风扇结构及其扇轮的制作方法

文档序号:5493851阅读:105来源:国知局
风扇结构及其扇轮的制作方法
【专利摘要】本发明是有关于一种风扇结构及其扇轮。该风扇结构,其至少包含套筒、扇轮、轴承及固定轴杆,该套筒具有筒体及容置空间及底部,该扇轮具有轮毂及结合座,该结合座具有环墙及容置槽,该轴承结合于该容置槽,该固定轴杆穿设于该轴承的轴孔,该结合座的该环墙具有导引通孔,该导引通孔显露该固定轴杆,且该导引通孔连通该容置空间及该容置槽,藉由该导引通孔导引润滑油聚集于该套筒的该容置空间,以避免润滑油因扇轮转动而造成流失。同时本发明还提供了一种风扇结构的扇轮。
【专利说明】 风扇结构及其扇轮
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种风扇结构,特别是涉及一种扇轮具有导引通道以导引润滑油回流至轴承的风扇结构。
【背景技术】
[0002]请参阅图13所示,图13是现有习知风扇结构的剖示图。一种现有习知的风扇结构10,其包含底板11、套筒12、定子13、轴承14、轴杆15、轮毂16及多个扇叶17,该套筒12设置于该底板11,该定子13结合于该套筒12以驱动该轴杆15、该轮毂16及该些扇叶17旋转。但在该轴杆15旋转时,润滑该轴承14及该轴杆15的润滑油会因离心力而飞溅出该套筒12而造成润滑油流失,因此该轴杆15与该轴承14间的摩擦增加,因而减短该风扇结构10的使用寿命。
[0003]由此可见,上述现有的风扇结构在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型的风扇结构及其扇轮,实属当前重要研发课题之一,亦成为当前业界极需改进的目标。

【发明内容】

[0004]本发明的主要目的在于,克服现有的风扇结构存在的缺陷,而提供一种新型的风扇结构及其扇轮,所要解决的技术问题是使其藉由扇轮的导引通孔导引润滑油聚集于套筒的容置空间,以避免润滑油因扇轮转动而造成流失,非常适于实用。
[0005]本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种风扇结构,其包含套筒、扇轮、轴承及固定轴杆,该套筒具有筒体及容置空间,该筒体环绕该容置空间,该扇轮具有轮毂及结合座,该结合座具有环墙及容置槽,该环墙结合于该轮毂,且该环墙环绕该容置槽,该环墙具有导引通孔,该环墙容置于该套筒的该容置空间,该导引通孔连通该套筒的该容置空间及该结合座的该容置槽,该轴承结合于该结合座的该容置槽,该轴承具有轴孔,该固定轴杆穿设于该轴孔,且该环墙的该导引通孔显露该固定轴杆。当该扇轮转动时,润滑油会沿着该结合座的该环墙或该固定轴杆向上窜升,因离心力的影响,润滑油会经由该环墙的该导引通孔而聚集于该套筒的该容置空间,以避免润滑油因扇轮转动而造成飞溅及流失。
[0006]本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
[0007]前述的风扇结构,其中所述的环墙具有顶面及底面,该导引通孔位于该顶面及该底面之间。
[0008]前述的风扇结构,其中所述的导引通孔凹设于该底面。
[0009]前述的风扇结构,其中所述的导引通孔凹设于该顶面。
[0010]前述的风扇结构,其中所述的轴承具有通孔,该通孔显露该固定轴杆,且该通孔连通该环墙的该导引通孔及该轴孔。
[0011]前述的风扇结构,其中所述的轴承的该通孔及该环墙的该导引通孔构成导引通道。
[0012]前述的风扇结构,其中所述的轴承另具有外环壁,该外环壁为一阶梯状,该外环壁具有第一表面及第二表面,该第一表面及该环墙之间形成有储油空间,该储油空间连通该轴承的该通孔及该环墙的该导引通孔。
[0013]前述的风扇结构,其中所述的套筒的该筒体具有顶缘,该环墙的该导引通孔具有上孔壁,该上孔壁低于该顶缘。
[0014]前述的风扇结构,其中所述的套筒的该筒体具有顶缘,该导引通孔具有下孔壁,该下孔壁低于该顶缘。
[0015]本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种风扇结构的扇轮,其包括:轮毂;以及结合座,其具有环墙及容置槽,该环墙结合于该轮毂,该环墙环绕该容置槽,该环墙具有内侧壁、外侧壁及导引通孔,该导引通孔连通该内侧壁及该外侧壁。
