本实用新型涉及道路施工设备领域，尤其是一种钻孔装置。
背景技术：
路侧埋管施工在对道路首层进行混凝土浇筑后进行，后续土建进场施工的路侧埋管和接地施工会破坏道路并需要二次浇筑。在路侧埋管施工前须使用道路切割机进行切割，水泥路面清理时需要破碎锤，垃圾外运需要渣土车，土方开挖时需要挖掘机，回填时需要蛙式打夯机，路面浇筑需要商混搅拌车，这些造成了机械的浪费。现有技术条件下埋管施工需破坏路面和重新敷设路面，受季节影响较大，造成地基扰动，导致人员、机械、材料的浪费，施工工序繁琐，工期长。
技术实现要素：
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种路侧水平钻孔装置, 减少了路面破坏，简化钻孔推进操作，方便回收钻孔屑料，降低了劳动强度，提高了钻孔效率,改善了工作环境,降低了费用。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种路侧水平钻孔装置，包括机架、钻头、钻机、穿过机架顶部横杆上的水平通孔连接钻头与钻机的钻杆、与钻机固定连接并支撑钻机的钻机支架、机架上部左右对称设置的容纳钻机支架的导轨、与钻机下后部分边缘处铰接连接的滑块、穿过滑块且一端铰接在机架前表面底部横杆中间处的导杆、固定在机架前表面顶部横杆中间的喷嘴和固定在机架前部机架顶部横杆下方的收料池。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：机架为长方体框架；机架前表面包括顶部的横杆、底部的横杆和左右两侧的立杆，四者固定连接组成框体；机架后表面为支撑板；机架前表面和机架后表面之间设有四根水平连杆连接机架前表面和后表面，连接位置为机架前表面框体的四角和机架后表面支撑板的四角；机架底部的两根水平连杆中部也由一根横杆连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：钻头呈分叉的指状，包括中央的直线形的分叉钻头和围绕中央直线形分叉钻头均布的三个相同的圆弧形分叉钻头，所有分叉钻头连接固定在钻杆上的同一点。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：导轨设置于机架上部水平连杆内侧，钻机支架由四根一端与钻机固定连接另一端插入导轨的型槽内部的短杆组成，短杆与导轨型槽接触部分设有定滑轮。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：滑块为内部设有孔的套状结构，滑块与钻机的铰接轴水平设置并与钻机移动方向垂直，滑块内部孔的形状与导杆横截面形状相配合。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：导杆呈“L”形。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：垂直方向上收料池前壁面横截面为弧线形，收料池前壁面最高处低于钻头最低处,收料池后壁面与机架前表面固定连接，收料池的左壁面、右壁面、前表面和后壁面共同形成底面和侧面封闭的容器。
由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：
本实用新型在路基下建立正切机构进行钻孔，减少路了面破坏，简化钻孔推进操作，方便回收钻孔屑料，降低了劳动强度，提高了钻孔效率,改善了工作环境,减少了浪费，降低了费用。
机架为各个部件提供支撑和固定位置，提高了钻孔加工的稳定性。
钻头为分叉的指状结构提高了钻孔的加工效率；中央的直线形分叉钻头提高了破壁效果，圆弧形分叉钻头提高了扩孔能力。
导轨减小了推进钻机和钻头的阻力，便于控制钻孔方向和加工的行程。
滑块和导杆与导轨配合形成正切机构，使施工人员不需要位于与钻机、钻杆和钻头同一高度操作，在机架上方操作导杆即可推动钻头向前行进进行钻孔加工，简化了操作过程，降低了劳动强度。
导杆横截面为“L”形，使导杆末段操作的摆动区域向前方移动，无需为操作导杆创造更多空间而并挖掘更多土方，减小了钻孔前施工挖土的作业量，降低了劳动强度，提高了工作效率。
喷嘴对屑料喷水形成泥浆，便于对屑料的收集和处理，满足环保要求。机架前方的收料池减少了泥浆外泄，改善了工作环境。
附图说明
图1是本实用新型剖切示意图；
其中，1、钻头，2、喷嘴，3、导轨，4、钻杆，5、钻机支架，6、滑块，7、钻机，8、导杆，9、收料池，10、机架。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
如图1所示，一种路侧水平钻孔装置，包括机架10、钻孔组件、正切机构组件和收料组件。机架10是一个长方体框架，机架10前表面由四根钢杆组成，包括前表面设有顶部的横杆、底部的横杆和两侧的立杆。机架10后表面为整块的支撑板。前表面和后表面由四根水平连杆连接，连接位置在前表面和后表面的四个角上。为增加固定效果，机架10下方的两根水平连杆页由一根横杆连接，横杆与水平连杆垂直，连接位置在水平连杆的中间。
钻孔组件包括钻头1、钻机7和钻杆4。钻头1为指状，包括四个分叉钻头，其中一个为直线形钻头，三个为圆弧形钻头。直线形分叉钻头位于中央，圆弧形分叉钻头位于后部，围绕直线形分叉钻头并均匀分布。四个分叉钻头固定在钻杆4上的同一点。钻杆4连接了钻头1和钻机7。作为钻杆4的支撑，在机架10前表面的顶部的横杆中间设有水平通孔，钻杆4穿过通孔。
正切机构包括导轨3、滑块6和导杆8。导轨3位于机架10中间上部的两根水平连杆上，导轨3的型槽设置在水平连杆相对的一面上。滑块6与钻机7铰接连接，连接位置在钻机7后表面最下方的边缘上，铰接的轴水平设置，保证滑块6可以上下转动，轴的方向与钻机7的移动方向垂直，也就是与机架水平连杆相垂直。导杆8为“L”形，其一端与机架10铰接，铰接位置在机架10前表面底部横杆的中间。导杆8的拐点位于导杆8上滑块6的后方，导杆8的转折角度使导杆8与机架10后表面的支撑板只在拐点处接触。滑块6内部设有孔，孔的形状与导杆8横截面形状相配合，保证滑块6可以在导杆8上自由移动。钻机7通过钻机支架5与导轨3接触，钻机支架5包括四根水平的短杆。短杆分别与钻机7固定连接,连接位置位于钻机7左前、左后、右前和右后方。短杆的另一端设有定滑轮，定滑轮插入导轨3型槽内部。
收料组件包括喷嘴2和收料池9。喷嘴2位于机架10前表面顶部横杆中间，钻杆4位于喷嘴2的正下方，保证将水碰到钻头1的工作区域。收料池9位于喷嘴2和钻杆4的下方，固定在机架10的前表面上。收料池9包括前壁面、左壁面、右壁面和后壁面，四者共同形成底面和侧面封闭的容器。收料池9的前壁面为弯曲壁面，其横截面为弧线形。为防止收料池9与钻头1相干涉，收料池9前壁面最高处低于钻头1最低处。
使用方法：
在路侧挖坑至一定深度和面积后放置本实用新型，将钻头1对准打孔位置，将收料池9前壁面抵住坑的侧壁，启动钻机7。将导杆8向前摆动时，滑块6沿着导杆8向下移动同时推动钻机7，钻机7沿着导轨3向前移动，对土层进行打孔。钻孔结束，向后摆动导杆8，滑块6沿导杆8向上移动带动钻孔组件向后移动。喷嘴2通过水管和加压设备将水喷向钻头1区域，流出的泥浆进入收料池9，由放置在收料池9中的泵抽走。钻孔直径为5-24cm，钻杆4长度为1米，可逐段连接，最长为6米。连接时将钻机7移动至最后，拆下钻头，将钻头1与另一根钻杆4固定连接并放入已钻好的孔内，再将两根钻杆4连接为一体。