内燃机喷油器防卡死喷油嘴的制作方法

文档序号:5247406阅读:186来源:国知局
专利名称:内燃机喷油器防卡死喷油嘴的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种较大功率发动机以柴油为燃料的发动机喷油器,特别涉 及一种内燃机喷油器防卡死喷油嘴。
背景技术
喷油器是柴油发动机的一个重要部件,现有的喷油器存在三个方面缺点或不

1、 卡.死喷油嘴工作时针阔与针阀体之间的正常配合被破坏,针阀运动受 阻,甚至卡死而完全不能运动。喷油器经常出现针阀运动阻滞或卡死,使柴油机 供油状况完全被破坏,会引起柴油机工作性能恶化,导致一些破坏性事故。若针 阀卡死在关闭位置上,则该缸停止喷油而不工作,使柴油机功率下降。同时,供 油系统中油压急剧上升,高压油管接头处就会漏油或破裂,碗油泵和油管处温度 升高,甚至损坏喷油泵。若针阀卡死在开启位置上,造成燃油雾化和燃烧不良, 引起柴油机功率下降和冒黑烟。
2、 滴油 由于喷油器喷油嘴偶件,其下部直接伸入到柴油机燃烧室内,使 其工作条件极为恶劣,受着高温燃气的作用,同时还有高压燃油的冲刷,针阀的 弹簧冲击和机械杂质的磨削,使密封锥程严重磨损。密封锥面磨损后,破坏了密 封性能,使喷油嘴发生滴油现象,造成柴油机冒黑烟。
3、 积碳造成喷油量减少,甚至完全不供油,喷油器在工作中容易发生故 障,柴油机发生排气冒黑烟、功率下降、各缸内工作不平衡、转速不稳定甚至熄
火等故障。
三、 发明内容
本实用新型的目的是提供一种改进的内燃机喷油器防卡死喷油嘴,它可以有 效地克服或避免上述现有技术中存在的缺点或不足,有效地防止内燃机喷油嘴的 卡死问题。
本实用新型所述的内燃机喷油器防卡死喷油嘴,包括上护帽、弹簧、顶杆、 油嘴体、下护帽、针阀体、针阀芯,所述油嘴体上部安装有上护帽,下部安装有 下护帽和针阀体及针阀芯,内腔安设有顶杆,上护帽内、顶杆上安装有弹簧、调
压螺钉及螺母,顶杆下与针阀芯相接触,所述针阀芯上设有至少一道o形环形凹
槽,其端部为球形结构,所述针阀体的喷油嘴上设有环形凹槽,喷射孔设置其中。 其中,所述针阀芯依次包括挺杆、导向柱和阀芯杆,导向柱上设有至少一道 环形凹槽,阀芯杆密封端为球形头结构。所述喷射孔为3-9个,其前锥角为150
-160度。
本实用新型与现有技术相比较具有如下优点
1、 采用在导向柱上设置o形环形凹槽,防止磨损,防止卡死。
2、 针阀芯密封头为球形结构,密封性能好,有效地防止滴油问题的发生。
3、 喷油孔设置于环形槽中,并且有150 - 160度的前端锥角,无积碳,无黑 烟,功率增大。
4、 具有增强功率,节油,使用寿命长的特点。


图1为本实用新型结构示意图,
图2为按图1所示的针阀体结构示意图,
图3为按图1所示的针阀芯结构示意图,
图4为按图1所示的喷油嘴局部放大结构示意图。 五具体实施方式
参阅图1一图4, 一种内燃机喷油器防卡死喷油嘴,包括上护帽K弹簧3、
顶杆4、油嘴体5、下护帽6、针阀体7、针阀芯8,油嘴体5上部安装有上护帽1, 下部安装有下护帽6和针阀体7及针阀芯8,内腔安设有顶杆4,上护帽内、顶杆 上安装有弹簧3、调压螺钉及螺母2,顶杆下与针阀芯相接触,针阔芯8上设有至 少一道0形环形凹槽83,其端部为球形结构,针阀体7的顶面设有环形油槽11, 其喷油嘴上设有环形凹槽,喷射孔14设置其中。
针阀芯8依次包括挺杆81、导向柱82和阀芯杆84,导向柱上设有至少一道 环形凹槽83,阀芯杆密封端为球形头85结构。喷射孔14为3-9个,其前锥角 为150 - 160度。针阀体7上设有油道9,针阀芯8中部设有承压锥面12,下部设 有密封锥面13,其与针阀体之间构成压力腔IO。
权利要求1、一种内燃机喷油器防卡死喷油嘴,包括上护帽、弹簧、顶杆、油嘴体、下护帽、针阀体、针阀芯,其特征在于所述油嘴体上部安装有上护帽,下部安装有下护帽和针阀体及针阀芯,内腔安设有顶杆,上护帽内、顶杆上安装有弹簧、调压螺钉及螺母,顶杆下与针阀芯相接触,所述针阀芯上设有至少一道O形环形凹槽,其端部为球形结构,所述针阀体的喷油嘴上设有环形凹槽,喷射孔设置其中。
2、 根据权利要求1所述的内燃机喷油器防卡死喷油嘴,其特征在于所述针 阀芯依次包括挺杆、导向柱和阀芯杆,导向柱上设有至少一道环形凹槽,阀芯杆 密封端为球形头结构。
3、 根据权利要求1所述的内燃机喷油器防卡死喷油嘴,其特征在于所述喷 射孔为3-9个,其前锥角为150 - 160度。
专利摘要本实用新型公开了一种内燃机喷油器防卡死喷油嘴,包括上护帽、弹簧、顶杆、油嘴体、下护帽、针阀体、针阀芯,所述油嘴体上部安装有上护帽,下部安装有下护帽和针阀体及针阀芯,内腔安设有顶杆,上护帽内、顶杆上安装有弹簧、调压螺钉及螺母,顶杆下与针阀芯相接触,所述针阀芯上设有至少一道O形环形凹槽,其端部为球形结构,所述针阀体的喷油嘴上设有环形凹槽,喷射孔设置其中。本实用新型具有结构合理、安装方便、制造容易、有维护方便,雾化状态好,能防止偶件导向柱区卡死,积碳少,有效地防止喷油嘴故障现象发生,使用寿命长,节油性能好等特点,适用于内燃机应用领域。
文档编号F02M61/16GK201011331SQ20062016219
公开日2008年1月23日 申请日期2006年12月15日 优先权日2006年12月15日
发明者姜建波 申请人:胜利油田胜利动力机械有限公司
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