专利名称：汽车排气管后杠装饰罩的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车零部件装置，特别是涉及ー种汽车排气管装置，属于汽车配件。
背景技术：
如图I所示，为现有技术汽车排气管后杠装饰罩的结构示意图，该装饰罩100’包括上、下罩壳(10’、20’)，上、下支架(30’、40’)，上、下罩壳(10’、20’ )固定连接，上、下支架(30’、40’ )安装在上罩壳(10 ’ )外表面，且上罩壳(10’ )包括左、右支架(50’、60’)。该套管结构强度不够，容易变形，且无法准确定位上、下罩壳(10’、20’ )的安装及上、下支架(30’、40’ )与上罩壳(10’ )的安装。故，需要ー种新的汽车排气管后杠装饰罩以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种强度高、不易变形且安装尺寸精确的汽车排气管后杠装饰罩。为实现上述发明目的，本发明汽车排气管后杠装饰罩可采用如下技术方案汽车排气管后杠装饰罩，包括上、下罩壳和上、下支架，上、下罩壳固定连接，上、下支架安装于上罩壳外表面，上罩壳包括左、右支架，且固定安装于上罩壳两侧，所述左、右支架侧边设有折边，上、下支架侧边同样设有折边。所述上、下支架均设有卡槽，上罩壳外表面设有凸台、侧边设有翻孔。与背景技术相比，本发明汽车排气管后杠装饰罩通过在左、右支架和上、下支架侧边设有折边，克服了装饰罩不锈钢焊接热变形及回弹变形对安装尺寸的影响，使之不易变形，且在上罩壳外表面设有凸台，使上、下支架与上罩壳能准确的定位安装，在上、下支架上均设有卡槽，便于上、下支架与上罩壳端面的安装，同时该装饰罩通过在上罩壳侧边追加翻孔，有效的解决了上、下罩壳的安装定位，提高了装饰罩整体的安装精度及安装效率。
图I是现有汽车排气管后杠装饰罩的结构示意图。图2是本发明汽车排气管后杠装饰罩的结构示意图。图3是本发明汽车排气管后杠装饰罩的结构示意图。图4是本发明汽车排气管后杠装饰罩的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例，进ー步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图2、图3、图4所示，本发明汽车排气管后杠装饰罩包括上、下罩壳(1、2)及上、下支架(3、4)，上、下罩壳(1、2)固定连接，上、下支架(3、4)安装在上罩壳(I)外表面，上罩壳(1)包括左、右支架(5、6),且固定安装于上罩壳(I)两侧。所述左、右支架(5、6)侧边设有折边(7)，上、下支架(3、4)侧边设有折边(8)，该结构有效克服了装饰罩不锈钢焊接热变形及回弹变形对安装尺寸的影响，使之不易变形。请再參阅图2所示，所述上、下支架
(3.4)均设有卡槽(9)，其能使上、下支架(3、4)与上罩壳(I)端面准确定位，便于安装。请再參阅如图3所示，所述上罩壳(I)外表面设有凸台(10)，其能使上罩壳(I)与上、下支架
(3.4)准确定位，便于安装；所述上罩壳⑴两侧边均设有翻孔(11)，其使上、下罩壳(1、2)能准确定位，便于安装。
权利要求
1.汽车排气管后杠装饰罩，包括上、下罩壳(1、2),上、下支架(3、4),上、下罩壳(1、2)固定连接，上、下支架(3、4)安装于上罩壳(I)外表面,上罩壳(I)包括左、右支架(5、6),且固定安装于上罩壳(I)两侧，其特征在于所述左、右支架(5、6)侧边设有折边(7)，上、下支架(3、4)侧边设有折边(8)。
2.根据权利要求I所述的汽车排气管后杠装饰罩，其特征在于所述上、下支架(3、4)设有卡槽(9)。
3.根据权利要求I所述的汽车排气管后杠装饰罩，其特征在于所述上罩壳(I)设有凸台(10) O
4.根据权利要求I所述的汽车排气管后杠装饰罩，其特征在于所述上罩壳(I)侧边设有翻孔(11)。
全文摘要
本发明公开了汽车排气管后杠装饰罩，属于汽车配件。该汽车排气管后杠装饰罩包括上、下罩壳、上、下支架，上、下罩壳固定连接，所述上、下支架安装于上罩壳外表面，所述上罩壳包括左、右支架，且固定连接于上罩壳侧边，所述上、下支架及左、右支架均设有折边，且上、下支架均设有卡槽，所述上罩壳外表面设有凸台，侧边设有翻孔。本发明结构简单，便于安装，有效的克服了装饰罩不锈钢焊接热变形及回弹变形对安装尺寸的影响，且大大提高了安装效率，广泛应用于各种汽车的尾气管上。
文档编号F01N13/08GK102661189SQ201210131530
公开日2012年9月12日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者周晓光, 姚正祥, 徐卫星, 路志刚 申请人:常熟市祥隆金属制品厂