1.本发明一种新型打壳气缸装置,其特征是:打壳气缸的侧部,设置有能够将打壳气缸安装位置进行高度调整的装置,即在打壳气缸侧部,用一个气缸升降连接件,和一个用旋转螺旋丝杠驱动机构,能将打壳气缸工作位置的固定点,可进行上下移动的螺旋丝杠高度调节机构装配连接在一起,该高度调节机构的螺旋丝杠的轴向中心线,与打壳气缸的轴向中心线,为两条相互平行的直线。
2.依据权利要求1所述的一种新型的打壳气缸,其特征是,打壳气缸侧部构造的螺旋丝杠高度调节机构,由安装固定框架、螺旋丝杠驱动装置以及气缸升降连接件装配构造而成。
3.依据权利要求1所述的一种新型的打壳气缸,其特征是:打壳气缸侧部的螺旋丝杠高度调节机构上,设置有滑动导向装置,该滑动导致装置由导向滑杆和导向滑套相互匹配构造而成,其导向滑杆的断面可以设计成圆形或矩形。
4.依据权利要求1所述的一种新型的打壳气缸,其特征是:打壳气缸和螺旋丝杠高度调节机构之间用气缸升降连接件进行连接,该气缸升降连接件,由螺旋管套、导向滑套、气缸连接件组合装配而成。
5.依据权利要求1所述的一种新型的打壳气缸,其特征是:打壳气缸和螺旋丝杠高度调节机构之间的气缸升降连接件,可与打壳气缸本体设置的下端盖、或上端盖、或气缸腰部的中间连接板,合二为一的构造制作成为一个整体零部件。
6.依据权利要求1所述的一种新型的打壳气缸,其特征是:旋转螺旋丝杠高度调节机构的螺旋丝杠时,气缸升降连接件,可驱动打壳气缸进行上下运动。