砖窑专用C式轴流风机散热装置的制作方法

文档序号:11907269阅读:413来源:国知局

本实用新型涉及一种轴流风机技术领域,具体涉及一种砖窑专用C式轴流风机散热装置。



背景技术:

目前,在砖窑生产过程中都会使用轴流风机进行导风。然而由于砖窑中温度过高,轴流风机中的电机没有良好的散热措施,导致经常性的烧坏。不仅造成设备损坏,花费大量维修费用,而且严重影响生产进度。

众所周知的,C式轴流风机散热装置是将轴承箱装入机壳内部,相比将轴承箱设在机壳顶部的A式轴流风机,C式轴流风机的散热性比较好,然而由于结构差异,位于机壳内的轴承箱和主轴的轴承无法得到有效的散热。即便设计有风管,也无法让外界的风进入内部形成循环通道。因而如何解决轴流风机的散热问题是本领域技术人员厄待解决的技术问题。



技术实现要素:

针对以上现有技术的不足,本实用新型提出一种实现内部风冷循环的砖窑专用C式轴流风机散热装置。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案提供一种砖窑专用C式轴流风机散热装置,包括机壳组、安装在所述机壳组内的轴承箱,所述轴承箱包括固定在其内的轴承座,所述轴承座内安装的主轴的一端连接有叶轮,所述主轴的另一端与皮带轮连接,所述主轴上还安装有位于所述皮带轮与轴承座之间的尾叶轮,所述机壳组上邻近所述尾叶轮的位置处开设有贯穿所述轴承箱内壁的第一通风管,所述机壳组上邻近所述叶轮的位置处开设有贯穿所述轴承箱内壁的第二通风管。

进一步地,尾叶轮的叶片的厚度为3mm。

进一步地,尾叶轮的叶片角度为35度。

进一步地,所述第一通风管插入至所述轴承箱内部。

进一步地,所述第二通风管的一个端部与所述轴承箱的内壁齐平。

进一步地,所述第一通风管的数量为对称设置的两个。

进一步地,所述第二通风管的数量为对称设置的两个。

本实用新型的技术原理如下:

通过在皮带轮与轴承箱之间设置尾叶轮,当电机带动主轴转动时,叶轮和尾部叶轮也会随着转动,封闭的空间内会通过第一通风管而引入外界空气,外部空气通过尾叶轮转动而经由第二通风管流出,从而与外界空气构成循环。

本实用新型的有益效果如下:

1.尾叶轮结构的设计让其引风,并让风进行一个流畅的循环,外界的空气会从内筒的一端进入吹向整个转动部件,然后在内筒另一端流出,尾叶轮有效的使内筒的空气循环,能有效地达到内部降温的目的。

2.尾叶轮散热相比其他结构更加简单,更加可靠耐用,效果明显。尾叶轮的驱动是依靠本身主轴的旋转,不需要其它的驱驱动装置,更加节能。其结构加单,加工方便又是其一大特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中两幅,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的砖窑专用C式轴流风机散热装置的结构示意图。

附图标记

1-机壳组,2-轴承箱,21-轴承座,22-主轴,23-叶轮,24-皮带轮,25-尾叶轮,26-第一通风管,27-第二通风管。

具体实施方式

下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参考图1,本实用新型提为一种砖窑专用C式轴流风机散热装置,该轴流风机包括机壳组1、安装在机壳组1内的轴承箱2,轴承箱2包括固定在其内的轴承座21,轴承座21内安装有主轴22,该主轴22的一端连接有叶轮23,主轴22的另一端与皮带轮24连接,主轴22上还安装有位于皮带轮24与轴承座21之间的尾叶轮25,机壳组1上邻近尾叶轮25的位置处开设有贯穿轴承箱2内壁的第一通风管26,第一通风管26插入至轴承箱2内部以便能将风引入尾叶轮的位置处。如图所示,第一通风管26的数量为对称设置的两个,然而其并不限制于此,机壳组1上邻近叶轮23的位置处开设有贯穿轴承箱2内壁的第二通风管27,第二通风管27的端部与轴承箱2的内壁齐平,这种布置能使风穿过轴承箱的所有转动部件。如图所示,第二通风管27的数量为对称设置的两个,然而其并不限制于此。

关于尾叶轮25的结构,尾叶轮的叶片的角度为35度,且叶片的厚度的3mm。

本实用新型的结构在使用时,通过尾叶轮的结构,风通过第一通风管进入轴承箱内且吹向轴承箱内的转动部件,然后经由第二通风管流出,因而尾叶轮有效的使内筒的空气循环,达到内部降温的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1