1.一种汽车发动机进气装置，包括发动机本体（1），其特征在于：所述发动机本体（1）的两侧均连通有进气管（2），所述进气管（2）的内部设置有过滤管（3），所述过滤管（3）的外表面固定连接有海绵板（4），所述过滤管（3）内壁底部的左侧从后至前依次固定连接有第一支撑板（5）和第二支撑板（6），所述第二支撑板（6）的正表面贯穿设置有转轴（7），所述转轴（7）的一端贯穿至第一支撑板（5）的后侧，所述转轴（7）的表面套接第一过滤板（8），所述第一过滤板（8）位于第一支撑板（5）和第二支撑板（6）之间，所述第一过滤板（8）的顶部开设有通孔（9），所述通孔（9）的内部设置有第一过滤网（10），所述过滤管（3）的内部设置有第二过滤板（11），所述第一过滤板（8）的两侧分别固定连接有第一导流板（12）和第二导流板（13），所述第二过滤板（11）包括活性炭过滤板（14），所述活性炭过滤板（14）的右侧固定连接有第二过滤网（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气装置，其特征在于：所述第二过滤板（11）的顶部通过固定件与过滤管（3）内壁的顶部固定连接，所述第二过滤板（11）的底部通过固定件与过滤管（3）内壁的底部固定连接，所述第二过滤板（11）位于第一支撑板（5）的右侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气装置，其特征在于：所述第一支撑板（5）和第二支撑板（6）两侧的底部均固定连接有安装块（16），所述安装块（16）的顶部通过螺栓与过滤管（3）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气装置，其特征在于：所述海绵板（4）的数量为三个，且三个海绵板（4）的顶部均通过固定件与进气管（2）内壁的顶部和底部固定连接，所述过滤管（3）的顶部和底部均固定连接有固定块（17），所述固定块（17）远离过滤管（3）的一端与进气管（2）的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气装置，其特征在于：所述第一导流板（12）和第二导流板（13）呈倾斜设置，且第一导流板（12）和第二导流板（13）的倾斜方向相反。