专利名称：螺旋式消音器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种消音装置，特别地，是一种用于各种发动机的螺旋式消音器。
背景技术：
在发动机排气过程中，气体快速冲出排气口，由于压强和速度与外界空气相差悬殊，将会产生巨大噪音，因此，一般都需要安装消音器以减少噪音。目前的消音器主要包括有阻性消音器和抗性消音器，阻性消音器主要利用消音材料对音波进行吸收，从而达到消音效果；抗性消音器主要使音波在消音器腔室内进行反射与干涉，从而逐渐削弱声强。对于目前的阻性消音器，由于消音材料的摩擦发热能力有限，不能快速吸收声能， 因此需要尽可能地增大音波与消音材料的接触面积，通常的做法是，将消音腔内部结构复杂化，使消音腔分割成多个腔室，从而使音波在消音腔内反复反射，并被消音材料反复吸收，尽管如此，由于消音材料的铺设面积较小，消音效果仍然欠佳。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种螺旋式消音器，它既具有较为简单的腔室结构，且具有高效的消音效果。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是该螺旋式消音器包括消音腔、进气管、排气管；所述进气管从外界伸入所述消音腔内，且所述进气管在所述消音腔内部分为螺旋管，所述螺旋管管壁上布满进气孔，且所述螺旋管内管壁上衬有消音棉；所述消音腔内表面覆有消音棉；所述排气管从外界伸入所述消音腔内，且所述排气管伸入所述消音腔内的端部封堵，且所述排气管伸入所述消音腔内的管壁上布满排气孔。作为优选，所述螺旋管的在所述消音腔内的端部封堵，从而使气流只可从所述进气孔流入消音室内。作为优选，所述进气孔的总面积大于所述螺旋管的管径。作为优选，所述螺旋管为直螺旋管。作为优选，所述螺旋管外侧还设有一圈筒状隔板，所述隔板内侧覆有消音棉。作为优选，所述排气管的出口呈喇叭形。本发明的有益效果在于该螺旋式消音器由于在进气管上采用了螺旋管结构，其管壁堆叠紧密，管壁总面积相较于腔室，可以达到很大的面积，因此噪音气流可在沿进气管的螺旋管结构流动过程中，被螺旋管内管壁上的消音棉大量吸收音强，再从所述进气孔流入消音腔后，在消音腔内反射过程中，再被消音腔内壁的消音棉吸收，最后由排气管排出， 此时噪音已被大量削弱。该种消音器既具有较为简单的腔室结构，且具有高效的消音效果。
图1是本螺旋式消音器的一个实施例的结构示意图。图2是本螺旋式消音器的另一个实施例的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明进一步说明实施例一在图1所示实施例一中，该螺旋式消音器包括消音腔1、进气管2、排气管3 ；所述进气管2从外界伸入所述消音腔1内，且所述进气管2在所述消音腔1内部分为螺旋管21，所述螺旋管21为直螺旋管，其管壁上布满进气孔20，且所述螺旋管21内管壁上衬有消音棉(未图示)；所述进气管2以焊接方式固定于所述消音腔1的壁板上；所述消音腔1内表面覆有消音棉(未图示)；所述排气管3从外界伸入所述消音腔1内，并与所述消音腔1焊结，且所述排气管 3伸入所述消音腔1内的端部封堵，且所述排气管3伸入所述消音腔1内的管壁上布满排气孔30，所述消音腔1内的噪音气流在通过所述排气孔30进入排气管3时，先收缩再膨胀，进一步削弱了能量。上述的螺旋式消音器，所述螺旋管21的在所述消音腔1内的端部封堵，从而使气流只可从所述进气孔20流入消音室1内。上述的螺旋式消音器，所述进气孔20的总面积大于所述螺旋管21的管径，从而使噪音气流在通过所述进气孔20时，具有足够的膨胀空间。上述的螺旋式消音器，所述排气管3的出口呈喇叭形。实施例二在图2所示的实施例二中，与实施例一的不同之处在于实施例二在所述螺旋管 21外侧还设有一圈筒状隔板4，所述隔板4内侧覆有消音棉，该隔板4通过支杆5与消音腔 1焊结。安装所述隔板4后，进一步增大了所述消音腔1内的反射面，即增大了噪音吸收 实施例一、二中所涉及的螺旋式消音器由于在进气管2上采用了螺旋管21结构， 其管壁堆叠紧密，管壁总面积相较于腔室，可以达到很大的面积，因此噪音气流可在沿进气管2的螺旋管21结构流动过程中，被螺旋管21内管壁上的消音棉大量吸收音强，再从所述进气孔20流入消音腔1后，在消音腔1内反射过程中，再被消音腔1内壁的消音棉吸收，最后由排气管3排出，此时噪音已被大量削弱。该种消音器既具有较为简单的腔室结构，且具有高效的消音效果。
权利要求
1.一种螺旋式消音器，包括消音腔(1)、进气管O)、排气管(3)；所述进气管( 和排气管(3)均从外界伸入所述消音腔(1)内，其特征在于所述进气管( 在所述消音腔(1)内部分为螺旋管(21)，所述螺旋管管壁上布满进气孔(20)，且所述螺旋管内管壁上衬有消音棉； 所述消音腔(1)内表面覆有消音棉；所述排气管C3)伸入所述消音腔(1)内的端部封堵，且所述排气管C3)伸入所述消音腔(1)内的管壁上布满排气孔(30)。
2.根据权利要求1所述的螺旋式消音器，其特征在于所述螺旋管的在所述消音腔(1)内的端部封堵。
3.根据权利要求1所述的螺旋式消音器，其特征在于所述进气孔OO)的总面积大于所述螺旋管的管径。
4.根据权利要求1所述的螺旋式消音器，其特征在于所述螺旋管为直螺旋管。
5.根据权利要求4所述的螺旋式消音器，其特征在于所述螺旋管外侧还设有一圈筒状隔板G)，所述隔板内侧覆有消音棉。
6.根据权利要求1所述的螺旋式消音器，其特征在于所述排气管(3)的出口呈喇叭形。
全文摘要
本发明提供一种螺旋式消音器，用于各种发动机，包括消音腔、进气管、排气管；所述进气管从外界伸入所述消音腔内，且所述进气管在所述消音腔内部分为螺旋管，所述螺旋管管壁上布满进气孔，且所述螺旋管内管壁上衬有消音棉；所述消音腔内表面覆有消音棉；所述排气管从外界伸入所述消音腔内，且所述排气管伸入所述消音腔内的端部封堵，且所述排气管伸入所述消音腔内的管壁上布满排气孔。该种消音器既具有较为简单的腔室结构，且具有高效的消音效果。
文档编号F01N1/10GK102322314SQ20111017423
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者胡洪霞 申请人:胡洪霞