本实用新型涉及汽车工业领域，具体涉及一种汽车燃油系清洗机。
背景技术：
现如今汽车工业越来越发达，家家户户都有起码一辆汽车代步，与此同时，汽车的维护也将成为问题，燃油系作为动力设备，在汽车的行驶中占有极其重要的地位，不清洗燃油系是一个巨大的隐患，由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难，这些都对驾驶员的生命健康有着重大威胁。
技术实现要素：
针对以上问题，本实用新型提供了一种汽车燃油系清洗机，可以单独清洗燃油系统、进气系统或燃油系统和进气系统同时清洗，在不拆卸发电机的基础上，将燃油系清洗干净,操作方便,稳定性好，可以有效解决背景技术中的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车燃油系清洗机，包括清洗液出口和清洗液贮存箱，所述清洗液出口连接输液软管，所述输液软管另一端连接液压表，所述液压表固定在输液硬管上，所述输液硬管上设有液路控制阀，所述清洗液贮存箱上设有挂钩，所述清洗液贮存箱上设有支架，所述支架连接混合管道，所述混合管道上设有多功能压力表、混合控制阀、混合进料口、混合输料软管，所述混合输料软管连接混合料出口，所述清洗液出口、混合进料口、混合料出口外均设有防尘套。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂钩和支架均采用PEEK材料。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防尘套和混合料出口、清 洗液出口、混合进料口之间均采用螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液路控制阀和混合控制阀均用于调节管道内压力。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
可以单独清洗燃油系统、进气系统或可燃油系统和进气系统同时清洗，在不拆卸发电机的基础上，将燃油系清洗干净，避免因油路不畅或堵塞，从而造成的油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难等问题，使用操作简易，迅速，产品简单实用,操作方便,稳定性好,是进行燃油免拆清洗的利器。
附图说明
图1为本实用新型汽车燃油系清洗机结构示意图。
图中标号为：1-清洗液出口；2-防尘套；3-输液软管；4-液压表；5-输液硬管；6-液路控制阀；7-清洗液贮存箱；8-挂钩；9-支架；10-混合管道；11-多功能压力表；12-混合控制阀；13-混合进料口；14-混合输料软管；15-混合出料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车燃油系清洗机，包括清洗液出口1和清洗液贮存箱7，所述清洗液出口1连接输液软管3，所述输液软管3连接液压表4，所述液压表4固定在输液硬管5上，所述输液硬管上设有液路控制阀6，所述清洗液贮存箱7上设有挂钩8、支架9，所述支架9连接混合管道10，所述混合管道10上设有多功能压力表11、混合控制阀12、混合进料口13、混合输料软管14，所述混合输料软管14 连接混合料出口15，所述清洗液出口1、混合进料口13、混合料出口15外均设有防尘套2，所述混合进料口13用于连接大气，当给进气系清洗时，关闭液路控制阀6，打开混合控制阀12，混合进料口13从大气中吸取大量空气，控制气压后进入进气系，从而达到清洗进气系的目的；当给燃油系清洗时，打开液路控制阀6，关闭混合控制阀12，控制液压后进入燃油系，达到清洗燃油系的目的；当同时清洗燃油系和进气系时，将清洗液出口1与混合进料口13连接，打开液路控制阀6和混合控制阀12，调整压力后使混合料进入汽车，达到同时清洗燃油系和进气系的目的。
基于上述，本实用新型可以单独清洗燃油系统、进气系统或燃油系统和进气系统同时清洗，在不拆卸发电机的基础上，将燃油系清洗干净，避免因油路不畅或堵塞，从而造成的油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难等问题，操作方便,稳定性好。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。