专利名称：柴油机暖风装置的制作方法
技术领域：
本实用新型公开一种柴油机暖风装置，属于机动车发动机余热利用装置技术领域。
背景技术：
现有的柴油拖拉机本身没有暖风装置，因此，在寒冷的冬季驾驶员驾驶拖拉机非常辛苦，因此，柴油拖拉机的取暖是急需解决的问题。
发明内容
本实用新型公开一种柴油机暖风装置，解决了柴油拖拉机没有取暖装置的问题。
本实用新型的技术解决方案如下将柴油发动机的排气管设计成夹套结构，中间为排气管道，夹套上设有进气管和出气管，出气管与驾驶室连通，利用发动机排气管的余热将夹套中的空气加热，经风机送入驾驶室，达到取暖目的。
本实用新型的积极效果在于排气管夹套结构充分利用发动机的余热，结构简单，投资小，热效率高，解决了柴油拖拉机驾驶室取暖问题。
图1为本实用新型结构原理图。
1～排气管、2～夹套、3～进气管、4～出气管、5～排气口、6～接口。
具体实施方式
根据图1所示，发动机的排气管1设有接口6和排气口5，接口6上设有法兰盘可与发动机连接，排气管1的外侧设有夹套2，夹套2上分别安装进气管3和出气管4，其中出气管4与风机构成热风通道装置在驾驶室内。
权利要求1.一种柴油机暖风装置，其特征在于发动机的排气管(1)设有接口(6)和排气口(5)，接口(6)上设有法兰盘可与发动机连接，排气管(1)的外侧设有夹套(2)，夹套(2)上分别安装进气管(3)和出气管(4)，其中出气管(4)与风机构成热风通道装置在驾驶室内。
专利摘要本实用新型提供一种柴油机暖风装置,发动机的排气管设有接口和排气口,接口上设有法兰盘可与发动机连接,排气管的外侧设有夹套,夹套上分别安装进气管和出气管,其中出气管与风机构成热风通道装置在驾驶室内。排气管夹套结构充分利用发动机的余热,结构简单,投资小,热效率高,解决了柴油拖拉机驾驶室取暖问题。
文档编号F01N5/02GK2511793SQ01278428
公开日2002年9月18日 申请日期2001年12月14日 优先权日2001年12月14日
发明者王艳民 申请人:王艳民