[0016]本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
[0017]前述的风扇结构的扇轮,其中所述的环墙具有顶面及底面,该导引通孔位于该顶面及该底面之间。
[0018]前述的风扇结构的扇轮,其中所述的导引通孔凹设于该底面。
[0019]前述的风扇结构的扇轮,其中所述的导引通孔凹设于该顶面。
[0020]本发明的目的及解决其技术问题另外再采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种风扇结构,其包括:扇轮,具有轮毂及结合座,该结合座具有环墙及容置槽,该环墙结合于该轮毂,该环墙环绕该容置槽,该环墙具有内侧壁、外侧壁及导引通孔,该导引通孔连通该内侧壁及该外侧壁;轴承,结合于该结合座的该容置槽,该轴承具有轴孔;以及固定轴杆,穿设于该轴孔,且该环墙的该导引通孔显露该固定轴杆。
[0021]本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
[0022]前述的风扇结构,其中所述的环墙具有顶面及底面,该导引通孔位于该顶面及该底面之间。
[0023]前述的风扇结构,其中所述的导引通孔凹设于该底面。
[0024]前述的风扇结构,其中所述的导引通孔凹设于该顶面。
[0025]前述的风扇结构,其中所述的轴承具有通孔,该通孔显露该固定轴杆,且该通孔连通该环墙的该导引通孔及该轴孔。
[0026]前述的风扇结构,其中所述的轴承的该通孔及该环墙的该导引通孔构成导引通道。
[0027]前述的风扇结构,其中所述的轴承另具有外环壁,该外环壁为一阶梯状,该外环壁具有第一表面及第二表面,该第一表面及该环墙之间形成有储油空间,该储油空间连通该轴承的该通孔及该环墙的该导引通孔。
[0028]本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本发明风扇结构及其扇轮至少具有下列优点及有益效果:本发明是藉由离心力使润滑油藉由环墙的导引通孔,来改变润滑油流动的路径,并使润滑油经由导引通孔而聚集于套筒的容置空间,以避免润滑油持续向上窜升后飞溅出结合座、轮毂或套筒而造成流失,并且润滑油聚集于套筒的容置空间可再润滑轴承以达到循环润滑的功效。
[0029]综上所述,本发明是有关于一种风扇结构及其扇轮。该风扇结构,其至少包含套筒、扇轮、轴承及固定轴杆,该套筒具有筒体及容置空间及底部,该扇轮具有轮毂及结合座,该结合座具有环墙及容置槽,该轴承结合于该容置槽,该固定轴杆穿设于该轴承的轴孔,该结合座的该环墙具有导引通孔,该导引通孔显露该固定轴杆,且该导引通孔连通该容置空间及该容置槽,藉由该导引通孔导引润滑油聚集于该套筒的该容置空间,以避免润滑油因扇轮转动而造成流失。同时本发明还提供了一种风扇结构的扇轮。本发明在技术上有显著的进步,并具有明显的积极效果,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
[0030]上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
【专利附图】

【附图说明】
[0031]图1是依据本发明的第一实施例的一种风扇结构的分解立体图。
[0032]图2是依据本发明的第一实施例的该风扇结构的剖示图。
[0033]图3是依据本发明的第一实施例的该扇轮的仰视立体图。
[0034]图4是依据本发明的第一实施例的该轴承的立体图。
[0035]图5是依据本发明的第二实施例的该风扇结构的剖示图。
[0036]图6是依据本发明的第二实施例的该扇轮的俯视立体图。
[0037]图7是依据本发明的第二实施例的该扇轮的仰视立体图。
[0038]图8是依据本发明的第三实施例的该风扇结构的剖示图。
[0039]图9是依据本发明的第三实施例的该扇轮的仰视立体图。
[0040]图10:是依据本发明的第四实施例的该风扇结构的剖示图。
[0041 ]图11是依据本发明的第四实施例的该轴承的立体图。
[0042]图12是依据本发明的第五实施例的该风扇结构的剖示图。
