一种电子油门迟滞机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电子油门迟滞机构，由底座、连杆、旋转轴、弧形迟滞摩擦片、阻尼弹簧和转销组成，所述迟滞摩擦片的一端开有阻尼弹簧孔，另一端开有第一销孔，所述底座的一端开有第二销孔，另一端开有第二通孔，所述连杆上开有第一通孔，第一通孔和第二通孔通过旋转轴连接，阻尼弹簧安装在阻尼弹簧孔内，第一销孔和第二销孔通过转销连接，所述弧形迟滞摩擦片的底部设有弧形凸台，所述连杆上开有与所述弧形凸台相对应的凹槽。本实用新型的有益效果是，迟滞摩擦片与连杆摩擦磨损较小、迟滞力值衰减较低、操作过程不容易产生振动异响。
【专利说明】一种电子油门迟滞机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种提供电子油门衡定、较大摩擦阻力的机械机构，具体涉及一种电子油门迟滞机构。
【背景技术】
[0002]目前使用的电子油门迟滞机构如图5所示，油门由底座、连杆、旋转轴、弧形迟滞摩擦片、阻尼弹簧和转销组成。上述油门的迟滞力产生原理:阻尼弹簧提供弹力，使弧形迟滞摩擦片内圆弧面与连杆一端外圆弧面相接触，从而产生摩擦力。但由于迟滞摩擦片与连杆两者之间只是普通圆弧平面接触，单位摩擦系数较低，所以产生的迟滞力也较小；往往达不到客户的要求迟滞力值，只能通过单纯的增加阻力弹簧力值，使其迟滞力增加。但这也带来了以下负面影响:一是摩擦磨损加剧；二是迟滞力值衰减严重；三是操作过程容易产生振动异响。从而直接影响客户使用舒适性。
实用新型内容
[0003]针对上述技术问题，本实用新型提供一种摩擦磨损较小、迟滞力值衰减较低、操作过程不容易产生振动异响的电子油门迟滞机构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种电子油门迟滞机构，由底座、连杆、旋转轴、弧形迟滞摩擦片、阻尼弹簧和转销组成，所述迟滞摩擦片的一端开有阻尼弹簧孔，另一端开有第一销孔，所述底座的一端开有第二销孔，另一端开有第二通孔，所述连杆上开有第一通孔，第一通孔和第二通孔通过旋转轴连接，阻尼弹簧安装在阻尼弹簧孔内，第一销孔和第二销孔通过转销连接，所述弧形迟滞摩擦片的底部设有弧形凸台，所述连杆上开有与所述弧形凸台相对应的凹槽。
[0006]改变连杆和弧形迟滞摩擦片的形状，在连杆的一端开个凹槽，在弧形迟滞摩擦片的底端上做个弧型凸台。此时连杆和弧形迟滞摩擦片由之前的弧面接触变成弧面接触+侧面接触。在压力不变的前提下，后种接触方式产生的摩擦力大于前种接触方式产生的摩擦力的数倍，一方面在不改变压力即摩擦磨损较小的前提下增大了油门的迟滞力；另一方面由于弧形迟滞摩擦片通过弧形凸台卡合在连杆上的凹槽内，因此，迟滞力值衰减较低且操作过程不容易产生振动异响。
[0007]作为本实用新型的改进，所述凹槽为V型。
[0008]V型凹槽与凸台配合更加紧凑，迟滞力值衰减更低，操作过程中更不容易产生振动异响。
[0009]综上所述，本实用新型的有益效果是:迟滞摩擦片与连杆摩擦磨损较小、迟滞力值衰减较低、操作过程不容易产生振动异响。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型结构示意图。
[0011]图2是本实用新型零部件结构示意图。
[0012]图3是本实用新型连杆的I处放大图。
[0013]图4是本实用新型弧形迟滞摩擦片的II处放大图。
[0014]图5是现有技术结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]为了更好地说明本实用新型的内容，下面结合附图对本实用新型的内容做具体说明。
[0016]如图1-图4所示，本实用新型一种电子油门迟滞机构，由底座1、连杆2、旋转轴3、弧形迟滞摩擦片4、阻尼弹簧5和转销6组成，所述迟滞摩擦片4的一端开有阻尼弹簧孔，另一端开有第一销孔，所述底座I的一端开有第二销孔，另一端开有第二通孔，所述连杆2上开有第一通孔，第一通孔和第二通孔通过旋转轴3连接，阻尼弹簧5安装在阻尼弹簧孔内，第一销孔和第二销孔通过转销6连接，所述弧形迟滞摩擦片4的底部设有弧形凸台，所述连杆2上开有与所述弧形凸台相对应的凹槽。
[0017]如图5所示，原连杆7和原弧形迟滞摩擦片8为普通圆弧平面接触摩擦。
[0018]本实用新型在不改变目前油门机构原理的条件下，通过改变连杆2和弧形迟滞摩擦片4的接触方式，增大了单位摩擦系数，在维持较小的阻尼弹簧压力值情况下，就能提供较大的摩擦迟滞力值。在满足客户要求的压力值的同时避免了增大压力值后导致的摩擦磨损加剧、迟滞力值衰减严重以及操作过程容易产生振动异响的缺陷。
【权利要求】
1.一种电子油门迟滞机构，由底座(I)、连杆(2)、旋转轴(3)、弧形迟滞摩擦片(4)、阻尼弹簧(5)和转销(6)组成，所述迟滞摩擦片(4)的一端开有阻尼弹簧孔，另一端开有第一销孔，所述底座(I)的一端开有第二销孔，另一端开有第二通孔，所述连杆(2)上开有第一通孔，第一通孔和第二通孔通过旋转轴(3)连接，阻尼弹簧(5)安装在阻尼弹簧孔内，第一销孔和第二销孔通过转销(6)连接，其特征是，所述弧形迟滞摩擦片(4)的底部设有弧形凸台，所述连杆(2)上开有与所述弧形凸台相对应的凹槽。
2.如权利要求1所述的电子油门迟滞机构，其特征是，所述凹槽为V型。
【文档编号】F02D11/02GK204239072SQ201420623817
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】周鸣方, 张福辉 申请人:南京博士朗电子技术有限公司