1.一种汽车散热器，包括上水室、下水室、散热器芯、整流罩、内侧板和水室隔板，其特征在于，所述散热器芯由多排扁管、扁管之间的散热片和置于扁管两端的上隔板和下隔板组成，散热器芯的上下部分设有上水室和下水室，上水室和下水室上分别设有进水口和出水口；所述上水室和下水室内均设有水室隔板，水室隔板与上水室和下水室一体制成，水室隔板将上水室和下水室均分成互不相通的两个部分，其中上水室内的水室隔板在上水室的左侧1/3处，下水室内的水室隔板在下水室的右侧1/3处；所述上水室和下水室均设有整流罩，整流罩内设有多个直径不同的通孔，且位于整流罩中间部分的通孔的直径向两边递增；整流罩之间设有多排扁管，扁管的上下两端通过上隔板和下隔板进行固定，每排扁管之间均焊接有呈波纹状的散热片；所述内侧板固设在散热器芯的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器，其特征在于，所述扁管、散热片、内侧板、上隔板和下隔板均采用铝制成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车散热器，其特征在于，所述内侧板上设有多个呈直线排布的椭圆形孔。