压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种压缩机。
【背景技术】
[0002]相关技术中，压缩机通过曲轴带动活塞转动以压缩冷媒。在压缩过程中，活塞转角越大，排气腔内冷媒温度越高，当活塞转角增大到一定角度时，排气腔内冷媒温度高于压缩机所处的外界环境温度，在随后的压缩过程中，压缩机的压缩功率增大，压缩机的能效降低。
【发明内容】
[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种压缩机，可以至少在一定程度上降低压缩机的压缩功率，提高压缩机的能效。
[0004]根据本发明实施例的压缩机，包括:壳体，所述壳体内具有油池；和压缩机构，所述压缩机构包括主轴承、气缸组件和副轴承，所述主轴承设在所述气缸组件的顶部且所述副轴承设在所述气缸组件的底部，所述气缸组件包括在上下方向上设置的两个气缸，每个所述气缸具有压缩腔和滑片槽，每个所述压缩腔内设有活塞，所述活塞沿对应的所述压缩腔的内壁可滚动，所述压缩腔包括吸气腔和排气腔，所述滑片可移动地设在所述滑片槽内且先端与所述活塞的外周壁止抵，所述两个气缸之间设有隔板，其中所述隔板具有与所述油池连通的空腔。
[0005]根据本发明实施例的压缩机，通过在两个气缸之间设隔板，且使隔板具有与油池连通的空腔，当压缩机应用在空调系统中时，空腔内的润滑油可以在一定程度上冷却排气腔内的高温冷媒，从而降低压缩机在压缩过程中的压缩功率，提升压缩机的能效。
[0006]根据本发明的一些实施例，所述空腔的下表面低于所述油池的上表面。
[0007]根据本发明的一些实施例，所述隔板包括在上下方向上设置的第一隔板和第二隔板，所述空腔为形成在所述第一隔板和所述第二隔板中的至少一个上的凹槽。
[0008]进一步地，所述第一隔板和所述第二隔板的彼此相对的表面上分别形成有所述凹槽，所述空腔由所述第一隔板的所述凹槽和所述第二隔板的所述凹槽共同限定出。
[0009]进一步地，压缩机进一步包括:至少一个第三隔板，所述至少一个第三隔板设在所述第一隔板和所述第二隔板之间，至少一个所述第三隔板上形成有至少一个第一凹槽。
[0010]根据本发明的一些实施例，所述空腔贯穿所述隔板的外周壁。
[0011]根据本发明的一些实施例，所述空腔与所述排气腔沿轴向对应设置。
[0012]根据本发明的一些实施例，当活塞转动至与所述滑片槽的距离最远处时，所述排气腔在所述气缸的端面上的投影面积为S1，所述空腔在所述气缸的端面上的投影与所述排气腔在所述气缸的端面上的投影重合部分的面积为S2，其中，所述S1、S2满足:S2/S> 0.6。
[0013]根据本发明的一些实施例，所述隔板的最小厚度hmin满足:hmin彡3mm。
[0014]本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
【附图说明】
[0015]本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0016]图1是根据本发明实施例的压缩机的结构示意图；
[0017]图2是图1所示的第一隔板的结构示意图；
[0018]图3是图1所示的第二隔板的结构示意图；
[0019]图4是图1所示的隔板的结构示意图；
[0020]图5是当活塞转角在180°时，空腔正投影在气缸上的示意图(其中箭头所示方向为活塞转动方向)。
[0021]附图标记:
[0022]压缩机100 ；
[0023]壳体I;油池11;
[0024]主轴承21 ;气缸221 ;吸气腔2211 ;排气腔2212 ;滑片槽2213 ;活塞222 ;隔板223 ；第一隔板2231 ;第二隔板2232 ;凹槽2233 ;空腔224 ;排气孔225 ;吸气孔226 ;滑片227 ;空腔在气缸端面的投影A ;活塞转角w ;副轴承23 ;
[0025]曲轴3 ;偏心部31 ；
[0026]电机4。
【具体实施方式】
[0027]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0028]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0030]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此夕卜，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。
[0031]另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的结构可以包括第一和第二特征形成为直接接触的实施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之间的实施例，这样第一和第二特征可能不是直接接触。
[0032]下面参考附图描述根据本发明实施例的压缩机100，压缩机100可应用在空调系统中压缩冷媒。
[0033]如图1所示，根据本发明实施例的压缩机100可以包括壳体1、电机4和压缩机构。其中，压缩机构可以设置在壳体I内。壳体I内具有油池11，当压缩机100工作时，油池11内的润滑油可以对压缩机构进行润滑。
[0034]压缩机构包括主轴承21、气缸组件、曲轴3和副轴承23。主轴承21设在气缸组件的顶部且副轴承23设在气缸组件的底部，曲轴3在轴向上贯穿主轴承21、气缸组件和副轴承23。气缸组件包括在上下方向上设置的两个气缸221，从而便于对压缩机构中的冷媒实现多级压缩，提高从压缩机100的排气孔225排出的冷媒的流量。
[0035]每个气缸221具有压缩腔和滑片槽2213，每个压缩腔内设有活塞222，活塞222沿对应的压缩腔的内壁可滚动，活塞222沿压缩腔内壁滚动时的转角在0° -360°之间。如图5所示，活塞222沿压缩腔的内壁顺时针转动，其中活塞转角w在0° -360°之间循环。例如，活塞222可套设在曲轴3的偏心部31上，当电机4驱动曲轴3转动时，套设在偏心部31上的活塞222则在曲轴3的驱动下紧贴压缩腔的内壁并沿压缩腔的内壁滚动以压缩冷媒，其中活塞转角w在0° -360°之间循环。
[0036]需要说明的是，活塞222的“顺时针”转动仅是依据图5所示的示例性说明，不能理解为对本发明的一种限制。
[0037]具体地，压缩腔具有吸气腔2211和排气腔2212，其中，吸气腔2211与吸气孔226对应，排气腔2212与排气孔225对应。换热后的冷媒经过压缩机100的吸气孔226进入到吸气腔2211内，当活塞222沿压缩腔的内壁滚动以压缩冷媒时，冷媒不断地升温升压，并进入到排气腔2212，随后从排气孔225排出到压缩机100外的冷媒流路中。
[0038]滑片227可移动地设在滑片槽2213内且先端(滑片227距离气缸221中心最近的一端，例如，图5中的下端)与活塞222的外周壁止抵。例如，在弹簧力或气