在于：
[0013] (1)93号国标汽油的相对分子质量为112-114,而本发明的燃料的相对分子质量 为73-100,相对分子质量明显较小，从而蒸发潜热大，进而可以有效提升发动机的热效率；
[0014] (2)本发明的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂配制的燃料，是一种由煤化产品 与石化产品组成的混合燃料，可与国标汽油以任意比例混合使用，亦可百分百替代国标汽 油单独使用，能够减少15-50 %的石油需求量；
[0015] (3)与现有技术中的国标汽油相比较，辛烷值高，燃烧充分，燃烧后主要形成H2O和 CO2，对环境友好；
[0016] (4)减排效果十分明显，本发明的燃料使用后的尾气常规排放碳氧化合物和碳氢 化合物比国标汽油分别降低28. 5%和39. 5%，同时可节省10% -20%燃料消耗成本，具有 很大的经济性优势；
[0017] (5)本发明的燃料蒸汽点燃爆炸浓度远高于国标汽油，避免意外事故的发生，具有 安全性好的优点，同时还具有抗爆性能好、无气阻、汽车冷启动容易、适应性强、毒性低的优 势。
【具体实施方式】
[0018] 为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式予以说明。
[0019] 本发明所述CH剂为碳氢化合物，可以为乙醇等。
[0020] 本发明最关键的构思在于：通过对本发明的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂 的原料和组分的设计，使其有效抑制甲醇和国标汽油混合后的油水分层的现象，同时通过 减小汽油的相对分子质量，达到提高热效率的目的。
[0021] 本发明提供一种高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂，包括以下重量份的原料制备 而成：石油酿0. 1_〇. 15份、正丁醇18-39份、甲醇2_25份、丙酮3_14份、叔丁醇1. 8_19份、 十二醇3. 5-8. 5份、2-6二叔丁基-4-甲基苯酚2-7份、铜腐蚀抑制剂1. 4-4. 8份、异丙醚 4. 5-16份、环戊二烯三羰基锰2-5份和CH剂1. 5-4份。
[0022] 从上述描述可知，本发明的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂的有益效果在于：
[0023] 通过对本发明的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂的原料和组分的设计，各原料 可以分别对甲醇和国标汽油作用，抑制甲醇和国标汽油混合后的油水分层，使由上述高清 洁航醇烃复合车用燃料添加剂、甲醇和国标汽油混合后获得的燃料具有抗暴、降气阻、促进 低温启动的良好性能。
[0024] 进一步的，包括以下重量份的原料制备而成：石油醚0. 12份、正丁醇25份、甲醇 15份、丙酮8份、叔丁醇10份、十二醇6份、2-6二叔丁基-4-甲基苯酚4份、铜腐蚀抑制剂 2份、异丙醚10份、环戊二烯三羰基锰3份和CH剂3份。
[0025] 由上述描述可知，本实施例的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂的组分为优选的 组分设计，上述组分的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂具有更好的抑制甲醇和汽油混合 后的油水分层现象的作用。
[0026] 进一步的，所述铜腐蚀抑制剂为AH-BSF-217铜腐蚀抑制剂。
[0027] 由上述描述可知，铜腐蚀抑制剂可选择AH-BSF-217铜腐蚀抑制剂，也可以选择其 他符合石油添加专用的铜腐蚀抑制剂。
[0028] 本发明还提供一种上述高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂的制备方法，将上述重 量份的原料混合，形成混合液，充分混合至混合液为透明黄色或淡红色，获得所述高清洁航 醇烃复合车用燃料添加剂。
[0029] 进一步的，将上述原料按照石油醚、正丁醇、甲醇、丙酮、叔丁醇、十二醇、2-6二叔 丁基-4-甲基苯酚、铜腐蚀抑制剂、异丙醚、环戊二烯三羰基锰、CH剂的顺序依次混合。
[0030] 由上述描述可知，按照上述反应顺序进行混合，具有缩短混合反应时间的有益效 果。
[0031] 进一步的，将所述混合液通入循环泵中进行充分混合，所述充分混合的时间为 20-50min〇
[0032] 由上述描述可知，充分混合操作可以利用循环泵进行，具有操作方便，混合充分的 优点。
[0033] 本发明还提供一种燃料，包括上所述的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂。
[0034] 本发明的燃料的有益效果在于：
[0035] (1)93号国标汽油的相对分子质量为112-114,而本发明的燃料的相对分子质量 为73-100,相对分子质量明显较小，从而蒸发潜热大，进而可以有效提升发动机的热效率；
[0036] (2)本发明的高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂配制的燃料，是一种由煤化产品 与石化产品组成的混合燃料，可与国标汽油以任意比例混合使用，亦可百分百替代国标汽 油单独使用，能够减少15-50 %的石油需求量；
[0037] (3)与现有技术中的国标汽油相比较，辛烷值高，燃烧充分，燃烧后主要形成H2O和 CO2，对环境友好；
[0038] (4)减排效果十分明显，本发明的燃料使用后的尾气常规排放碳氧化合物和碳氢 化合物比国标汽油分别降低28. 5%和39. 5%，同时可节省10% -20%燃料消耗成本，具有 很大的经济性优势；
[0039] (5)本发明的燃料蒸汽点燃爆炸浓度远高于国标汽油，避免意外事故的发生，具有 安全性好的优点，同时还具有抗爆性能好、无气阻、汽车冷启动容易、适应性强、毒性低的优 势。
[0040] 进一步的，包括以下重量份的原料制备而成：高清洁航醇烃复合车用燃料添加剂 0. 5-4. 5份、国标汽油33. 5-85份和甲醇15-55份。
[0041] 由上述描述可知，本实施例的燃料的组分的设计，0. 5-4. 5重量份的高清洁航醇烃 复合车用燃料添加剂对15-55重量份甲醇和33. 5-85重量份国标汽油作用，可以充分抑制 甲醇和国标汽油混合后的油水分层现象，使由上述组分制备获得的燃料具有更好的抗暴、 降气阻和促进低温启动的性能。
[0042] 进一