一种用于液压缸的系统控制装置的制作方法

本发明涉及液压设备领域，特别是涉及一种用于液压缸的系统控制装置。

背景技术：

液压设备，是指用于驱动液压锚机、舵机、起货机、舱盖板和可调螺旋桨等设备的液压装置的总称。由动力部分一油泵、执行部分——液动机（油缸、油马达）、控制部分——各种压力、流量、方向等的控制阀件和辅助部分一油箱、管路等组成。通过这些设备，将系统内的液体介质压力能和力学能相互转换，达到传递运动和力及力矩的目的。液压设备传递的能量范围大，并能在宽广的范围内实现无级调速;运行平稳，特别是低速运动时;可远距离控制，操纵方便，易于实现自动化;运动机件润滑好，寿命长。

技术实现要素：

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于液压缸的系统控制装置，通过采用控制装置分别对液压缸的开关、油量、运行时间、速度和加速度进行自动化控制，便于实现液压缸的自动化运行，结构新颖、操作简便、性能稳定、安全可靠、智能优化、效率提高、方便实用，在用于液压缸的系统控制装置的普及上有着广泛的市场前景。

为解决上述技术问题，本发明提供一种用于液压缸的系统控制装置，包括：控制装置、开关控制装置、时间控制装置、油量控制装置、速度控制装置和加速度控制装置，所述控制装置分别电性连接并控制所述开关控制装置、所述时间控制装置、所述油量控制装置、所述速度控制装置和所述加速度控制装置，所述开关控制装置、所述时间控制装置、所述油量控制装置、所述速度控制装置和所述加速度控制装置分别外接液压缸。

在本发明一个较佳实施例中，所述控制装置为单片机。

在本发明一个较佳实施例中，所述开关控制装置包括供电单元和断电单元。

在本发明一个较佳实施例中，所述时间控制装置包括定时单元。

在本发明一个较佳实施例中，所述油量控制装置包括油量增加单元和油量减少单元。

在本发明一个较佳实施例中，所述速度控制装置包括加速单元和减速单元。

在本发明一个较佳实施例中，所述加速度控制装置包括加速度增加单元和加速度减小单元。

本发明的有益效果是：本发明用于液压缸的系统控制装置通过采用控制装置分别对液压缸的开关、油量、运行时间、速度和加速度进行自动化控制，便于实现液压缸的自动化运行，结构新颖、操作简便、性能稳定、安全可靠、智能优化、效率提高、方便实用，在用于液压缸的系统控制装置的普及上有着广泛的市场前景。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明的用于液压缸的系统控制装置一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种用于液压缸的系统控制装置，包括：控制装置1、开关控制装置2、时间控制装置3、油量控制装置4、速度控制装置5和加速度控制装置6。

所述控制装置1分别电性连接并控制所述开关控制装置2、所述时间控制装置3、所述油量控制装置4、所述速度控制装置5和所述加速度控制装置6，所述开关控制装置2、所述时间控制装置3、所述油量控制装置4、所述速度控制装置5和所述加速度控制装置6分别外接液压缸。

优选地，所述控制装置1为单片机。

优选地，所述开关控制装置2包括供电单元和断电单元。

优选地，所述时间控制装置3包括定时单元。

优选地，所述油量控制装置4包括油量增加单元和油量减少单元。

优选地，所述速度控制装置5包括加速单元和减速单元。

优选地，所述加速度控制装置6包括加速度增加单元和加速度减小单元。

本发明用于液压缸的系统控制装置的有益效果是：

通过采用控制装置分别对液压缸的开关、油量、运行时间、速度和加速度进行自动化控制，便于实现液压缸的自动化运行，结构新颖、操作简便、性能稳定、安全可靠、智能优化、效率提高、方便实用。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于液压缸的系统控制装置，包括：控制装置、开关控制装置、时间控制装置、油量控制装置、速度控制装置和加速度控制装置，所述控制装置分别电性连接并控制所述开关控制装置、所述时间控制装置、所述油量控制装置、所述速度控制装置和所述加速度控制装置。通过上述方式，本发明用于液压缸的系统控制装置通过采用控制装置分别对液压缸的开关、油量、运行时间、速度和加速度进行自动化控制，便于实现液压缸的自动化运行，结构新颖、操作简便、性能稳定、安全可靠、智能优化、效率提高、方便实用，在用于液压缸的系统控制装置的普及上有着广泛的市场前景。

技术研发人员：黄孝军
受保护的技术使用者：苏州力森克液压设备有限公司
技术研发日：2018.07.24
技术公布日：2018.12.14