本实用新型属于液压机械设备技术领域，涉及一种液压机的液压油冷却装置。
背景技术：
液压机的液压油在工作时易受热，使得液压油变稀，粘稠度降低，密度降低，极大影响其液压力，从而导致液压机工作不稳定，缩短液压机的工作寿命；因此需要对液压油进行冷却，但是现有液压油冷却装置机构复杂，冷水在冷却水箱中的停留时间短，热交换不充分，冷却效率低。
技术实现要素：
为了达到上述目的，本实用新型提供一种液压机的液压油冷却装置，结构简单，延长冷水在冷却水箱中的停留时间，增大换热油管与冷水的接触面积，解决了现有技术中液压油冷却装置冷却效率低的问题。
本实用新型所采用的技术方案是，一种液压机的液压油冷却装置，回油管与进油管的一端连接，回油管与进油管之间设有过滤器，进油管的另一端伸入冷却水箱内，冷却水箱内平行安装有多根换热油管，每根换热油管的左端通过竖直管道连通后与进油管连接，每根换热油管的右端通过竖直管道连通后与出油管连接，最底端的换热油管的高度低于进油管、出油管的设置高度，最底端的换热油管与左右两端的竖直管道组成U型管，每根换热油管的管壁均匀设有多个散热凸起，散热凸起的表面为弧形；出油管伸出冷却水箱的一端与三通管连接，三通管的一端口通过管道与油站连接，三通管的另一端口通过回流管与进油管连接；出油管的内壁设有温度传感器，三通管与油站之间的管道上设有电磁阀，温度传感器通过微控制器与电磁阀电连接，回流管上设有回流泵，温度传感器通过油泵开关控制器与回流泵的开关电连接；回流管上、靠近进油管处设有单向阀；所述冷却水箱为筒状结构，冷却水箱的底部、靠近进油管的一端设有进水口，冷却水箱的顶部、靠近出油管的一端设有出水口，冷却水箱的内壁设有螺旋形的导流槽，导流槽与进水口连通，冷却水箱的底部均匀设有多个挡板，挡板向进水口倾斜，挡板的下端与冷却水箱可拆卸连接，挡板的上端向下弯曲。
本实用新型的特征还在于，进一步的，所述油泵开关控制器的型号为XZJ2-JCQ-500。
进一步的，所述微控制器采用型号为C8051F020的单片机。
进一步的，所述温度传感器采用DS18B20数字温度传感器。
进一步的，所述挡板与冷却水箱的底部的夹角为45-50°。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中冷水从进水口注入，沿导流槽在冷却水箱中流动，在散热凸起的作用下，产生湍流，延长冷水在冷却水箱中的停留时间，提高热交换效率；同时散热凸起增大了换热油管与冷水的接触面积，进一步提高热交换效率；水流经过挡板时，局部发生紊流，延长冷水在冷却水箱中的停留时间，提高热交换效率；同时冷却水箱中的杂物在重力作用下掉落至冷却水箱的底部，挡板能够阻止已沉淀的杂物再次泛起，降低杂物对热交换效率的影响。
最底端的换热油管与左右两端的竖直管道组成U型管，最底端的换热油管的高度低于进油管、出油管的设置高度，U型管内预留上次使用的油，在环境作用下油温较低，与本次最开始的高温油混合，能后快速降低油温达到使用要求，解决了刚开始的高温油在冷却水箱内的停留时间短，热交换不充分的问题；本实用新型结构简单，冷却效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图中，1.回油管，2.过滤器，3.进油管，4.冷却水箱，5.导流槽，6.进水口，7.换热油管，8.散热凸起，9.出水口，10.出油管，11.三通管，12.回流管，13.回流泵，14.单向阀，15.温度传感器，16.电磁阀，17.挡板，18.油站。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例的结构，如图1所示，回油管1与进油管3的一端连接，回油管1与进油管3之间设有过滤器2，进油管3的另一端伸入冷却水箱4内，冷却水箱4内平行安装有多根换热油管7，每根换热油管7的左端通过竖直管道连通后与进油管3连接，每根换热油管7的右端通过竖直管道连通后与出油管10连接，最底端的换热油管7的高度低于进油管3、出油管10的设置高度，最底端的换热油管7与左右两端的竖直管道组成U型管，每根换热油管7的管壁均匀设有多个散热凸起8，散热凸起8的表面为弧形；出油管10伸出冷却水箱4的一端与三通管11连接，三通管11的一端口通过管道与油站18连接，三通管11的另一端口通过回流管12与进油管3连接；出油管10的内壁设有温度传感器15，三通管11与油站18之间的管道上设有电磁阀16，温度传感器15通过微控制器与电磁阀16电连接，回流管12上设有回流泵13，温度传感器15通过油泵开关控制器与回流泵13的开关电连接；回流管12上、靠近进油管3处设有单向阀14，用于防止进油管3中的油流至回流管12。
其中，冷却水箱4为筒状结构，冷却水箱4的内壁设有螺旋形的导流槽5，冷却水箱4的底部、靠近进油管3的一端设有进水口6，进水口6与导流槽5连通，冷却水箱4的顶部、靠近出油管10的一端设有出水口9，冷却水箱4的底部均匀设有多个挡板17，挡板17向进水口6倾斜，挡板17与冷却水箱4的底部的夹角为45-50°，挡板17的下端与冷却水箱4可拆卸连接，挡板17的上端向下弯曲。
油泵开关控制器的型号为XZJ2-JCQ-500，微控制器采用型号为C8051F020的单片机，运行速度快；温度传感器15采用DS18B20数字温度传感器，体积小，抗干扰能力强。
本实用新型实施例的工作原理：油缸工作后的高温油流入回油管1，经过滤器2过滤、通过进油管3输入换热油管7，与冷却水箱4中的冷水发生热交换，冷却水箱4的底部、靠近进油管3的一端设有进水口6，冷却水箱4的顶部、靠近出油管10的一端设有出水口9，换热油管7中油的流向与冷却水箱4中水的流向相反，增强对流；冷水沿导流槽5在冷却水箱4中流动，在散热凸起8的作用下，产生湍流，延长冷水在冷却水箱4中的停留时间，提高热交换效率；同时散热凸起8增大了换热油管7与冷水的接触面积，进一步提高热交换效率；水流经过挡板17时，局部发生紊流，延长冷水在冷却水箱4中的停留时间，提高热交换效率；同时冷却水箱4中的杂物在重力作用下掉落至冷却水箱4的底部，挡板17能够阻止已沉淀的杂物再次泛起，降低杂物对热交换效率的影响；最底端的换热油管7与左右两端的竖直管道组成U型管，最底端的换热油管7的高度低于进油管3、出油管10的设置高度，U型管内预留上次使用的油，在环境作用下油温较低，与本次最开始的高温油混合，能后快速降低油温达到使用要求，避免刚开始的高温油在冷却水箱4内的停留时间短，热交换不充分的问题；温度降低的油经出油管10流出，温度传感器15将检测到的油温信号分别传送至微控制器和油泵开关控制器，当油温低于使用要求时，微控制器启动电磁阀16，同时油泵开关控制器关闭回流泵13，低温油经管道输送至油站18，供油缸使用；当油温高于使用要求时，微控制器关闭电磁阀16，同时油泵开关控制器启动回流泵13，油经回流管12流入进油管3，继续进行热交换降温。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。