技术总结
本实用新型公开了一种发动机用取气加热式油气分离装置，包括油气分离器本体，油气分离器本体内设有油气分离腔，油气分离器本体上设有油气混合气进气口、出气口以及回油口，在油气混合气进气口处设有电加热装置。通过设置加热装置，使油气混合气中的水蒸气顺利排出，这样能够降低油底壳中机油的含水量，降低机油老化速率，延长机油保养周期；降低轴瓦等零部件的磨损速率；降低因润滑不良导致的拉缸、化瓦风险；并且能够解决油气分离器滤芯冻结、回油口结冰堵塞等导致曲轴箱压力升高，产生喷机油现象的问题；在解决上述问题的同时，不需要改变发动机原有的结构。
技术研发人员：任玲;闫珊珊;都全贵;徐继东
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
文档号码：201620934468
技术研发日：2016.08.24
技术公布日：2017.05.17