专利名称：混凝土运输系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种混凝土运输系统，适用于在煤矿立井凿井浇筑混凝土井壁作业期 间运输、浇筑混凝土。
背景技术：
目前，在煤矿立井凿井施工过程中，通常的混凝土运输系统主要由设置在井口的 搅拌站、搅拌站与井口井盖门之间的轨道、设置在轨道上的平板车、调度绞车、底卸吊桶、吊 盘和分灰器组成。当煤矿立井凿井浇筑混凝土井壁作业期间运输混凝土时，首先将搅拌站 搅拌好的混凝土下放到底卸吊桶内，底卸吊桶放在平板车上；然后利用人工或调度绞车拖 拉平板车到井盖门上，再利用人工将调度绞车钩头钩挂到底卸吊桶的梁上；接着开动调度 绞车上提底卸吊桶，底卸吊桶离开平板车，将平板车推离井盖门；最后打开井盖门，将底卸 吊桶下放到井内吊盘上的分灰器，混凝土通过分灰器，流入模板，完成一桶混凝土浇筑。完 成一桶混凝土浇筑后，上提底卸吊桶出井盖门，关闭井盖门，将平板车拉到井盖门上，底卸 吊桶放到平板车上；再利用人工将调度绞车钩头与底卸吊桶梁分离，推走平板车和空底卸 吊桶；这样才完成一次井壁混凝土的运输、浇筑工作。可见，利用现有混凝土运输系统进行运输、浇筑混凝土的作业过程中，经常需要人 工推拉盛满混凝土底卸吊桶的平板车、人工摘挂调度绞车钩头。但是，由于底卸吊桶重心 高，而且笨重，所以在推拉和摘挂调度绞车钩头时会比较危险；可能会导致桶倒灰翻，甚至 还可能出现桶倒伤人事故。另外，混凝土在底卸吊桶内等待下放时间过长会使混凝土沉积 离析，到卸载时底卸吊桶底部的卸载口流动性差，卸载困难。
发明内容
本发明的目的是设计一种混凝土运输系统，该系统结构简单、性能稳定、适用性 强，无须使用人工推拉底卸吊桶，也不必人工摘挂调度绞车钩头，能够显著降低工人的劳动 强度、节约人工成本、提高施工速度、改善施工作业条件，并且能够保证安全施工作业。本发明的目的可以通过下述技术方案来实现
本混凝土运输系统，包括搅拌站、调度绞车、底卸吊桶、吊盘和分灰器，搅拌站设置在 井口，吊盘设置在井筒内的下部，其特征是该混凝土运输系统还包括有固定盘、带有溜灰 管的漏斗、溜灰槽和接灰漏斗，固定盘设置在井筒封口盘的下方位置，固定盘上设置有井盖 门，底卸吊桶放置在固定盘井盖门上，调度绞车的钩头钩挂在底卸吊桶的梁上，漏斗安装在 封口盘上，漏斗的溜灰管穿过井筒的封口盘，并延伸到底卸吊桶口的上方位置，搅拌站的漏 灰口下方设置有一个溜灰槽，该溜灰槽的另一端延伸到漏斗口的上方，吊盘由上层盘和下 层盘构成，接灰漏斗安装在吊盘的上层盘上，分灰器安装在吊盘的下层盘上，并位于接灰漏 斗的正下方位置，分灰器的下端有若干个开口，每个开口处各设有1个溜灰槽，各溜灰槽的 另一端插入井筒底部的模板浇筑口。本发明所述的固定盘设置在井筒封口盘的下方4m位置。
本发明所述的分灰器的下端有3——4个开口。本发明所述的模板为整体金属模板。本发明的优点是1)结构简单、性能稳定、适用性强；2)底卸吊桶在下放作业前停 放在井筒内的固定盘井盖门上，且搅拌站搅拌好的混凝土可以通过溜灰槽及漏斗自动溜到 底卸吊桶内，无须使用人工推拉底卸吊桶，也不必人工摘挂调度绞车钩头，能够显著降低工 人的劳动强度、节约人工成本、提高施工速度、改善施工作业条件，并且能够保证安全施工 作业；3)底卸吊桶下放到井筒下部后，混凝土通过接灰漏斗进入分灰器，再通过分灰器下端 开口处的溜灰槽溜到浇筑模板内，经实验能够明显地提高下灰速度，因此能显著地提高混 凝土浇筑速度，而且混凝土浇筑质量也提高了。
图1是本发明的整体结构示意图。
