专利名称：汽车节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车节油器。
目前，解放CA－10B型载重汽车发动机的化油器，节气门轴与发动机中心线相垂直，如
图1所示。这样各个气缸中的混合气的浓度，有的偏浓，有的偏稀，出现“偏流”现象。由此造成，油耗大，功率下降，影响气缸寿命。针对上述缺点，提出一种汽车节油器。
本实用新型的目的在于提供一种消除气缸内“偏流”的汽车节油器。
汽车节油器是在化油器与进排气歧管之间安装一支垫，使得化油器沿逆时针方向旋转90°，此时节气门轴与发动机中心线相平行。如图2所示。化油器沿逆时针方向旋转90°后，不管节气门开度如何变化，混合气都于会偏向一边，燃料能够均匀分配，各缸混合气成份相差不大。由于支垫具有一定的高度，既能使进气管中产生压力波，提高充气系数，又能降低小喉管处的真空度，使供油量相应减小，可燃混合气变稀。达到消除“偏流”，节油之目的。
图3是汽车节油器，它是由金属制造。由两个与化油器底座相同尺寸的部份互成90°，化油器与支垫之间用柔性石墨密封圈密封，或用石棉密封圈密封。
本实用新型所述的汽车节油器，结构简单，安装方便，成本低廉。使用该汽车节油器，能消除气缸内的“偏流”现象，车负荷特性的功率、扭矩、加速性能、动力性能得到改善和提高，油耗下降，节油率为5％。
本实用新型有如下附图
图1为节气门轴与发动机中心线相垂直。
图2为节气门轴与发动机中心线相平行。
图3为汽车节油器的构造图。
权利要求一种由化油器、进排气歧管组成的汽车节油器，其特征在于有一支垫，使得化油器沿逆时针方向旋转90°。
专利摘要本实用新型提供一种结构简单，安装方便、成本低廉的汽车节油器，消除气缸内的“偏流”现象，提高发动机的工作性能。减低油耗，节油率为5％。
文档编号F02M17/00GK2034993SQ8821909
公开日1989年3月29日 申请日期1988年5月27日 优先权日1988年5月27日
发明者胡东朝, 郭玉周 申请人:工程兵工程学院