快速冲压油缸的制作方法

文档序号:5523484阅读:417来源:国知局
专利名称:快速冲压油缸的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种液压工作油缸,它能用较少的液压油实现大截面活塞的快速上下 运动,并在活塞接触工件后快速增压,从而实现快速冲压和裁剪。
技术背景-现在市场上生产和使用的冲压油缸,其快速运动是靠辅助油缸和充液阀来实现的,充 液阀的充液和排液是通过液压管道完成的,液体在管道中的流动阻力延长了充液和排液的 时间,从而造成了活塞上下运动速度不够理想,不能像机械冲床那样快速而高效。本实用 新型缸体上腔为敞开式结构,腔内始终充满油液。在活塞快速运动时,缸体上腔与辅助油 箱贯通,活塞到上止点或增压时缸体上腔才闭合的油缸,国内目前还是空白。因此,需要 提出一种即上下运动快速,又能快速提升工作压的冲压油缸。 实用新型内容-本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提供一种快速冲压油缸,它能快速上下 动动,又能快速增压,达到快速高效。该实用新型解决技术问题所采取的技术方案是快速冲压油缸,设有油缸、活塞,其 特征在于所述油缸设有主油缸和辅助油缸,辅助油缸设置在主油缸上面,相互贯通,辅 助油缸的上缸壁设有换气孔,并设有中空的滑芯,其上端口固定在辅助油缸上壁上,其内 空腔与供油油泵连通,其下部伸入主油缸,该滑芯的下部外壁上套有一个滑套,在滑芯上 部外壁上,滑套上端与辅助油缸上壁之间设有弹簧;在滑套上部外壁上套有一个活动隔板, 该活动隔板下端设有一个圆盘,在滑套与活动隔板之间设有压簧,所述滑套的下部伸出活 动隔板,并可滑动地伸入主油缸内的活塞顶部的内孔里,在活塞杆的外壁上设有侧油腔, 该侧油腔的下部设有进出油孔与供油油泵连通;所述滑芯、滑套、活动隔板与活塞顶部内 孔设置在主油缸和辅助油缸的中心轴线上。在所述活动隔板下端的圆盘的上面边沿设有密封圈。本实用新型的主缸缸体上部是敞开的,与辅助油缸贯通,油缸内始终充满油液,辅助 油缸设有换气孔、滑套和滑芯,滑套可以在滑芯上滑动,滑芯与滑套之间安装滑套弹簧, 在滑套的外圆上装有活动隔板,活动隔板可以在滑套上滑动,活动隔板与滑套之间装有隔 板弹簧,活动隔板上设计有密封圈,滑套内孔与滑芯滑动配合,外圆与活塞内孔滑动配合, 这样在活塞运动时,缸体内的油液被分成两部分, 一部分来自油泵,被闭合在滑套和活塞 内孔中,用来实现活塞的上下快速运动,另一部分敞开在主缸和辅助油缸内,用来始终填
充油缸腔内。因为滑套截面积很小,所以滑套和活塞内孔组成的空间就小,袖液填充和棑 出该空间的时间就少,这样就实现了活塞的快速上下运动;当活塞接触工件受阻,需要增 压时,活动隔板闭合辅助油缸,滑套压縮活动隔板内的压簧与活塞分离,压力油作用在活 塞整个上面,实现增压。本实用新型的效果是减少了老式油缸充液和排液的时间,用较少的液压油就能实现 大截面活塞的快速上下运动,且增压过程也在瞬间完成,真正实现了冲压油缸的快速而大 吨位。

图l是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型快速上升状态示意图;图3是本实用新型快速下降状态示意图;图4是本实用新型活动隔板闭合状态示意图;图5是本实用新型增压示意状态示意图。
具体实施方式
下而结合附图和实施例对本实用新型做进一歩的说明快速冲压油缸,设有油缸、 活塞,所述油缸设有主油缸1和辅助油缸2,辅助油缸设置在主油缸上面,相互贯通,辅助油缸的上缸壁设有换气孔2. 1,并设有中空的滑芯3,其上端口固定在辅助油缸上 壁上,其内空腔与供油油泵连通,其下部伸入主油缸,该滑芯的下部外壁上套有一个滑 套4,在滑芯上部外壁上,滑套上端与辅助油缸上壁之间设有弹簧3.1;在滑套上部外 壁上套有个活动隔板5,该活动隔板下端设有一个圆盘5.2,在滑套与活动隔板之间 设有压簧5.1,所述滑套的下部伸出活动隔板,并可滑动地伸入主油缸内的活塞顶部的 内孔6. 1里,在活塞杆6的外壁上设有侧油腔6. 