[0043]图13是现有习知风扇结构的剖示图。
[0044]10:风扇结构11:底板
[0045]12:套筒13:定子
[0046]14:轴承15:轴杆
[0047]16:轮毂17:扇叶
[0048]100:风扇结构110:套筒
[0049]111:筒体112:容置空间
[0050]113:底部114:顶缘
[0051]120:扇轮121:轮毂
[0052]122:扇叶123:结合座
[0053]123a:穿孔124:环墙
[0054]124a:内侧壁124b:外侧壁
[0055]125:容置槽126:顶面[0056]127:底面128:导引通孔
[0057]128a:上孔壁128b:下孔壁
[0058]130:轴承131:轴孔
[0059]132:通孔133:外环壁
[0060]133a:第一表面133b:第二表面
[0061]140:固定轴杆141:第一端
[0062]142:第二端150:定子
[0063]160:电路板170:基座
[0064]S:储油空间W:导引通道
【具体实施方式】
[0065]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的风扇结构及其扇轮其【具体实施方式】、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0066]有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过【具体实施方式】的说明,应当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效获得一更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本发明加以限制。
[0067]请参阅图1所示,是依据本发明的第一实施例的一种风扇结构的分解立体图。本发明第一实施例的风扇结构100,其包含有套筒110、扇轮120、轴承130、固定轴杆140、定子150、电路板160及基座170,该套筒110设置于该基座170,该定子150及该电路板160组设于该套筒110以驱动该扇轮120转动。[0068]请参阅图2所示,是依据本发明的第一实施例的该风扇结构的剖示图。该套筒110具有筒体111、容置空间112及底部113,该筒体111结合该底部113,且该筒体111环绕该容置空间112;请参阅图1、图2及图3所示,图3是依据本发明的第一实施例的该扇轮的仰视立体图。该扇轮120具有轮毂121、多个结合该轮毂121的扇叶122及结合座123,该结合座123具有环墙124及容置槽125,该环墙124结合于该轮毂121,该环墙124环绕该容置槽125,该环墙124具有内侧壁124a、外侧壁124b、顶面126、底面127及导引通孔128,该导引通孔128连通该内侧壁124a及该外侧壁124b,该导引通孔128位于该顶面126及该底面127之间,在本实施例中,该导引通孔128可为一个或多个。
[0069]请参阅图2所示,该结合座123的该环墙124容置于该套筒110的该容置空间112,且该导引通孔128连通该容置空间112及该容置槽125,在本实施例中,该导引通孔128凹设于该环墙124的该底面127,且该导引通孔128具有上孔壁128a,该轴承130结合于该结合座123的该容置槽125,且该轴承130位于该套筒110的该容置空间112,该轴承130具有轴孔131,该固定轴杆140穿设于该轴孔131,且该环墙124的该导引通孔128显露该固定轴杆140,该固定轴杆140具有第一端141及第二端142,该第一端141固定于该套筒110的该底部113,该第二端142经由该结合座123的穿孔123a凸出于该结合座123的该顶面126,且该固定轴杆140未与该结合座123接触,以避免该固定轴杆140与该扇轮120产生磨擦,而影响该扇轮120转动,且由于该固定轴杆140的该第二端142凸出于该结合座123的该顶面126,因此可避免当该风扇结构100装设于电子商品中时,被变形的壳体或键盘或不当外力压触,而阻碍该风扇结构100的正常运转或造成该风扇结构100损坏。
