一种发动机的气门室盖垫片结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机的气门室盖垫片结构，包括有与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构，垫片本体上分布有呈不对称结构式的进气口，且相邻进气口之间设有连接筋板，连接筋板上分布有安装孔，垫片本体的两端分布有长方形定位孔，垫片本体上紧挨在进气口外侧分布有环形密封凸筋，且垫片本体的一侧面分布有间隔设置且呈对称结构的凹槽。本实用新型通过与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构，除去了垫片的多余处，减少受力面积，增加了压紧力，通过环形密封凸筋的结构，保证了密封性能，通过连接筋板、连接筋板上的安装孔以及垫片本体两端不的长方形定位孔的结构，保证了结构的稳定性和强度，使用寿命长，满足了使用要求。
【专利说明】一种发动机的气门室盖垫片结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及密封垫结构【技术领域】，尤其涉及一种发动机的气门室盖垫片结构。
【背景技术】
[0002]气门室盖垫用来防止漏油及脏物，水进入气缸盖，已有的气门室盖垫的结构简单，其垫片面积比较大，受力面积大，压紧力小，从而影响其密封性能性能，不能满足使用要求。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种发动机的气门室盖垫片结构。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005]一种发动机的气门室盖垫片结构，包括有与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构，所述垫片本体上分布有呈不对称结构式的进气口，且相邻进气口之间设有连接筋板，所述连接筋板上分布有安装孔，所述垫片本体的两端分布有长方形定位孔，所述垫片本体上紧挨在进气口外侧分布有环形密封凸筋，且垫片本体的一侧面分布有间隔设置且呈对称结构的凹槽。
[0006]本实用新型的优点是:
[0007]本实用新型通过与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构，除去了垫片的多余处，减少受力面积，增加了压紧力，通过环形密封凸筋的结构，保证了密封性能，通过连接筋板、连接筋板上的安装孔以及垫片本体两端不的长方形定位孔的结构，保证了结构的稳定性和强度，使用寿命长，满足了使用要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见附图，一种发动机的气门室盖垫片结构，包括有与气缸口分布配合的长条形垫片本体I结构，垫片本体I上分布有呈不对称结构式的进气口 2，且相邻进气口 2之间设有连接筋板3，连接筋板3上分布有安装孔4，垫片本体I的两端分布有长方形定位孔5，垫片本体I上紧挨在进气口 2外侧分布有环形密封凸筋6，且垫片本体I的一侧面分布有间隔设置且呈对称结构的凹槽7。
【权利要求】
1.一种发动机的气门室盖垫片结构，其特征在于:包括有与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构，所述垫片本体上分布有呈不对称结构式的进气口，且相邻进气口之间设有连接筋板，所述连接筋板上分布有安装孔，所述垫片本体的两端分布有长方形定位孔，所述垫片本体上紧挨在进气口外侧分布有环形密封凸筋，且垫片本体的一侧面分布有间隔设置且呈对称结构的凹槽。
【文档编号】F02F7/00GK203547978SQ201320673104
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】陶伟 申请人:芜湖荣基密封系统有限公司