滤芯及含该滤芯的滤清器的制作方法

本实用新型涉及汽车过滤器
技术领域：
，特别涉及一种滤芯及含该滤芯的滤清器。
背景技术：
：机油滤清器在汽车的润滑系统中起着十分重要的作用，它可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉，从而保证发动机的正常运转，提高发动机的使用寿命。目前，普遍使用的机油滤清器包括压紧弹簧、滤纸、防排水阀、压圈、密封圈、进油口、出油口、盖板、滤芯中心管支撑结构、金属外壳，其核心部件是以滤纸为过滤材料、用折叠式结构制成的过滤芯体。其工作原理是：当机油泵从油底壳抽出的机油，以一定的压力，从滤清器的进油口(即螺纹盖板的多个冲孔)进入机油滤清器的滤芯纸格表面，经滤芯过滤后进入中心管，再从出油口(即中心螺纹孔)流进发动机的主油道执行润滑。现有的滤清器的滤芯一般为纸质结构，随着杂质的增多而易发生堵塞，一般在汽车每行驶5000-10000公里后需将滤清器进行更换，使得更换滤清器比较频繁。技术实现要素：基于此，本实用新型的目的是提供一种滤芯及含该滤芯的滤清器，该滤芯中的滤料采用植物纤维制成，使得滤芯不易发生堵塞，不必频繁更换滤清器。一种滤芯，包括芯体，所述芯体包括同轴设置的内管和外管，所述内管、外管的管壁上分别设有均匀分布的滤孔，所述内管的外壁上贴设有一圈内滤网，所述外管的内壁上贴设有一圈外滤网，所述外滤网的网孔密集度小于所述内滤网的网孔密集度，所述外滤网和所述内滤网之间填充有用包含低锌值添加剂的植物纤维制成的滤料，所述外滤网和所述内滤网之间设多个用于将所述滤料隔开的环型隔垫，所述芯体的顶端盖设有滤芯上盖，所述芯体的底端盖设有滤芯下盖。相较现有技术，本实用新型所述滤芯中，由于滤料采用植物纤维制成，所以成本低廉，且通过添加低锌值添加剂后，滤料能够长时间稳定在线润滑油的理化指标，有效延长在线润滑油的使用寿命。此外，隔垫能够防止滤料因重力产生堆料，使得滤芯不易发生堵塞，从而提高滤芯的使用寿命，不必频繁更换滤芯。进一步地，所述植物纤维中的颗粒物的直径小于所述外滤网、内滤网中的网孔的直径。进一步地，所述植物纤维为竹子、杂木、藤条、瓜藤、黄麻、茅草、棕衣、花生壳、桔梗或秸秆当中的一种或多种。进一步地，所述内管的壁厚大于所述外管的壁厚。进一步地，所述内管、外管、内滤网和外滤网的两端均延伸有搭边，所有的搭边均弯向所述内管和所述外管之间并将隔垫包住。进一步地，所述隔垫的表面上设有多个焊点，其中的两个隔垫分别位于所述芯体的顶部和底部。进一步地，所述内管、外管、内滤网、外滤网、隔垫、滤芯上盖和滤芯下盖采用金属、合金或塑料当中的一种制成。进一步地，所述滤芯上盖与所述芯体顶部的隔垫之间、所述滤芯下盖与所述芯体底部的隔垫之间分别设有内密封圈，所述内密封圈采用丁腈橡胶制成。进一步地，所述滤芯下盖的中部设有向所述内管的内部延伸的溢流阀，所述溢流阀与所述滤芯下盖之间通过铆合的方式连接。一种滤清器，包括外壳和所述滤芯，所述外壳的底部与所述滤芯下盖的中部之间通过支撑弹簧连接，所述外壳的顶部设有螺纹盖板，所述螺纹盖板与所述滤芯上盖的中部之间卡设有止回阀，所述螺纹盖板的顶部设有固定板，所述固定板的顶部设有外密封圈。附图说明图1为本实用新型中滤清器的结构示意图；图2为图1中滤芯的结构示意图；图3为图2中芯体的结构示意图；图4为图3中芯体的俯视图。主要元件符号说明：滤清器100外壳10滤芯11芯体111内管1111外管1112内滤网1113外滤网1114滤料1115隔垫1116滤芯上盖112滤芯下盖113溢流阀114支撑弹簧12螺纹盖板13止回阀14固定板15外密封圈16如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。具体实施方式为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的
技术领域：
