压缩机的制作方法

文档序号:9272405阅读:539来源:国知局
压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及压缩机技术领域,更具体地,涉及一种压缩机。
【背景技术】
[0002]相关技术中,压缩机的曲轴以及转子由于受到重力、向下的电磁拉力等各种向下的力的作用,最终会作用在曲轴的下止推面上。然而,下止推面为偏心设计,着力点不在重心上,旋转半径较大,而且是滑动摩擦,润滑效果也不理想,从而导致消耗的摩擦功较多,压缩机性能下降,并且由于曲轴的止推部与轴承间的撞击,当出现止推面加工不良等问题时,容易出现止推异音,对噪音影响较大。

【发明内容】

[0003]本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明提出一种压缩机,该压缩机的结构简单、噪音低。
[0004]根据本发明实施例的压缩机,包括:壳体;轴承组件,所述轴承组件设在所述壳体内;转子,所述转子沿所述壳体的轴向可转动地设在所述壳体内,所述转子与所述轴承组件在所述壳体的轴向上间隔开;曲轴,所述曲轴的一端与所述转子相连且沿所述壳体的轴向可转动,所述曲轴的另一端伸入所述轴承组件,所述曲轴或所述转子上设有止抵所述轴承组件的止推部,所述轴承组件设有与所述止推部位置对应的支撑部,所述止推部止抵所述支撑部,所述止推部与所述支撑部之间设有止推涂层。
[0005]根据本发明实施例的压缩机,通过在压缩机的曲轴或转子上设置止抵轴承组件的止推部、在轴承组件设置与止推部位置对应的支撑部,并在止推部与支撑部之间设置止推涂层,可以吸收压缩机的振动波的能量,缓解止推部与支撑部之间的撞击,进而改善压缩机的止推异音,提高压缩机的性能,该压缩机的结构简单、成本低、噪音较低、综合性能强。
[0006]另外,根据本发明实施例的压缩机,还可以具有如下附加的技术特征:
[0007]根据本发明的一个实施例,所述转子与所述轴承组件在上下方向上间隔开设置,所述转子位于所述轴承组件上方,所述曲轴包括主轴、副轴和偏心轴,所述偏心轴的两端分别与所述主轴和所述副轴相连,所述轴承组件在上下方向上依次包括主轴承、气缸和副轴承,所述主轴承套设在所述主轴上且位于所述转子与所述偏心轴之间,所述偏心轴位于所述气缸内,所述副轴承套设在所述副轴上。
[0008]根据本发明的一个实施例,所述偏心轴的下端面设有所述止推部,所述副轴承的上端面设有所述支撑部,所述止推涂层设在所述止推部和/或所述支撑部上。
[0009]根据本发明的一个实施例,所述转子的下端面设有所述止推部,所述主轴承的上端面设有所述支撑部,所述止推涂层设在所述止推部和/或所述支撑部上。
[0010]根据本发明的一个实施例,所述副轴承的下端设有封闭所述副轴承的下端开口的卡套,所述副轴的下端面形成为所述止推部,所述卡套的上端面形成为所述支撑部,所述止推涂层设在所述止推部和/或所述支撑部上。
[0011]根据本发明的一个实施例,所述卡套形成为沿水平方向延伸的片体,所述卡套与所述副轴承的下端面之间设有止推垫。
[0012]根据本发明的一个实施例,所述副轴承的下端设有支撑座,所述支撑座具有上端敞开的腔体,所述副轴的下端设有支撑杆,所述支撑杆的下端面形成为所述止推部,所述腔体内设有止推片,所述止推片的上表面形成为所述支撑部,所述止推涂层设在所述止推部和/或所述支撑部上。
[0013]根据本发明的一个实施例,所述副轴承的下端面与所述支撑座之间设有止推垫。
[0014]根据本发明的一个实施例,所述支撑杆套设在所述副轴上,所述支撑杆的下端面形成为球形面。
[0015]根据本发明的一个实施例,所述止推涂层包括至少一层,所述止推涂层为橡胶层、塑料层、石棉层、石墨层或纤维层中的至少一种。
[0016]根据本发明的一个实施例,所述止推涂层为多层,多层止推涂层的材料相同或不同。
[0017]根据本发明的一个实施例,所述止推涂层的厚度为L,0.1mm ^ L ^ 5mm。
[0018]根据本发明的一个实施例,所述止推涂层的材料的弹性模量为G,G < 10GPao
[0019]本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
【附图说明】
[0020]图1是根据本发明一个实施例的压缩机的结构示意图;
[0021]图2是根据本发明再一个实施例的压缩机的结构示意图;
[0022]图3是根据本发明又一个实施例的压缩机的结构示意图;
