本实用新型涉及一种排气装置，特别涉及一种调声功能的排气装置。
背景技术：
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许多的跑车和摩托车在使用排气装置时需求排气装置较大的排气声音，但由于普通城市对噪音的管理，这种使用较大声音排气的车辆遭到排挤，由此生产可以调节排气声音的排气装置的问题就需要亟待解决。
技术实现要素：
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本实用新型是针对以上问题，提供一种调声功能的排气装置，利用真空抽气泵通过调节废气出气量的大小，控制调节声音的大小。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种调声功能的排气装置，所述的排气装置包括Y型三叉管、排气管和真空阀门装置，所述的Y型三叉管的一头安装配合在排气管上，所述的Y型三叉管的另一头安装配合在真空阀门装置上，所述的真空阀门装置与真空抽气泵连接，另一头连接有排气弯管，当真空抽气泵工作时，真空阀门装置打开，废气从排气弯管中排出，同时废气与真空阀门装置摩擦发出声音。
所述的真空阀门装置内设有真空腔室和调节腔室，所述真空腔室上设有通孔，所述通孔上过盈配合连接有真空橡胶管，所述真空橡胶管与真空抽气气泵连接，所述的真空腔室内设有密封板，所述密封板的外周向设有密封圈，所述密封板通过密封圈与真空腔室侧壁过盈配合，所述调节腔室设置在排气弯管内，所述调节腔室内设有调节模板，所述调节模板与密封板相连接配合，当真空阀门打开，推动调节模板和密封板移动，控制排气弯管进出气体量。
所述的真空抽气气泵上连接有无线遥控装置，调节无线遥控装置的开关控制真空抽气泵开关。
本实用新型有益效果：1.本实用新型结构简单，制造成本低；2.本实用新型能轻松控制排气装置出声音量的大小，方便实用；3.本实用新型结构稳定，牢固稳定。
附图说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
具体实施方式：
如图1所示，一种调声功能的排气装置，所述的排气装置包括Y型三叉管、排气管6和真空阀门装置5，所述的Y型三叉管的一头安装配合在排气管6上，所述的Y型三叉管的另一头安装配合在真空阀门装置5上，所述的真空阀门装置5与真空抽气泵连接，另一头连接有排气弯管4，当真空抽气泵工作时，真空阀门装置5打开，废气从排气弯管4中排出，同时废气与真空阀门装置5摩擦发出声音。
所述的真空阀门装置5内设有真空腔室和调节腔室，所述真空腔室上设有通孔，所述通孔上过盈配合连接有真空橡胶管1，所述真空橡胶管1与真空抽气气泵2连接，所述的真空腔室内设有密封板，所述密封板的外周向设有密封圈，所述密封板通过密封圈与真空腔室侧壁过盈配合，所述调节腔室设置在排气弯管4内，所述调节腔室内设有调节模板，所述调节模板与密封板相连接配合，当真空阀门打开，推动调节模板和密封板移动，控制排气弯管4进出气体量。
所述的真空抽气气泵2上连接有无线遥控装置3，调节无线遥控装置3的开关控制真空抽气泵开关。
申请专利的产品是由一个真空抽气气泵总成，一个遥控装置，一个Y型三叉管，一个排气弯管，一个真空阀门装置，一个真空橡胶管等重要部件组成。
这套产品是装在排气管的前段，中段和尾段都可以，Y形三叉管被安排连接到排气管的一头，另外一头连接着真空阀门装置，真空阀门装置一头则通过真空橡胶管连接着真空抽气气泵，真空阀门装置另外一头连接这排气弯管。
当气泵接通车载电源后(一般车载电源为12V或者24V)，手动按下遥控装置(遥控器)NO的时候，气泵就开始工作了，气泵通过橡胶管抽掉真空阀门装置里的空气，利用大气压强的原理，使阀门打开，阀门打开后，气泵会自动停止工作，汽车排气管里面的废气通过真空阀门装置把废气排到了外面，并且能发出很尖锐的声音，当真空阀门装置里面的大气压强不足的情况下，气泵会自动工作，使阀门持续保持开启状态，当手动按下遥控装置(遥控器)OFF的时候，气泵就会立即停止工作，气泵停止工作后，真空阀门装置立即被关闭。
本实用新型有益效果：1.本实用新型结构简单，制造成本低；2.本实用新型能轻松控制排气装置出声音量的大小，方便实用；3.本实用新型结构稳定，牢固稳定。