一种客车膨胀水箱补水装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及客车技术领域，具体涉及一种客车膨胀水箱补水装置。
【背景技术】
[0002]在现有的客车膨胀水箱装置中，膨胀水箱的安装方式较为死板，只能将膨胀水箱的某一面安装到客车车架上，无法满足不同客车车型车架的灵活安装需求。此外，现有的膨胀水箱的加水管是固定焊接到膨胀水箱上的，无法进行前后左右各个方向的调节，使膨胀水箱加水口位置具有局限性，使用起来不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种客车膨胀水箱补水装置，该装置能够满足不同客车车型车架的灵活安装需求，不仅使膨胀水箱的多个表面都能够安装到客车车架上，还能够使膨胀水箱加水口根据使用需要进行各个方向的调节，实现快速方便的加水。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]一种客车膨胀水箱补水装置，包括膨胀水箱和膨胀水箱安装支架，膨胀水箱可拆卸安装在膨胀水箱安装支架上。
[0006]所述的膨胀水箱，其一侧设有膨胀水箱液位显示器，其另一侧设有可拆卸连接的膨胀水箱加水口，其底部设有膨胀水箱出水口和液位传感器。
[0007]所述的膨胀水箱安装支架为U型件，包括依次折弯相连的第一安装部、第二安装部和第三安装部；所述的第一安装部、第二安装部和第三安装部上分别设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔。
[0008]所述的膨胀水箱上设有成对配合使用的螺栓安装孔，成对配合使用的螺栓安装孔包括设置在膨胀水箱正面的第一螺栓安装孔和设置在碰撞水箱背面的第二螺栓安装孔。
[0009]所述的膨胀水箱加水口通过过渡转换胶管与膨胀水箱相连；所述的过渡转换胶管为Z型件，包括依次折弯相连的第一连接部、第二连接部和第三连接部；
[0010]所述的膨胀水箱3上设有膨胀水箱加水管；所述的过渡转换胶管的两端分别套设在膨胀水箱加水口和膨胀水箱加水管的端部外侧，且分别通过卡箍固定。
[0011]所述的液位显示器的上下两端分别通过胶管与膨胀水箱相连，胶管套设在液位显示器的外周，且通过卡箍固定。
[0012]所述的第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔均为腰形孔。
[0013]所述的膨胀水箱通过安装螺栓连接在膨胀水箱安装支架上；所述的安装螺栓依次从第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔中穿过，并固定在膨胀水箱安装支架上。所述的膨胀水箱的正面或背面与膨胀水箱安装支架相接触。
[0014]由以上技术方案可知，该装置能够满足不同客车车型车架的灵活安装需求，不仅使膨胀水箱的多个表面都能够安装到客车车架上，还能够使膨胀水箱加水口根据使用需要进行各个方向的调节，实现快速方便的加水。本实用新型具有结构简单、成本低、适用范围广等特点。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；
[0016]图2是本实用新型的俯视图；
[0017]图3是本实用新型的侧视图。
[0018]其中:
[0019]1、膨胀水箱加水管，2、过渡转换胶管，3、膨胀水箱，4、膨胀水箱安装支架，5、膨胀水箱液位显示器，6、膨胀水箱出水口，7、膨胀水箱液位传感器，8、安装螺栓。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
[0021]如图1-图3所示的一种客车膨胀水箱补水装置，包括膨胀水箱3和膨胀水箱安装支架4，膨胀水箱3可拆卸安装在膨胀水箱安装支架4上。
[0022]如图1和图2所示，所述的膨胀水箱3，其一侧设有膨胀水箱液位显示器5，其另一侧设有可拆卸连接的膨胀水箱加水口 1，其底部设有膨胀水箱出水口 6和液位传感器7。所述的液位显示器5的上下两端分别通过胶管与膨胀水箱3相连，胶管套设在液位显示器5的外周，且通过卡箍固定。
[0023]如图3所示，所述的膨胀水箱安装支架4为U型件，包括依次折弯相连的第一安装部、第二安装部和第三安装部；所述的第一安装部、第二安装部和第三安装部上分别设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔。所述的第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔均为腰形孔。通过将膨胀水箱安装支架设计为U型，并在U型件的每一个面上都设置安装孔，从而能够根据客车车架的需求，在U型件的三个安装部中选择一个合适的安装部用于安装膨胀水箱，使膨胀水箱的安装更加灵活，满足不同种类客车车架的需要。通过将膨胀水箱安装支架上的各个安装孔设计为腰形孔，能够对膨胀水箱在客车车架上的安装位置进行前后左右各个方向的调节。
