一种发动机冷却系统汽蚀报警装置制造方法
【专利摘要】一种发动机冷却系统汽蚀报警装置，包括汽车膨胀水壶、汽车行车电脑、发动机转速传感器、发动机冷却系统出水温度传感器、压力传感器、报警装置；压力传感器固定在汽车膨胀水壶的顶部，发动机转速传感器、发动机冷却系统出水温度传感器、压力传感器和报警装置均与汽车行车电脑电连接。优点是：利用本实用新型可以随时监测发动机冷却系统工作情况，从而能及时发现发动机冷却系统发生汽蚀现象，进而可及时对发动机冷却系统进行排查维修，从而可以有效防止发动机冷却系统出现汽蚀现象而损坏发动机的情况的发生。
【专利说明】一种发动机冷却系统汽蚀报警装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车发动机运转情况监测装置，尤其是涉及一种发动机冷却系统汽蚀报警装置。
【背景技术】
[0002]发动机冷却系统汽蚀，是指冷却系统内的液体在一定温度下，当液体的压力降低至该温度下的汽化压力时，液体内便产生气泡，这些气泡会随液体流动，当这些气泡随液体流动至高压处时，气泡就会急剧缩小直至破裂，而当气泡破裂时，气泡周围的液体就会快速填充入气泡所确定的空间，而在这填充过程中液体就会发生相互撞击现象而形成水击，进而使得发动机冷却系统的零部件之内壁出现腐蚀破坏的现象。汽车在使用过程中会出现发动机冷却系统的膨胀水壶漏气、液位过低，除气管连接处漏气等问题，而这些问题不易被发现，很容易造成发动机冷却系统的零部件出现汽蚀现象，从而容易导致冷却系统的水泵叶片断裂、冷却系统的零件内表面被侵蚀甚至击穿等问题，这些都将严重影响到发动机的使用寿命、降低发动机的可靠性。而目前只能通过人为定期检查膨胀水壶液面，可控性不强，并且用户无法判断膨胀水壶以及除气管等漏气问题，因此不能及时发现并防止发动机冷却系统发生汽蚀现象。
【发明内容】
[0003]本实用新型的主要发明目的是提供一种可以随时监测发动机冷却系统工作情况，以便能及时发现发动机冷却系统发生汽蚀现象，进而可及时对发动机冷却系统进行排查维修，从而可以有效防止发动机冷却系统出现汽蚀现象而损坏发动机的发动机冷却系统汽蚀报警装置。
[0004]本实用新型所用的技术方案是:一种发动机冷却系统汽蚀报警装置，包括汽车膨胀水壶、汽车行车电脑(即ECU)、发动机转速传感器、发动机冷却系统出水温度传感器、压力传感器和报警装置；压力传感器固定在汽车膨胀水壶的顶部，发动机转速传感器、发动机冷却系统出水温度传感器、压力传感器和报警装置均与汽车行车电脑电连接。
[0005]这里压力传感器用于监测汽车膨胀水壶内的压力。使用前，首先按照汽车发动机冷却系统汽蚀试验标定汽车发动机在不同的转速、不同的冷却系统的出水温度下所对应的、会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力，并把对应的“发动机转速、发动机冷却系统出水温度、会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力”之若干数据组输入到汽车行车电脑内。在行车过程中，压力传感器把监测到的汽车膨胀水壶内的压力传给汽车行车电脑，同时发动机冷却系统出水温度传感器把监测到的发动机冷却系统的出水温度、发动机转速传感器把监测到的发动机转速亦都传给汽车行车电脑，汽车行车电脑则把获得的这三个数据和事前输入到汽车行车电脑内的数据组进行对比:
[0006](I)此时如果压力传感器监测到的汽车膨胀水壶内的压力高于对应于所监测到的发动机转速和发动机冷却系统的出水温度所确定的会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力，则汽车行车电脑不会向报警装置传输报警启动信号，报警装置就不会发出报警信号;
[0007](2)反之，如果压力传感器监测到的汽车膨胀水壶内的压力低于对应于所监测到的发动机转速和发动机冷却系统的出水温度所确定的会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力，则汽车行车电脑会向报警装置发出报警启动信号，报警装置就会因此发出报警信号来通知车主应该及时对汽车发动机的冷却系统做相应的排查维修。
[0008]需要说明的是，会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力一般随汽车发动机转速的升高而升高，也会随汽车发动机冷却系统的出水温度的升高而升高。当汽车行车电脑获得的发动机的实际转速和汽车发动机冷却系统的实际出水温度位于试验的标定点之数据之间时，则采用插值方法计算出相应的会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力，其中转速差和温度差对会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力的影响比重通过汽车行车电脑对试验数据的分析计算获得，而通过压力传感器监测到的汽车膨胀水壶内的实际压力则与该分析计算出的会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力值进行对比。
[0009]因此，利用本实用新型可以随时监测发动机冷却系统工作情况，从而能及时发现发动机冷却系统发生汽蚀现象，进而可及时对发动机冷却系统进行排查维修，从而可以有效防止发动机冷却系统出现汽蚀而损坏发动机的情况发生。
[0010]作为优选，压力传感器通过螺纹结构固定在汽车膨胀水壶的顶部。本优选方案，结构简单，加工制造容易，使用方便。
[0011]作为优选，报警装置为灯光报警装置，所述报警装置固定在汽车仪表盘上。本优选方案，灯光报警装置在接到报警启动信号后会发出灯光提醒驾驶员，结构简单、使用方便。
