阀开闭时期控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及阀开闭时期控制装置，该阀开闭时期控制装置具备与内燃机的曲轴同步旋转的驱动侧旋转体、和与内燃机的阀开闭用的凸轮轴同步旋转的从动侧旋转体，并通过改变从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的相对旋转相位，从而控制进气阀或者排气阀的开闭时期。
【背景技术】
[0002]上述阀开闭时期控制装置通常利用电磁阀的工作来将从流体栗喷出的工作流体的供给目标切换为提前角室或者滞后角室，从而改变从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的相对旋转相位。
[0003]当向提前角室供给工作流体时，相对旋转相位向提前角侧改变，当向滞后角室供给工作流体时，相对旋转相位向滞后角侧改变。
[0004]进气阀或者排气阀的最佳的开闭时期根据发动机起动时、车辆行驶时等发动机的运转状况而不同。例如，通过将发动机停止时的相对旋转相位约束在最大提前角相位和最大滞后角相位之间的中间锁定相位，从而能够将进气阀或者排气阀的开闭时期设定在起动发动机时最佳的时期。
[0005]在专利文献I及专利文献2中公开了一种阀开闭时期控制装置，该阀开闭时期控制装置具备:划分形成在驱动侧旋转体和从动侧旋转体之间的流体压力室；通过利用分隔部来对流体压力室进行分隔而形成的提前角室及滞后角室；相对于提前角室供给和排出工作流体的提前角流路；相对于滞后角室供给和排出工作流体的滞后角流路；能够对将从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的相对旋转相位约束在中间锁定相位的锁定状态和约束被解除的锁定解除状态进行切换的中间锁定机构；以及能够借助电源的接通、断开将从流体栗喷出的工作流体的供给目标切换为提前角室或者滞后角室的电磁阀。
[0006]专利文献I的阀开闭时期控制装置具备从流体栗喷出的工作流体的供给目标在电源断开下被切换为滞后角室的电磁阀。
[0007]专利文献2的阀开闭时期控制装置具备从流体栗喷出的工作流体的供给目标在电源断开下被切换为提前角室的电磁阀。
[0008]现有技术文献
[0009]专利文献
[0010]专利文献1:日本专利第4000522号公报
[0011]专利文献2:日本特开2010-223172号公报
【发明内容】
[0012]本发明要解决的问题
[0013]在上述阀开闭时期控制装置中，例如随着发动机熄火等突然的发动机停止，有时不能够将发动机停止时的相对旋转相位约束在中间锁定相位。
[0014]专利文献I中公开的阀开闭时期控制装置所具备的电磁阀在随着发动机停止的电源断开下，工作流体的供给目标被切换为滞后角室。
[0015]因此，如果在相对旋转相位被保持在比中间锁定相位更靠滞后角侧的相位上的状态下发动机停止，则在发动机起动时工作流体被供给到滞后角室，从而相对旋转相位向与中间锁定相位侧相反的滞后角侧转移，因此不能约束在中间锁定相位，导致发动机的起动性下降。
[0016]专利文献2中公开的阀开闭时期控制装置所具备的电磁阀在随着发动机停止的电源断开下，工作流体的供给目标被切换为提前角室。
[0017]因此，如果在相对旋转相位被保持在比中间锁定相位更靠提前角侧的相位上的状态下发动机停止，则在发动机起动时工作流体被供给至提前角室，从而相对旋转相位向与中间锁定相位侧相反的提前角侧转移，因此还是导致发动机的起动性下降。
[0018]本发明是鉴于上述实际情况而完成的，其目的在于提供一种阀开闭时期控制装置，该阀开闭时期控制装置即使在内燃机停止时不能将相对旋转相位约束在中间锁定相位的情况下，也能够在内燃机起动时将相对旋转相位约束在中间锁定相位上，从而确保良好的起动性。
[0019]用于解决问题的技术方案
