技术总结
本发明涉及发动机运转系统和方法。公开了用于评估发动机的汽缸中的汽缸压力分布的方法和系统。在一个示例中，发动机汽缸的燃料喷射正时响应于被安装在发动机汽缸中的一个或多个压力传感器的输出而被调整，以改善发动机燃烧。多个发动机汽缸内的燃烧可以响应于在单个发动机汽缸中感测的压力而被调整。
技术研发人员：B·L·福尔顿;M·J·V·尼乌斯塔特;D·勒特格;A·J·欧克雷;C·马尔施恩克
受保护的技术使用者：福特环球技术公司
文档号码：201610705154
技术研发日：2016.08.22
技术公布日：2017.03.01