[0023]图4是根据本发明另一个实施例的压缩机的结构示意图。
[0024]附图标记:
[0025]压缩机100 (100a、100b、100c、100d);
[0026]止推部101 ;支撑部102 ;止推涂层103 ;
[0027]壳体10;容纳腔11;
[0028]轴承组件20 ;主轴承21 ;气缸22 ;副轴承23 ;卡套231 ;止推垫232 ;支撑座233 ;腔体2331 ;止推片2332 ;支撑杆234 ;
[0029]转子30;平衡块31;
[0030]曲轴40 ;主轴41 ;副轴42 ;偏心轴43。
【具体实施方式】
[0031]下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0032]下面结合附图1至图4具体描述根据本发明实施例的压缩机100。
[0033]根据本发明实施例的压缩机100包括壳体10、轴承组件20、转子30和曲轴40。具体而言,轴承组件20设在壳体10内,转子30沿壳体10的轴向可转动地设在壳体10内,转子30与轴承组件20在壳体10的轴向上间隔开,曲轴40的一端与转子30相连且沿壳体10的轴向可转动,曲轴40的另一端伸入轴承组件20,曲轴40或转子30上设有止抵轴承组件20的止推部101,轴承组件20设有与止推部101位置对应的支撑部102,止推部101止抵支撑部102,止推部101与支撑部102之间设有止推涂层103。
[0034]换言之,压缩机100主要由壳体10、轴承组件20、转子30和曲轴40组成。壳体10内限定有容纳腔11,轴承组件20、转子30和曲轴40均设在容纳腔11内,具体地,曲轴40沿壳体10的轴向延伸、可转动地设在容纳腔11中,转子30和轴承组件20均套设在曲轴40上,并且转子30与轴承组件20沿曲轴40的轴向间隔开布置,当压缩机100在工作过程中,转子30和曲轴40绕曲轴40的中心轴线转动,而轴承组件20相对于壳体10静止,即轴承组件20固定设在壳体10内。
[0035]其中,压缩机100的曲轴40或转子30上设有止推部101,而轴承组件20上设有支撑部102,压缩机100装配完成后,止推部101止抵在支撑部102上以使支撑部102可以承受曲轴40、转子30等的重力以及其他力的作用,进一步地,止推部101与支撑部102之间设有止推涂层103,可以缓解压缩机100在工作过程中止推部101对支撑部102的撞击,进而改善压缩机100的止推异音。
[0036]可选地,止推涂层103可以设在止推部101朝向支撑部102的表面上,也可以设在支撑部102朝向止推部101的表面上,或者止推涂层103可以同时设在支撑部102与止推部101相接触的表面上以缓解止推部101与支撑部102之间的撞击。
[0037]由此,根据本发明实施例的压缩机100,通过在压缩机100的曲轴40或转子30上设置止抵轴承组件20的止推部101、在轴承组件20设置与止推部101位置对应的支撑部102,并在止推部101与支撑部102之间设置止推涂层103,可以吸收压缩机100的振动波的能量,缓解止推部101与支撑部102之间的撞击,进而改善压缩机100的止推异音,提高压缩机100的性能,该压缩机100的结构简单、成本低、噪音较低、综合性能强。
[0038]可选地,止推涂层103包括至少一层,止推涂层103为橡胶层、塑料层、石棉层、石墨层或纤维层中的至少一种。例如,在本发明的一个示例中,止推涂层103为一层橡胶层,这样压缩机100在工作过程中,由于橡胶材料具有弹性,压缩机100在工作过程中,橡胶层可以吸收振动波,对支撑部102与止推部101之间的撞击起到缓冲的作用,从而可以有效地消除或者降低压缩机100的止推异音,提高压缩机100的性能。当然,止推涂层103也可以包括多层,在本发明的另一些示例中,止推涂层103为多层,多层止推涂层103的材料相同或不同。
[0039]例如,在本发明的一些具体示例中,止推涂层103主要由一层橡胶层和一层石棉层组成,由此,可以极大地吸收压缩机100在工作过程中的振动波的能量,缓解止推部101与支撑部102之间的撞击,进而改善压缩机100的止推异音,提高压缩机100的性能。而在本发明的另一些具体示例中,止推涂层103包括多层橡胶层,同样可以达到上述效果,这里不再赘述。
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