一种新型三缸发动机气缸体的制作方法

文档序号:5147204阅读:224来源:国知局
一种新型三缸发动机气缸体的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型三缸发动机气缸体,包括气缸本体,所述的气缸本体前端定轨安装面和张紧器安装面低于前端大平面,在第一主轴孔内机械加工而成油槽,油槽连通油路I和油路II,曲轴孔中心线相对缸孔中心线向主推力侧偏置,在水套入口旁设置深水腔,深水腔与水套深度相同,气缸体每个缸的主体芯均为单独结构,主体芯上设置有凸包。本实用新型结构简单、设计合理,优化正时系统设计空间,改善发动机振动噪声水平,改善燃烧、提高燃油经济性,且冷却效果好,同时可节约原材料,有效减重,减轻车辆负载。
【专利说明】—种新型三缸发动机气缸体
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机零部件,特别涉及一种新型三缸发动机气缸体。
【背景技术】
[0002]气缸体是发动机的基本部件,现有的三缸发动机气缸体结构存在以下弊端:1、前端张紧器(动轨)、定轨安装面与大平面平齐,正时系统空间紧张;2、铸铁气缸体在第一主轴承孔处很难实现润滑油槽的铸造;3、曲轴孔与缸孔中心线在同一平面,不利于提高燃油经济性及减小振动;4、水套的类似入口结构旁无水腔,影响冷却效果;5、多缸发动机气缸体的主体芯为一个整体结构,主体芯出模方向为上下出模,气缸体成品消耗原材料较多。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构简单、设计合理,改善正时系统布置空间,提高燃油经济性,改善冷却效果,降低整机振动,降低气缸体原材料消耗的新型三缸发动机气缸体。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括气缸本体,所述的气缸本体前端定轨安装面和张紧器安装面低于前端大平面,在第一主轴孔内机械加工而成油槽,油槽连通油路I和油路II,曲轴孔中心线相对缸孔中心线向主推力侧偏置,在水套入口旁设置深水腔,深水腔与水套深度相同,气缸体每个缸的主体芯均为单独结构,主体芯上设置有凸包。
[0005]本实用新型的优点是:
[0006]结构简单、设计合理,优化正时系统设计空间,改善发动机振动噪声水平,改善燃烧、提高燃油经济性,且冷却效果好,同时可节约原材料,有效减重,减轻车辆负载。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本实用新型仰视图;
[0008]图2是图1中的A-A局部剖视图;
[0009]图3是本实用新型左视图;
[0010]图4是图3的左视图;
[0011]图5是图3中的B-B局部剖视图;
[0012]图6是图4中的C-C局部剖视图;
[0013]图7是本实用新型主体芯结构示意图
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
[0015]由图1-图7可知,本实用新型本实用新型包括气缸本体,所述的气缸本体前端定轨安装面I和张紧器安装面2低于前端大平面3,在第一主轴孔4内机械加工而成油槽5,油槽5连通油路18和油路119,曲轴孔中心线6相对缸孔中心线7向主推力侧偏置,在水套入口 10旁设置深水腔11,深水腔11与水套12深度相同,气缸体每个缸的主体芯14均为单独结构,主体芯14上设置有凸包13。
[0016]本实用新型包括气缸本体,气缸本体前端定轨安装面I和张紧器安装面2低于前端大平面3,如此高度差设计,优化正时系统设计空间,便于正时系统的空间布置;在第一主轴孔4内设置机械加工而成的油槽5,油槽5连通油路18和油路119,解决了铸铁缸体此油槽铸造成型困难的问题;曲轴孔中心线6相对缸孔中心线7向主推力侧偏置,能够减少做功冲程活塞与主推力侧的磨损,改善发动机振动噪声水平,同时使做功冲程时间大于压缩冲程时间,使燃料能更充分的燃烧,有利于提高燃油经济性,改善发动机排放;在水套入口10旁设置深水腔11,深水腔11与水套12深度相同,有利于冷却液更好的进入水套12,改善发动机冷却效果;气缸体每个缸的主体芯14均为单独结构,主体芯14上设置有凸包13,将气缸体主体芯出模方向设计为发动机前后方向,主体芯14的凸包13在铸造之后可形成减重腔,可节约原材料,有效减重,减轻车辆负载,适用于单缸和多缸发动机。
【权利要求】
1.一种新型三缸发动机气缸体,包括气缸本体,其特征在于:所述的气缸本体前端定轨安装面(I)和张紧器安装面(2)低于前端大平面(3),在第一主轴孔(4)内机械加工而成油槽(5),油槽(5)连通油路I⑶和油路II (9),曲轴孔中心线(6)相对缸孔中心线(7)向主推力侧偏置,在水套入口(10)旁设置深水腔(11),深水腔(11)与水套(12)深度相同,气缸体每个缸的主体芯(14)均为单独结构,主体芯(14)上设置有凸包(13)。
【文档编号】F02F1/18GK203452918SQ201320440673
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月16日 优先权日:2013年7月16日
【发明者】白常勋, 王子英, 杨宝全, 王德春, 王鸿飞, 张龙刚, 徐国华 申请人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
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