专利名称：高空作业车作业臂变幅和回转液压回路的制作方法
技术领域：
本实用新型属于工程机械技术领域，涉及一种液压回路，具体涉及一种高空作业车作业臂变幅和回转液压回路。
背景技术：
高空作业车是一种将工作人员、作业工具等通过作业平台运送到指定的空中位置进行安装、维修等作业的先进专用的特殊高空作业机械。高空作业车既是一种专用汽车，同时又属于工程机械，是一种非常重要的高空施工设备。目前，国内是高空作业车的作业臂多采用折叠臂，折叠臂体积大且笨重，难以适应城市中一些相对狭窄场所的作业需求。要达到同样的高度，伸缩臂在其变幅和回转液压回路的带动下即可实现作业要求，又可大大缩小自身体积。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，其变幅角度范围大，运行稳定可靠，使用寿命长，设计合理，结构简单，自动化程度高，工作效率高。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，包括变幅液压缸和带有制动器的液压马达，其特征在于:所述变幅液压缸无杆腔与电磁换向阀一 L 口连通，所述变幅液压缸有杆腔与电磁换向阀二 D 口连通，所述电磁换向阀一 N 口和电磁换向阀二 F 口均于回油管连通,所述电磁换向阀一 M 口和电磁换向阀二 E 口的外接管道连通后穿过流 量控制装置一与进油管连通；所述液压马达A 口和B 口分别于电磁换向阀三S 口和R 口连通，所述电磁换向阀三Q 口与出油管连通，所述电磁换向阀三P 口的外接管道穿过流量控制装置二与进油管连通，所述制动器通过控制油路与梭阀连通，所述梭阀并联在电磁换向阀三的S 口和R 口。上述的高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，其特征在于:所述变幅液压缸有杆腔和无杆腔之间设置有双平衡阀一，所述液压马达和所述换向阀一之间设置有双平衡阀
--O上述的高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，其特征在于:所述流量控制装置一和所述流量控制装置二均由比例流量阀和差别感应阀串接而成。上述的高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，其特征在于:所述电磁换向阀一和所述电磁换向阀二均为二位三通电磁换向阀,所述电磁电磁换向阀三为三位四通电磁换向阀。本实用新型与现有技术相比具有以下优点:(I)该高空作业车作业臂变幅和回转液压回路变幅角度范围大，可-15°至75°范围内自由变换，且转台可360°自由转动。(2)该高空作业车作业臂变幅和回转液压回路具有两个双平衡阀，可使系统在运行过程中稳定性非常高，使用寿命大大增长。(3)该高空作业车作业臂变幅和回转液压回路设计合理，在完成所需动作的同时，使伸缩臂的结构更为简单，体积更小，重量更轻。(4)该高空作业车作业臂变幅和回转液压回路自动化程度高，工作效率高。下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。
图1为本实用新型的液控原理示意图。附图标记说明:1-变幅液压缸；2-电磁换向阀一 ；3-电磁换向阀二 ；4-流量控制装置一 ；5-流量控制装置二 ； 6-换向阀一；7-梭阀；8-制动器；9-双平衡阀一；10-双平衡阀二； 11-液压马达。
具体实施方式
如图1所示的一种高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，包括变幅液压缸I和带有制动器8的液压马达 11，所述变幅液压缸I无杆腔与电磁换向阀一 2的L 口连通，所述变幅液压缸I有杆腔与电磁换向阀二 3的D 口连通，所述电磁换向阀一 2的N 口和电磁换向阀二 3的F 口均于回油管连通，所述电磁换向阀一 2的M 口和电磁换向阀二 3的E 口的外接管道连通后穿过流量控制装置一 4与进油管连通；所述液压马达11的A 口和B 口分别于电磁换向阀三6的S 口和R 口连通，所述电磁换向阀三6的Q 口与出油管连通，所述电磁换向阀三6的P 口的外接管道穿过流量控制装置二 5与进油管连通，所述制动器8通过控制油路与梭阀7连通，所述梭阀7并联在电磁换向阀三6的S 口和R 口。如图1所示，所述变幅液压缸I有杆腔和无杆腔之间设置有双平衡阀一 9，所述液压马达11和所述换向阀一 6之间设置有双平衡阀二 10。如图1所示，所述流量控制装置一 4和所述流量控制装置二 5均由比例流量阀和差别感应阀串接而成。如图1所示，所述电磁换向阀一 2和所述电磁换向阀二 3均为二位三通电磁换向阀，所述电磁电磁换向阀三6为三位四通电磁换向阀。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，包括变幅液压缸(I)和带有制动器(8)的液压马达(11)，其特征在于:所述变幅液压缸(I)无杆腔与电磁换向阀一(2) L 口连通，所述变幅液压缸(I)有杆腔与电磁换向阀二(3)D 口连通，所述电磁换向阀一(2)N 口和电磁换向阀二(3)F 口均于回油管连通，所述电磁换向阀一(2)M 口和电磁换向阀二(3)E 口的外接管道连通后穿过流量控制装置一(4)与进油管连通；所述液压马达(11) A 口和B 口分别于电磁换向阀三(6)S 口和R 口连通，所述电磁换向阀三(6)Q 口与出油管连通，所述电磁换向阀三(6 ) P 口的外接管道穿过流量控制装置二( 5 )与进油管连通，所述制动器(8 )通过控制油路与梭阀(7)连通，所述梭阀(7)并联在电磁换向阀三(6)的S 口和R 口。
2.按照权利要求1所述的高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，其特征在于:所述变幅液压缸(I)有杆腔和无杆腔之间设置有双平衡阀一(9 )，所述液压马达(11)和所述换向阀一(6)之间设置有双平衡阀二( 10)。
3.按照权利要求1所述的高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，其特征在于:所述流量控制装置一(4 )和所述流量控制装置二( 5 )均由比例流量阀和差别感应阀串接而成。
4.按照权利要求1所述的高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，其特征在于:所述电磁换向阀一(2 )和所述电磁换向阀二( 3 )均为二位三通电磁换向阀，所述电磁电磁换向阀三(6)为三位四通电磁换向阀。
专利摘要本实用新型公开了一种高空作业车作业臂变幅和回转液压回路，包括变幅液压缸和液压马达，所述变幅液压缸无杆腔与电磁换向阀一L口连通，所述变幅液压缸有杆腔与电磁换向阀二D口连通，所述电磁换向阀一N口和电磁换向阀二F口均于回油管连通，所述电磁换向阀一M口和电磁换向阀二E口与进油管连通；所述液压马达A口和B口分别于电磁换向阀三S口和R口连通，所述电磁换向阀三Q口与出油管连通，所述电磁换向阀三的P口与进油管连通，所述制动器通过控制油路与梭阀连通。本实用新型具有以下特点变幅角度范围大，运行稳定可靠，使用寿命长，节能效果显著，设计合理，结构简单，自动化程度高，工作效率高。
文档编号B66F11/04GK202988660SQ20122057650
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月4日 优先权日2012年11月4日
发明者彭小军 申请人:西安志越机电科技有限公司