2,该侧油腔的下部设有进出油孔6. 3 与供油油泵连通;所述滑芯、滑套、活动隔板与活塞顶部内孔设置在主油缸和辅助油缸 的中心轴线上。在所述活动隔板下端的圆盘的上面边沿设有密封圈5.3。图2是活塞快速上升示意图。压力油从进出油孔6. 3进入侧油腔6. 2,由于主油缸 内活塞杆占用了大部分空间,所以少量的压力油就能使活塞上升较大的距离,因而实现 快速上升。此时活塞上面的油液由两部分组成,闭合在滑套和活塞内孔中的这部分油经 滑芯内孔流出,另一大部分的油则随着活塞上升,由主油缸被压入辅助油缸。图3是活塞快速下降示意图。活塞在上死点时,活动隔板关闭了主油缸和辅助油 缸的通道,当压力油由滑芯的内孔进入滑套和油塞内孔组成的闭合空间时,活塞在压力 油和自重的双重作用下快速下移;而活动隔板在滑套弹簧的作用下向下移动,打开了主 油缸和辅助油缸的通道,这样被活塞上升时压入辅助油缸的油液在重力和大气压的作用 下,快速地充满因活塞下行而形成的主油缸的空间,从而实现了活塞的快速下行。活塞
下部侧油腔中的油经进出油孔流出。图4是闭合活动隔板示意图。随着活塞的继续快速下行,接触到工件以后受阻, 则闭合在滑套和活塞内孔中的油液压力上升,作用在滑套下端面上的力也增加,当该力 大于滑套弹簧的压力时,滑套向上移动,通过隔板内压簧带动活动隔板向上移动,从而 关闭了主油缸和辅助油缸通道,使主油缸内成为一个闭合的空间,为下一歩增压做好准 备。图5是增压示意图。当活动隔板关闭了主油缸和辅助油缸的通道以后,系统继续 供油,滑套内油压继续上升,当作用在滑套下端面的力大于滑芯外弹簧和活动隔板内的 压簧的合力时,滑套同时压縮两个弹簧,继续上行,从而打开了滑套内和活塞内孔的闭 合空间,使其与主油缸内的空间相通,从而使原来该闭合空间的高压油作用在了活塞的 整个上面上,活塞上面的压力急剧增大,瞬间完成增压,实现大吨位冲压。冲压结束后,在换向阀的控制下,滑芯的内孔油压减小,在滑芯外弹簧和隔板内 压簧的双重作用下,活动隔板向下移动,打开主油缸与辅助油缸的通道,活塞上面的油 与大气压相通,为活塞下一步快速上升做好准备。
权利要求1、一种快速冲压油缸,设有油缸、活塞,其特征在于所述油缸设有主油缸(1)和辅助油缸(2),辅助油缸设置在主油缸上面,相互贯通,辅助油缸的上缸壁设有换气孔(2.1),并设有中空的滑芯(3),其上端口固定在辅助油缸上壁上,其内空腔与供油油泵连通,其下部伸入主油缸,该滑芯的下部外壁上套有一个滑套(4),在滑芯上部外壁上,滑套上端与辅助油缸上壁之间设有弹簧(3.1);在滑套上部外壁上套有一个活动隔板(5),该活动隔板下端设有一个圆盘(5.2),在滑套与活动隔板之间设有压簧(5.1),所述滑套的下部伸出活动隔板,并可滑动地伸入主油缸内的活塞顶部的内孔(6.1)里,在活塞杆(6)的外壁上设有侧油腔(6.2),该侧油腔的下部设有进出油孔(6.3)与供油油泵连通;所述滑芯、滑套、活动隔板与活塞顶部内孔设置在主油缸和辅助油缸的中心轴线上。
2、 根据权利要求1所述的快速冲压油缸,其特征在于在所述活动隔板下端的圆盘的上面边沿设有密封圈(5.3)
专利摘要一种快速冲压油缸,它的缸体上端是敞开的,与辅助油箱贯通。辅助油箱内设计有滑套、滑芯和活动隔板;滑套可以在滑芯上滑动,活动隔板可以在滑套上滑动。滑套与活塞内孔组成滑动配合关系,它们组成一个活塞在快速运动时闭合、增压时敞开的空间。缸体上腔的油被分成两部分,一部分闭合在滑套和活塞内孔中,用来实现活塞的上下快速运动,另一部分敞开在缸体和辅助油箱内用来填充和排出缸体上腔。因为滑套的截面积很小,所以滑套和活塞内孔组成的空间就小,油液填充和排出该空间的时间就少,这样就实现了活塞的快速上下运动,且增压过程瞬间完成,真正实现了冲压油缸的快速而大吨位。
文档编号F15B15/00GK201034094SQ200620130239
公开日2008年3月12日 申请日期2006年10月30日 优先权日2006年10月30日
发明者马海清 申请人:马海清
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