[0024]如图1所示，所述的膨胀水箱3上设有成对配合使用的螺栓安装孔，成对配合使用的螺栓安装孔包括设置在膨胀水箱3正面的第一螺栓安装孔和设置在碰撞水箱3背面的第二螺栓安装孔。所述的第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔均为腰形孔。所述的膨胀水箱3通过安装螺栓8连接在膨胀水箱安装支架4上；所述的安装螺栓8依次从第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔中穿过，并固定在膨胀水箱安装支架4上。第一螺栓安装孔、第二螺栓安装孔和膨胀水箱安装支架上的安装孔配合使用。在本实用新型中，由于液位显示器安装在膨胀水箱的左侧面或右侧面上，所以，膨胀水箱3的正面和后面都能够作为安装面，所述的膨胀水箱的正面或背面与膨胀水箱安装支架相接触，通过膨胀水箱安装支架4安装到客车车架上。通过在膨胀水箱的正面及背面设置成对配合使用的螺栓安装孔，并用安装螺栓穿过膨胀水箱前后面将膨胀水箱安装到客车车架上，能够增加膨胀水箱的安装强度，且能够降低安装劳动强度。通过将液位显示器5设置在膨胀水箱的侧面上，可以根据客车车架的结构来调整膨胀水箱在膨胀水箱安装支架上的相对位置，将膨胀水箱的正面或背面安装在膨胀水箱安装支架上，以避免膨胀水箱加水口与客车车架发生碰撞干涉。
[0025]如图1和图3所示，所述的膨胀水箱加水口 I通过过渡转换胶管2与膨胀水箱3相连。所述的过渡转换胶管2为Z型件，包括依次折弯相连的第一连接部、第二连接部和第三连接部。所述的膨胀水箱3的左侧设有膨胀水箱加水管。所述的过渡转换胶管2的两端分别套设在膨胀水箱加水口 I和膨胀水箱加水管的端部外侧，且分别通过卡箍固定。通过采用Z型的过渡转换胶管2将膨胀水箱加水口 I可拆卸安装在膨胀水箱3上，不仅能够根据膨胀水箱的实际安装情况对膨胀水箱加水口的位置进行调整，还能够对膨胀水箱加水口I的位置进行前后左右四个方向的调节，满足快速方便加水的需求。
[0026]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种客车膨胀水箱补水装置，其特征在于:包括膨胀水箱和膨胀水箱安装支架，膨胀水箱可拆卸安装在膨胀水箱安装支架上； 所述的膨胀水箱，其一侧设有膨胀水箱液位显示器，其另一侧设有可拆卸连接的膨胀水箱加水口，其底部设有膨胀水箱出水口和液位传感器； 所述的膨胀水箱安装支架为U型件，包括依次折弯相连的第一安装部、第二安装部和第三安装部；所述的第一安装部、第二安装部和第三安装部上分别设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种客车膨胀水箱补水装置，其特征在于:所述的膨胀水箱上设有成对配合使用的螺栓安装孔，成对配合使用的螺栓安装孔包括设置在膨胀水箱正面的第一螺栓安装孔和设置在碰撞水箱背面的第二螺栓安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种客车膨胀水箱补水装置，其特征在于:所述的膨胀水箱加水口通过过渡转换胶管与膨胀水箱相连；所述的过渡转换胶管为Z型件，包括依次折弯相连的第一连接部、第二连接部和第三连接部； 所述的膨胀水箱(3)上设有膨胀水箱加水管；所述的过渡转换胶管的两端分别套设在膨胀水箱加水口和膨胀水箱加水管的端部外侧，且分别通过卡箍固定。
4.根据权利要求1所述的一种客车膨胀水箱补水装置，其特征在于:所述的液位显示器的上下两端分别通过胶管与膨胀水箱相连，胶管套设在液位显示器的外周，且通过卡箍固定。
5.根据权利要求1所述的一种客车膨胀水箱补水装置，其特征在于:所述的第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔均为腰形孔。
6.根据权利要求2所述的一种客车膨胀水箱补水装置，其特征在于:所述的膨胀水箱通过安装螺栓连接在膨胀水箱安装支架上；所述的安装螺栓依次从第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔中穿过，并固定在膨胀水箱安装支架上；所述的膨胀水箱的正面或背面与膨胀水箱安装支架相接触。
【专利摘要】本实用新型涉及一种客车膨胀水箱补水装置，包括膨胀水箱和膨胀水箱安装支架，膨胀水箱可拆卸安装在膨胀水箱安装支架上。膨胀水箱，其一侧设有膨胀水箱液位显示器，其另一侧设有可拆卸连接的膨胀水箱加水口，其底部设有膨胀水箱出水口和液位传感器。膨胀水箱安装支架为U型件，包括依次折弯相连的第一安装部、第二安装部和第三安装部；第一安装部、第二安装部和第三安装部上分别设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔。该装置能够满足不同客车车型车架的灵活安装需求，具有结构简单、成本低、适用范围广等特点。
【IPC分类】F01P11-00
【公开号】CN204552924
【申请号】CN201520159867
【发明人】黄叶明, 张芹, 付朋, 王黎明, 倪良春, 孟龙灿
【申请人】安徽安凯汽车股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月20日