[0070]请参阅图2及图4所示,图4是依据本发明的第一实施例的该轴承的立体图。在本实施例中,该轴承130具有通孔132,该通孔132连通该环墙124的该导引通孔128及该轴孔131,且该通孔132显露该固定轴杆140,在本实施例中,该轴承130的该通孔132及该环墙124的该导引通孔128构成导引通道W。
[0071]请参阅图2所示,该套筒110的该筒体111具有顶缘114,该导引通孔128的该上孔壁128a低于该筒体111的该顶缘114,当该扇轮120被该定子150驱动而转动时,该轴承130中的润滑油会沿着该固定轴杆140或该结合座123的该环墙124向上窜升,但因离心力的影响,该轴承130的该通孔132及该环墙124的该导引通孔128可改变润滑油流动的路径,避免润滑油继续沿着该固定轴杆140或该结合座123的该环墙124向上窜升,使润滑油可经由该导引通道W而聚集于该套筒110的该容置空间112,以避免润滑油从该结合座123的该穿孔123a泄漏至该轮毂121及该结合座123的该顶面126,且由于该导引通孔128的该上孔壁128a低于该筒体111的该顶缘114,因此可避免润滑油飞溅至该套筒110外侧而流失或污染该定子150。
[0072]请参阅图5、图6及图7所示,图5是依据本发明的第二实施例的该风扇结构的剖示图。图6是依据本发明的第二实施例的该扇轮的俯视立体图。图7是依据本发明的第二实施例的该扇轮的仰视立体图。本发明的第二实施例与第一实施例的差异在于该导引通孔128凹设于该顶面126,该导引通孔128具有下孔壁128b,该下孔壁128b低于该筒体111的该顶缘114,请参阅图5所示,当该扇轮120被该定子150驱动而转动时,由于该导引通孔128的该下孔壁128b低于该筒体111的该顶缘114,因此可避免润滑油因离心力影响而飞溅出该套筒110,而造成流失。
[0073]请参阅图8及图9所示,图8是依据本发明的第三实施例的该风扇结构的剖示图。图9是依据本发明的第三实施例的该扇轮的仰视立体图。本发明的第三实施例与第一及第二实施例的差异在于该导引通孔128仅连通该内侧壁124a及该外侧壁124b,且该导引通孔128未凹设于该顶面126,且未凹设于该底面127,本实施例中,该导引通孔128的该上孔壁128a及该下孔壁128b皆低于该筒体111的该顶缘114,请参阅图8所示,当该扇轮120被该定子150驱动而转动时,由于该导引通孔128的该上孔壁128a及该下孔壁128b皆低于该筒体111的该顶缘114,因此可避免润滑油因离心力影响而飞溅出该套筒110,而造成流失。
[0074]请参阅图10及图11所示,图10:是依据本发明的第四实施例的该风扇结构的剖示图。图11是依据本发明的第四实施例的该轴承的立体图。本发明的第四实施例与第一实施例的差异在于该轴承130另具有外环壁133,该外环壁133是为一阶梯状,且该外环壁133具有第一表面133a及第二表面133b,该第一表面133a的外径小于该第二表面133b的外径,该第一表面133a及该环墙124之间形成有储油空间S,该储油空间S连通该轴承130的该通孔132及该环墙124的该导引通孔128。
[0075]请参阅图12所示,是依据本发明的第五实施例的该风扇结构的剖示图。本发明的第五实施例与第一实施例的差异在于该轴承130未形成第一实施例的中该通孔132,第五实施例的该轴承130不阻塞该环墙124的该导引通孔128,该导引通道W为该环墙124的该导引通孔128,该导引通孔128仍显露该固定轴杆140,当该扇轮120被该定子150驱动而转动时,该轴承130中的润滑油会沿着该固定轴杆140或该结合座123的该环墙124向上窜升,但因离心力的影响,该环墙124的该导引通孔128可改变润滑油流动的路径,避免润滑油继续沿着该固定轴杆140或该结合座123的该环墙124向上窜升,因此润滑油可经由该环墙124的该导引通孔128,而聚集于该套筒110的该容置空间112。
[0076]本发明的各个实施例,是藉由离心力使润滑油藉由该环墙124的该导引通孔128,来改变润滑油流动的路径,并使润滑油经由该导引通孔128而聚集于该套筒110的该容置空间112,以避免润滑油持续向上窜升后飞溅出该结合座123、该轮毂121或该套筒110而造成流失,且润滑油聚集于该套筒110的该容置空间112可再润滑该轴承130以达到循环润滑的功效。