[0020]本发明涉及的阀开闭时期控制装置的特征结构在于，具备:驱动侧旋转体，其与内燃机的曲轴同步旋转；从动侧旋转体，其与所述驱动侧旋转体配置在同轴上，并与所述内燃机的阀开闭用的凸轮轴同步旋转；流体压力室，其划分形成在所述驱动侧旋转体和所述从动侧旋转体之间；提前角室及滞后角室，其通过利用设于所述驱动侧旋转体及所述从动侧旋转体中的至少一者的分隔部来对所述流体压力室进行分隔而形成；提前角流路，其选择性地容许向所述提前角室的工作流体的供给及来自所述提前角室的工作流体的流出；滞后角流路，其选择性地容许向所述滞后角室的工作流体的供给及来自所述滞后角室的工作流体的流出；中间锁定机构，其能够选择性地对所述从动侧旋转体相对于所述驱动侧旋转体的相对旋转相位被约束在最大提前角相位和最大滞后角相位之间的中间锁定相位的锁定状态、和所述约束被解除的锁定解除状态之间进行切换；电磁阀，其能够利用电源的电流值而将从流体栗喷出的工作流体的供给目标选择性地切换为所述提前角室或者所述滞后角室；相位检测传感器，其能够检测所述相对旋转相位；以及控制部，其向所述电磁阀发出如下指令:如果在向所述电磁阀的通电停止且所述工作流体的供给目标为所述滞后角室的情况下，则在所述内燃机起动时由所述相位检测传感器来检测出的相对旋转相位位于比所述中间锁定相位更靠所述最大滞后角相位的位置时，或者如果在向所述电磁阀的通电停止且所述工作流体的供给目标为所述提前角室的情况下，则在所述内燃机起动时由所述相位检测传感器来检测出的相对旋转相位位于比所述中间锁定相位更靠所述最大提前角相位的位置时，使所述工作流体的供给目标切换至所述从动侧旋转体朝向所述中间锁定相位移动的所述工作流体的供给目标。
[0021]本结构的阀开闭时期控制装置具备:相位检测传感器，其能够检测从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的相对旋转相位；控制部，其向电磁阀发出如下指令:如果在电磁阀处于电源断开状态且工作流体的供给目标为滞后角室的情况下，则在内燃机起动时相对旋转相位位于比中间锁定相位更靠最大滞后角相位的位置时，或者如果在电磁阀处于电源断开状态且工作流体的供给目标为提前角室的情况下，则在内燃机起动时相对旋转相位位于比中间锁定相位更靠最大提前角相位的位置时，使工作流体的供给目标切换至从动侧旋转体朝向中间锁定相位移动的工作流体的供给目标。
[0022]因此，在电磁阀处于电源断开状态且工作流体的供给目标为滞后角室的情况下，即使内燃机起动时的相对旋转相位位于比中间锁定相位更靠最大滞后角相位的位置，也能够将工作流体的供给目标切换为从动侧旋转体朝向中间锁定相位移动的供给目标，从而能够使相对旋转相位向中间锁定相位侧转移。
[0023]另外，在电磁阀处于电源断开状态且工作流体的供给目标为提前角室的情况下，即使内燃机起动时的相对旋转相位位于比中间锁定相位更靠最大提前角相位的位置，也能够将工作流体的供给目标切换为从动侧旋转体朝向中间锁定相位移动的供给目标，从而能够使相对旋转相位向中间锁定相位侧转移。
[0024]因而，根据本结构的阀开闭时期控制装置，即使在不能将内燃机停止时的相对旋转相位约束于中间锁定相位的情况下，也能够在内燃机起动时使相对旋转相位向中间锁定相位转移从而进行约束，并能够确保良好的起动性。
[0025]本发明的另一特征结构在于，具备止回阀，其阻止从所述电磁阀向所述流体栗的工作流体的流动。
[0026]根据本结构，在从流体栗喷出的工作流体的供给目标存在于提前角室或者滞后角室以外的情况下，与向提前角室或者滞后角室以外的供给目标的工作流体的供给量的变动无关地，防止在提前角室或者滞后角室中的工作流体的流体压力的变动，从而易于使相对旋转相位稳定在所期望的相位上。
[0027]另外，中间锁定机构例如具有:锁定部件，其设置于驱动侧旋转体及从动侧旋转体中的任一者；凹部，其设置于驱动侧旋转体及从动侧旋转体中的任另一者；施力部件，其以锁定部件突出而向凹部嵌入的方式施力；以及锁定解除流路，其向凹部供给锁定解除用的工作流体，该中间锁定机构构成为:通过锁定部件利用施力部件的作用力来向凹部嵌入，从而能够切换为约束在中间锁定相位的锁定状态；通过嵌入在凹部的锁定部件利用从锁定解除流路向该凹部供给的工作流体的流体压力来抵抗施力部件的作用力并从凹部引退，从而能