摩托车发动机气缸头嵌有铸铁块的燃烧室的制作方法

文档序号:5180780阅读:514来源:国知局
专利名称:摩托车发动机气缸头嵌有铸铁块的燃烧室的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种摩托车发动机气缸头,尤其是摩托车发动机气缸头嵌有铸铁块的燃烧室。
背景技术
现有摩托车发动机气缸头用铸造铝压铸而造,由于铝合金线膨胀系数大,高温强度低,而气缸头燃烧室是承受热负荷主要工作面,因此在高温燃气作用下将产生较大的热应力和热变形,影响发动机正常工作。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,有效改善气缸头燃烧室内表面抗高温热负荷的能力的摩托车发动机气缸头嵌有铸块的燃烧室。
本实用新型的目的所采用的技术方案是,包括有气缸头,其气缸头的燃烧室内球面嵌有铸铁块。
由于气缸头的燃烧室内球面嵌有铸铁块,其铸铁块耐高温,高温强度高,相对而言,所产生的热应力和热变形较小,有效改善气缸头的可靠性、耐久性。结构简单紧凑,制作方便等特点。
四以下结合附图
进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型局部剖视结构示意图。
图中1-气缸头 2-燃烧室 3-铸铁块五具体实施方式
如图所示,气缸头1的燃烧室2内球面嵌有铸铁块3。
权利要求1.一种摩托车发动机气缸头嵌有铸铁块的燃烧室,包括有气缸头(1),其特征是气缸头(1)的燃烧室(2)内球面嵌有铸铁块(3)。
专利摘要摩托车发动机气缸头嵌有铸铁块的燃烧室涉及摩托车发动机气缸头。针对现有发动机气缸头采用铸铝制成,铝合金线膨胀系数大,高温强度低,使气缸头在工作时将产生较大的热应力和热变形,影响发动机正常正作,而提出结构简单,有效改善气缸头燃烧室内表面抗高温热负荷的能力的摩托车发动机气缸头嵌有铸铁块的燃烧室。所采用的技术方案是气缸头(1)的燃烧室(2)内球面嵌有铸铁块(3)。
文档编号F02B19/00GK2567350SQ02276108
公开日2003年8月20日 申请日期2002年8月12日 优先权日2002年8月12日
发明者高功荣, 彭斌 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1