具体实施例方式如图1所示，本混凝土运输系统，包括搅拌站1、调度绞车、底卸吊桶7、吊盘11和 分灰器12，搅拌站1设置在井口，吊盘11设置在井筒9内的下部，其特征是该混凝土运输 系统还包括有固定盘8、带有溜灰管4的漏斗3、溜灰槽2和接灰漏斗10，固定盘8设置在 井筒9封口盘5的下方位置，固定盘8上设置有井盖门，底卸吊桶7放置在固定盘8井盖门 上，调度绞车的钩头6钩挂在底卸吊桶7的梁上，漏斗3安装在封口盘5上，漏斗3的溜灰 管4穿过井筒9的封口盘5，并延伸到底卸吊桶7 口的上方位置，搅拌站1的漏灰口下方设 置有一个溜灰槽2，该溜灰槽2的另一端延伸到漏斗3 口的上方，吊盘11由上层盘和下层盘 构成，接灰漏斗10安装在吊盘11的上层盘上，分灰器12安装在吊盘11的下层盘上，并位 于接灰漏斗10的正下方位置，分灰器12的下端有若干个开口，每个开口处各设有1个溜灰 槽2，各溜灰槽2的另一端插入井筒9底部的模板13浇筑口。所述的固定盘8设置在井筒 9封口盘5的下方4m位置。所述的分灰器12的下端有3——4个开口。所述的模板13为 整体金属模板。本混凝土运输系统在使用时，首先搅拌站1搅拌好的混凝土通过溜灰槽2和漏斗 3自动溜到放置在固定盘8井盖门上的底卸吊桶7内；然后通过调度绞车提起底卸吊桶7， 打开固定盘8的井盖门；接着开动调度绞车下放底卸吊桶7到吊盘11上层盘位置；最后放 开底卸吊桶7的下口，混凝土溜入接灰漏斗10，并经接灰漏斗10缓冲减速后，溜入安装在吊 盘11下层盘的分灰器12，再通过分灰器12下端开口处的3—4个溜灰槽2分流后溜到模 板13内，即完成一桶混凝土浇筑；重复以上步骤，可完成整个混凝土井壁的浇筑。
权利要求
一种混凝土运输系统，包括搅拌站(1)、调度绞车、底卸吊桶(7)、吊盘(11)和分灰器(12)，搅拌站(1)设置在井口，吊盘(11)设置在井筒(9)内的下部，其特征是该混凝土运输系统还包括有固定盘(8)、带有溜灰管(4)的漏斗(3)、溜灰槽(2)和接灰漏斗(10)，固定盘(8)设置在井筒(9)封口盘(5)的下方位置，固定盘(8)上设置有井盖门，底卸吊桶(7)放置在固定盘(8)井盖门上，调度绞车的钩头(6)钩挂在底卸吊桶(7)的梁上，漏斗(3)安装在封口盘(5)上，漏斗(3)的溜灰管(4)穿过井筒(9)的封口盘(5)，并延伸到底卸吊桶(7)口的上方位置，搅拌站(1)的漏灰口下方设置有一个溜灰槽(2)，该溜灰槽(2)的另一端延伸到漏斗(3)口的上方，吊盘(11)由上层盘和下层盘构成，接灰漏斗(10)安装在吊盘(11)的上层盘上，分灰器(12)安装在吊盘(11)的下层盘上，并位于接灰漏斗(10)的正下方位置，分灰器(12)的下端有若干个开口，每个开口处各设有1个溜灰槽(2)，各溜灰槽(2)的另一端插入井筒(9)底部的模板(13)浇筑口。
2.根据权利要求1所述的混凝土运输系统，其特征是所述的固定盘(8)设置在井筒(9)封口盘(5)的下方4m位置。
3.根据权利要求1所述的混凝土运输系统，其特征是所述的分灰器(12)的下端有 3——4个开口。
4.根据权利要求1所述的混凝土运输系统，其特征是所述的模板(13)为整体金属模板。
全文摘要
一种混凝土运输系统，包括搅拌站、调度绞车、底卸吊桶、吊盘和分灰器，搅拌站设置在井口，吊盘设置在井筒内的下部，该混凝土运输系统还包括有固定盘、带有溜灰管的漏斗、溜灰槽和接灰漏斗，固定盘设置在井筒封口盘的下方，底卸吊桶放置在固定盘井盖门上，漏斗安装在井筒封口盘上，漏斗下部的溜灰管延伸到底卸吊桶口上方，若干个溜灰槽分别设置在搅拌站的漏灰口下方以及分灰器下端的各开口处，接灰漏斗安装在吊盘上层盘上，分灰器安装在吊盘下层盘上。其优点为结构简单、性能稳定、适用性强，无须使用人工推拉底卸吊桶，也不必人工摘挂调度绞车钩头，因此能够显著降低工人的劳动强度、节约人工成本、提高施工速度，并且能够保证安全施工作业。
文档编号E21D5/04GK101956557SQ201010513059
公开日2011年1月26日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者吕广同, 李树兵, 苏永, 高国红 申请人:中煤第一建设有限公司第十工程处