[0012]综上所述，本实用新型带来的有益效果是:利用本实用新型可以随时监测发动机冷却系统工作情况，从而能及时发现发动机冷却系统发生汽蚀现象，进而能及时提醒车主对发动机冷却系统进行排查维修，从而可以有效防止发动机冷却系统出现汽蚀而损坏发动机的情况的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0015]如图1所示，本实用新型包括汽车膨胀水壶1、汽车行车电脑2、发动机转速传感器3、发动机冷却系统出水温度传感器4、压力传感器5和报警装置6 ;压力传感器5固定在汽车膨胀水壶I的顶部，发动机转速传感器3、发动机冷却系统出水温度传感器4、压力传感器5和报警装置6均与汽车行车电脑2电连接，压力传感器5用于监测汽车膨胀水壶内的压力。作为优选，压力传感器4通过螺纹结构固定在汽车膨胀水壶I的顶部，报警装置5为灯光报警装置，所述报警装置5固定在汽车仪表盘上，报警装置5的具体安装位置和安装方法因系简单技术在此不做赘述。
[0016]使用前，首先按照汽车发动机冷却系统汽蚀试验标定汽车发动机在不同的转速、不同的冷却系统的出水温度下所对应的、会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力，并把对应的“发动机转速、发动机冷却系统出水温度、会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力”之若干数据组输入到汽车行车电脑内。在行车过程中，压力传感器把监测到的汽车膨胀水壶内的压力传给汽车行车电脑，同时发动机冷却系统出水温度传感器把监测到的发动机冷却系统的出水温度、发动机转速传感器把监测到的发动机转速亦都传给汽车行车电脑，汽车行车电脑则把获得的这三个数据和事前输入到汽车行车电脑内的数据组进行对比。需要说明的是，会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力一般随汽车发动机转速的升高而升闻，也随汽车发动机冷却系统的出水温度的升闻而升闻。当汽车行车电脑获得的汽车发动机的实际转速和汽车发动机冷却系统的实际出水温度位于试验的标定点之数据之间时，则采用插值方法计算出相应的会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力，其中转速差和温度差对会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力的影响比重通过汽车行车电脑对试验数据的分析计算获得，具体的分析计算方法因系简单的数据分析技术在此不做赘述，而通过压力传感器监测到的汽车膨胀水壶内的实际压力则与该计算出的会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力值进行对比:
[0017](I)此时如果压力传感器监测到的汽车膨胀水壶内的实际压力高于对应于所监测到的发动机转速和发动机冷却系统的出水温度所确定的(或通过分析计算所获得的)会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力，则汽车行车电脑不会向报警装置传输报警启动信号，报警装置不会发出灯光报警信号；
[0018](2)反之，如果压力传感器监测到的汽车膨胀水壶内的实际压力低于对应于所监测到的发动机转速和发动机冷却系统的出水温度所确定的(或通过分析计算所获得的)会产生汽蚀的汽车膨胀水壶内的极限压力，则汽车行车电脑会向报警装置发出报警启动信号，报警装置就会因此发出灯光报警信号来通知车主应该及时对汽车发动机冷却系统做相应的排查维修。
[0019]因此，利用本实用新型可以随时监测发动机冷却系统工作情况，从而能及时发现发动机冷却系统发生汽蚀现象，进而可及时对发动机冷却系统进行排查维修，从而可以有效防止发动机冷却系统出现汽蚀现象而损坏发动机的情况的发生。
[0020]以上所述之具体实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围。凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化理应均包含在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种发动机冷却系统汽蚀报警装置，包括汽车膨胀水壶(I)、汽车行车电脑(2)、发动机转速传感器(3)、发动机冷却系统出水温度传感器(4)，其特征是:还包括有压力传感器(5)、报警装置(6);压力传感器(5)固定在汽车膨胀水壶(I)的顶部，压力传感器(5)和报警装置(6)均与汽车行车电脑(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却系统汽蚀报警装置，其特征是:压力传感器(4)通过螺纹结构固定在汽车膨胀水壶(I)的顶部。
3.根据权利要求1或2所述的一种发动机冷却系统汽蚀报警装置，其特征是:报警装置(5)为灯光报警装置，所述报警装置(5)固定在汽车仪表盘上。
【文档编号】F01P11/18GK204099040SQ201420420367
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年7月29日 优先权日:2014年7月29日
【发明者】胡攀, 付卫元, 李双清, 王瑞平 申请人:宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司, 浙江吉利罗佑发动机有限公司, 济南吉利汽车零部件有限公司, 湖南罗佑发动机部件有限公司, 山东吉利变速器有限公司, 宁波上中下自动变速器有限公司, 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司