[0077]以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种风扇结构,其特征在于其包括: 套筒,具有筒体及容置空间,该筒体环绕该容置空间; 扇轮,具有轮毂及结合座,该结合座具有环墙及容置槽,该环墙结合于该轮毂,且该环墙环绕该容置槽,该环墙具有导引通孔,该环墙容置于该套筒的该容置空间,该导引通孔连通该套筒的该容置空间及该结合座的该容置槽; 轴承,结合于该结合座的该容置槽,该轴承具有轴孔;以及 固定轴杆,穿设于该轴孔,且该环墙的该导引通孔显露该固定轴杆。
2.根据权利要求1所述的风扇结构,其特征在于其中所述的环墙具有顶面及底面,该导引通孔位于该顶面及该底面之间。
3.根据权利要求2所述的风扇结构,其特征在于其中所述的导引通孔凹设于该底面。
4.根据权利要求2所述的风扇结构,其特征在于其中所述的导引通孔凹设于该顶面。
5.根据权利要求1所述的风扇结构,其特征在于其中所述的轴承具有通孔,该通孔显露该固定轴杆,且该通孔连通该环墙的该导引通孔及该轴孔。
6.根据权利要求5所述的风扇结构,其特征在于其中所述的轴承的该通孔及该环墙的该导引通孔构成导引通道`。
7.根据权利要求5所述的风扇结构,其特征在于其中所述的轴承另具有外环壁,该外环壁为阶梯状,该外环壁具有第一表面及第二表面,该第一表面及该环墙之间形成有储油空间,该储油空间连通该轴承的该通孔及该环墙的该导引通孔。
8.根据权利要求3所述的风扇结构,其特征在于其中所述的套筒的该筒体具有顶缘,该环墙的该导引通孔具有上孔壁,该上孔壁低于该顶缘。
9.根据权利要求4所述的风扇结构,其特征在于其中所述的套筒的该筒体具有顶缘,该导引通孔具有下孔壁,该下孔壁低于该顶缘。
10.一种风扇结构的扇轮,其特征在于其包括: 轮毂;以及 结合座,其具有环墙及容置槽,该环墙结合于该轮毂,该环墙环绕该容置槽,该环墙具有内侧壁、外侧壁及导引通孔,该导引通孔连通该内侧壁及该外侧壁。
11.根据权利要求10所述的风扇结构的扇轮,其特征在于其中所述的环墙具有顶面及底面,该导引通孔位于该顶面及该底面之间。
12.根据权利要求11所述的风扇结构的扇轮,其特征在于其中所述的导引通孔凹设于
13.根据权利要求11所述的风扇结构的扇轮,其特征在于其中所述的导引通孔凹设于该顶面。
14.一种风扇结构,其特征在于其包括: 扇轮,具有轮毂及结合座,该结合座具有环墙及容置槽,该环墙结合于该轮毂,该环墙环绕该容置槽,该环墙具有内侧壁、外侧壁及导引通孔,该导引通孔连通该内侧壁及该外侧壁; 轴承,结合于该结合座的该容置槽,该轴承具有轴孔;以及 固定轴杆,穿设于该轴孔,且该环墙的该导引通孔显露该固定轴杆。
15.根据权利要求14所述的风扇结构,其特征在于其中所述的环墙具有顶面及底面,该导引通孔位于该顶面及该底面之间。
16.根据权利要求15所述的风扇结构,其特征在于其中所述的导引通孔凹设于该底面。
17.根据权利要求15所述的风扇结构,其特征在于其中所述的导引通孔凹设于该顶面。
18.根据权利要求14所述的风扇结构,其特征在于其中所述的轴承具有通孔,该通孔显露该固定轴杆,且该通孔连通该环墙的该导引通孔及该轴孔。
19.根据权利要求18所述的风扇结构,其特征在于其中所述的轴承的该通孔及该环墙的该导引通孔构成导引通道。
20.根据权利要求18所述的风扇结构,其特征在于其中所述的轴承另具有外环壁,该外环壁为阶梯状,该外环壁具有第一表面及第二表面,该第一表面及该环墙之间形成有储油空间,该储油空间连通该轴承的该通孔及该环墙的该导引通孔。
【文档编号】F04D29/063GK103511300SQ201210222652
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2012年6月29日 优先权日:2012年6月29日
【发明者】林茂盛 申请人:协禧电机股份有限公司
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