1.多腔筛板隔膜式发动机消音器，是由筒体（1）、隔板和消音筛板构成，其特征在于所述的筒体（1）为中空的柱体，筒体（1）的两端分别设有进气管（2）和排气管（3），在筒体（1）的内部从进气到出气的方向依次设有低音腔隔板（11）和高音腔隔板（12），筒体（1）的内部由低音腔隔板（11）和高音腔隔板（12）分成低音声阻腔（5）、中音声阻腔（6）和高音声阻腔（7）三个腔室，进气管（2）的前端伸出筒体（1）、其尾端伸入低音声阻腔（5），排气管（3）的前端伸入中音声阻腔（6）、其尾端伸出筒体（1），在低音腔隔板（11）和高音腔隔板（12）的上部固定了导流管（4），导流管（4）的前端伸入低音声阻腔（5）、其尾端伸入高音声阻腔（7），在低音声阻腔（5）内、进气管（2）与导流管（4）之间设有一级消音筛板（8），在中音声阻腔（6）内排气管（3）的下方设有三级消音筛板（9），在高音声阻腔（7）内、导流管（4）与排气管（3）之间设有二级消音筛板（10），在高音腔隔板（12）上、低于三级消音筛板（9）的位置设有导流孔（13）。
2.如权利要求1所述的多腔筛板隔膜式发动机消音器，其特征在于低音声阻腔（5）、中音声阻腔（6）和高音声阻腔（7）的体积比为12：8：5。
3.如权利要求1所述的多腔筛板隔膜式发动机消音器，其特征在于一级消音筛板（8）、二级消音筛板（10）和三级消音筛板（9）上的筛孔为圆形、且呈矩阵分布。
4.如权利要求1所述的多腔筛板隔膜式发动机消音器，其特征在于筒体（1）纵向截面为椭圆形。