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1至图3，本实用新型一实施例中提供的一种滤清器100，包括外壳10和滤芯11，所述滤芯11包括芯体111，所述芯体111的顶端盖设有滤芯上盖112，所述芯体111的底端盖设有滤芯下盖113。所述外壳10的底部与所述滤芯下盖113的中部之间通过支撑弹簧12连接，所述外壳10的顶部设有螺纹盖板13，所述螺纹盖板13与所述滤芯上盖112的中部之间卡设有止回阀14，所述螺纹盖板13的顶部设有固定板15，所述固定板15的顶部设有外密封圈16。需要说明的是，本实施例中，所述外密封圈16和所述止回阀14采用丁腈橡胶制成，因为丁腈橡胶一种由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶，除了具有良好的耐油和耐老化性能之外，还具有良好的耐水性、气密性及粘结性能，所以外密封圈16和止回阀14能够具有良好的密封效果，且使用寿命较长。具体的，本实施例中，所述固定板15和所述外壳10采用镀锌板制成，因为镀锌是一种经济而有效的防锈方法，能够防止钢板的表面遭受腐蚀而延长使用寿命。进一步地，本实施例中，所述螺纹盖板13采用酸洗板制成，因为酸洗板通过酸洗过程去除了表面的氧化铁皮，提高了钢材的表面质量。请参阅图2和图3，所述芯体111包括同轴设置的内管1111和外管1112，所述内管1111的外壁上贴设有一圈内滤网1113，所述外管1112的内壁上贴设有一圈外滤网1114，所述外滤网1114和所述内滤网1113之间填充有用包含低锌值添加剂的植物纤维制成的滤料1115。需要说明的是，本实施例中，为了便于润滑油的通过，所述内管1111、外管1112的管壁上分别设有均匀分布的滤孔。为了过滤杂质，所述外滤网1114的网孔密集度小于所述内滤网1113的网孔密集度，且所述外滤网1114、内滤网1113中的网孔的直径小于植物纤维中颗粒物的直径，避免植物纤维中颗粒物在润滑油的压力作用下透过所述外滤网1114和内滤网1113。进一步地，本实施例中，所述植物纤维采用竹子加工合成。可以理解的，在其它实施例中，所述植物纤维为竹子、杂木、藤条、瓜藤、黄麻、茅草、棕衣、花生壳、桔梗或秸秆当中的一种或多种，因为这些材料一般为农业废弃物，来源广泛且成本低廉。通过在植物纤维中加入低锌值添加剂后，可以使得滤料1115能够长时间稳定在线润滑油的理化指标，有效延长在线润滑油的使用寿命。需要说明的是，在其它实施例中，所述滤料1115除了可以采用植物纤维之外，还可以采用化学纤维，例如：所述滤料1115可以为丙纶、聚丙烯腈、涤纶、芳纶、聚苯硫醚、聚酰胺、PTFE或者玻璃纤维当中的一种或多种。请参阅图2和图3，所述外滤网1114和所述内滤网1113之间设多个用于将所述滤料1115隔开的环型隔垫1116，其中的两个隔垫1116分别位于所述芯体111的顶部和底部。需要说明的是，在其他实施例中，所述隔垫1116的表面上设有焊点，所述隔垫1116及焊点能够防止滤料1115因重力产生堆料，使得滤芯11不易发生堵塞，从而提高滤芯11的使用寿命。请参阅图4，所述内管1111的壁厚大于所述外管1112的壁厚，所述内管1111通过加厚强化处理后，从而增加整个芯体11的机械强度。进一步地，本实施例中，所述内管1111、外管1112、内滤网1113和外滤网1114的两端均延伸有搭边，所有的搭边均弯向所述内管1111和所述外管1112之间并将隔垫1116包住。为了能够将所述隔垫1116包住，所述搭边的径向长度不小于5mm。具体的，本实施例中，所述内管1111、外管1112、内滤网1113、外滤网1114和隔垫1116采用冷轧钢板或尼龙骨架制成，所述滤芯上盖112和滤芯下盖113采用镀锌板制成。需要说明的是，在其他实施例中，所述内管、外管、内滤网、外滤网、隔垫、滤芯上盖和滤芯下盖采用金属、合金或塑料当中的一种制成。需要说明的是，本实施例中，所述滤芯上盖112与所述芯体111顶部的隔垫1116之间、所述滤芯下盖113与所述芯体111底部的隔垫1116之间分别设有内密封圈。进一步地，所述内密封圈采用丁腈橡胶制成。请再参阅图2，所述滤芯下盖113的中部设有向所述内管1111的内部延伸的溢流阀114，所述溢流阀114与所述滤芯下盖113之间通过铆合的方式连接。综上，本实用新型所述滤芯11中，由于滤料1115采用植物纤维制成，所以成本低廉，且通过添加低锌值添加剂后，所述滤料1115能够长时间稳定在线润滑油的理化指标，有效延长在线润滑油的使用寿命。此外，所述隔垫1116能够防止滤料1115因重力产生堆料，使得滤芯11不易发生堵塞，从而提高滤芯11的使用寿命，不必频繁更换滤芯11。以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。当前第1页1 2 3