技术总结
一种汽车发动机隔热罩，包括隔热罩本体，所述隔热罩本体是由内外三层材料压制而成，其中外层与内层为金属层，中间层为硬纸板层，隔热罩本体罩盖在发动机壳体上，隔热罩本体上设有安装孔，通过螺栓固定在发动机壳体上。隔热罩采用三层结构，中间设有硬纸板层，不仅牢固、隔热效果好，而且解决了传统单金属材料制造的隔热罩的隔热缺陷，同时成本也较低，能有效降低发动机周围温度，而且可以延伸对装配在发动机上的阀门进行隔热，同时还能避免维修时烫手。本实用新型结构合理，隔热效果好，能有效降低机舱温度，有效的改善了发动机工作环境温度，从而提高了发动机的工作效率和延长发动机的使用寿命。
技术研发人员：毛志贤
受保护的技术使用者：舟山市奥博管业有限公司
文档号码：201621014522
技术研发日：2016.08.20
技术公布日：2017.02.22