高空作业车作业臂伸缩装置液压回路的制作方法

文档序号:5510984阅读:145来源:国知局
高空作业车作业臂伸缩装置液压回路的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,包括串联设置在进油管路上的比例流量阀和差别感应阀,所述差别感应阀出口与电磁换向阀一P口连通,所述电磁换向阀一R口与伸缩液压缸无杆腔连通,所述伸缩液压缸有杆腔与所述电磁换向阀二W口连通,所述伸缩液压缸无杆腔和所述伸缩液压缸有杆腔的管路上并联设置有双平衡阀,所述电磁换向阀二S口与所述电磁换向阀一P口连通,所述电磁换向阀二T口与所述电磁换向阀一R口连通,所述电磁换向阀一Q口连接回油管路。本发明具有以下特点:运行稳定可靠,使用寿命长,节能效果显著,设计合理,结构简单,自动化程度高,工作效率高。
【专利说明】 高空作业车作业臂伸缩装置液压回路
【技术领域】
[0001]本发明属于工程机械【技术领域】,涉及一种液压回路,具体涉及一种高空作业车作业臂伸缩装置液压回路。
【背景技术】
[0002]高空作业车是一种将工作人员、作业工具等通过作业平台运送到指定的空中位置进行安装、维修等作业的先进专用的特殊高空作业机械。高空作业车既是一种专用汽车,同时又属于工程机械,是一种非常重要的高空施工设备。目前,国内是高空作业车的作业臂多采用折叠臂,折叠臂体积大且笨重,难以适应城市中一些相对狭窄场所的作业需求。要达到同样的高度,伸缩臂在其液压回路的带动下即可实现作业要求,又可大大缩小自身体积。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,其运行稳定可靠,使用寿命长,节能效果显著,设计合理,结构简单,自动化程度高,工作效率高。
[0004]为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,其特征在于:包括串联设置在进油管路上的比例流量阀和差别感应阀,所述差别感应阀出口与电磁换向阀一 P 口连通,所述电磁换向阀一 R 口与伸缩液压缸无杆腔连通,所述伸缩液压缸有杆腔与所述电磁换向阀二 W 口连通,所述伸缩液压缸无杆腔和所述伸缩液压缸有杆腔的管路上并联设置有双平衡阀,所述电磁换向阀二 S 口与所述电磁换向阀一 P 口连通,所述电磁换向阀二 T 口与所述电磁换向阀一 R 口连通,所述电磁换向阀一 Q 口连接回油管路。
[0005]上述的高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,其特征在于:所述电磁换向阀一 R口管路上设置有储能器。
[0006]上述的高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,其特征在于:所述电磁换向阀一和所述电磁换向阀二均为两位三通电磁换向阀。
[0007]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0008](I)该高空作业车作业臂伸缩装置液压回路具有双平衡阀,可使该系统在运行过程中稳定性非常高,使用寿命长。
[0009](2)该高空作业车作业臂伸缩装置液压回路具有储能装置,在液压泵停止工作后,还可长时间维持系统压力,节能效果显著。
[0010](3)该高空作业车作业臂伸缩装置液压回路设计合理,在完成所需动作的同时,使伸缩臂的结构更为简单,体积更小,重量更轻。
[0011](4)该高空作业车作业臂伸缩装置液压回路自动化程度高,工作效率高。
[0012]下面通过附图和实施例,对本发明做进一步的详细描述。【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本发明的液控原理示意图。
[0014]附图标记说明:
[0015]1一比例流量阀; 2—差别感应阀;3—电磁换向阀一;
[0016]4一储能器;5—电磁换向阀二;6—双平衡阀;
[0017]7—伸缩液压缸。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示的一种高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,包括串联设置在进油管路上的比例流量阀1和差别感应阀2,所述差别感应阀2出口与电磁换向阀一 3的P 口连通,所述电磁换向阀一 3的R 口与伸缩液压缸7无杆腔连通,所述伸缩液压缸7有杆腔与所述电磁换向阀二 5的W 口连通,所述伸缩液压缸7无杆腔和所述伸缩液压缸7有杆腔的管路上并联设置有双平衡阀6,所述电磁换向阀二 5的S 口与所述电磁换向阀一 3的P 口连通,所述电磁换向阀二 5的T 口与所述电磁换向阀一 3的R 口连通,所述电磁换向阀一 3的Q 口连接回油管路。
[0019]如图1所示,所述电磁换向阀一 3的R 口管路上设置有储能器4。
[0020]如图1所示,所述电磁换向阀一 3和所述电磁换向阀二 5均为两位三通电磁换向阀。
[0021]本发明高空作业车作业臂伸缩装置液压回路的工作过程是:
[0022]当要实现作业臂伸出的动作时,电磁换向阀一 3通电处于左位,电磁换向阀二 5断电处于右位,液压油通过电磁换向阀一3的左位和双平衡阀6流入伸缩液压缸7的无杆腔,同时伸缩液压缸7有杆腔的液压油通过电磁换向阀二 5的右位流入伸缩液压缸7无杆腔,增大了流入伸缩液压缸7无杆腔液压油的流量,实现差动连接。当要实现作业臂的缩回动作时,电磁换向阀一 3断电处于右位,电磁换向阀二 5通电处于左位,液压油通过电磁换向阀二 5的左位和双平衡阀6流入伸缩液压缸7有杆腔,伸缩液压缸7无杆腔的液压油通过电磁换向阀一 3的右位流出。液压回路中蓄能器4产生背压,起缓冲作用。
[0023]以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,其特征在于:包括串联设置在进油管路上的比例流量阀(I)和差别感应阀(2),所述差别感应阀(2)出口与电磁换向阀一(3) P 口连通,所述电磁换向阀一(3)R 口与伸缩液压缸(7)无杆腔连通,所述伸缩液压缸(7)有杆腔与所述电磁换向阀二(5) W 口连通,所述伸缩液压缸(7)无杆腔和所述伸缩液压缸(7)有杆腔的管路上并联设置有双平衡阀(6),所述电磁换向阀二(5) S 口与所述电磁换向阀一(3)P 口连通,所述电磁换向阀二(5)T 口与所述电磁换向阀一(3)R 口连通,所述电磁换向阀一(3)Q 口连接回油管路。
2.按照权利要求1所述的高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,其特征在于:所述电磁换向阀一(3) R 口管路上设置有储能器(4)。
3.按照权利要求1所述的高空作业车作业臂伸缩装置液压回路,其特征在于:所述电磁换向阀一(3)和所述电磁换向阀二( 5)均为两位三通电磁换向阀。
【文档编号】F15B13/04GK103787243SQ201210435286
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2012年11月4日 优先权日:2012年11月4日
【发明者】彭小军 申请人:西安志越机电科技有限公司
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