油通过开口 334被甩到环形凹槽364中，并受到加压。加压后的油经由出油口 348进入油路362中，并持续地触发压力开关170，输出油量充足信号。
[0115]当进油部310位于保护油位以上时，泵320的抽吸作用仅将空气抽吸到泵室342中，泵轮330空转，此时泵320的加压作用不足以将空气加压到能够触发压力开关170的程度，因此压力开关170输出油量不足信号。
[0116]应当理解，在本实施方式中，应当在适当的位置(如底轴承与盖板之间)设置密封件，以避免当进油部310高于保护油位时，油经由传感器中的缝隙进入泵320中，使压力开关170误报。由于本实施方式的结构极为紧凑，由底轴承70直接形成泵壳，并且省略了基体，所以能够很好地防止油不期望地进入到泵320中。
[0117]在其中一个实施方式中所描述的特征也能够与其它实施方式相结合。例如，根据第一实施方式的压力开关安装在压缩机的壳体内，但其也可以安装在压缩机的壳体外，如第二实施方式中那样。根据第一实施方式的油位传感器安装在底轴承的下方，但其也可以安装在底轴承的上方，如第三实施方式中那样。当油位传感器具有单独的进油部时，油位传感器的主体，即泵和压力开关的布置非常灵活。
[0118]尽管在此已详细描述本发明的各种实施方式，但是应该理解本发明并不局限于这里详细描述和示出的【具体实施方式】，在不偏离本发明的实质和范围的情况下可由本领域的技术人员实现其它的变型和变体。所有这些变型和变体都落入本发明的范围内。而且，所有在此描述的构件都可以由其他技术性上等同的构件来代替。
【主权项】
1.一种用于旋转式压缩机(1，2，3)的油位传感器(100，200，300)，所述旋转式压缩机包括旋转轴(50)并具有润滑油存储部(18)，其特征在于，所述油位传感器包括: 进油部(110，210，310)，所述进油部具有设置在所述润滑油存储部中的保护油位处的入口(114，314)； 泵(120，220，320)，所述泵由所述旋转轴驱动以对来自所述进油部的油进行加压；以及 压力感测装置(170)，所述压力感测装置响应于来自所述泵的压力而指示所述润滑油存储部中的实际油位是否高于所述保护油位。2.根据权利要求1所述的油位传感器，其中，所述进油部由弯管(112)形成，所述弯管具有朝向所述润滑油存储部的开口。3.根据权利要求2所述的油位传感器，其中，所述弯管中设置有过滤器。4.根据权利要求1所述的油位传感器，其中，所述进油部由所述油位传感器的部件之间的间隙形成。5.根据权利要求1所述的油位传感器，其中，所述泵设置在所述旋转式压缩机的旋转轴的末端并且位于支撑所述旋转轴的轴承(71)的上侧或下侧。6.根据权利要求1所述的油位传感器，其中，所述泵是容积式泵(110)，包括泵壳(120)和容纳在所述泵壳中的泵轮(130)，所述泵轮由所述旋转轴驱动，以在所述泵壳中产生容积变化的压缩腔(143)。7.根据权利要求6所述的油位传感器，其中，所述泵轮大致呈环形，并且由所述驱动轴的偏心段(56)驱动。8.根据权利要求6所述的油位传感器，其中，在所述泵轮的外周面(136)与泵壳的内周面(146)中的一者上设置有凸部(134)，而在所述泵轮的外周面与所述泵壳的内周面中的另一者上设置有凹部(144)，所述凸部和凹部相配合，以允许在所述凸部不脱离所述凹部的情况下，所述泵轮在所述泵壳内运动。9.根据权利要求6所述的油位传感器，其中，所述泵壳(120)由所述旋转式压缩机的旋转轴的轴承座(70)和固定至所述轴承座的基体(160) —起形成。10.根据权利要求6所述的油位传感器，其中，所述泵壳设置有与所述进油部流体连通的进油口(147)以及用于将润滑油排出到所述润滑油存储部的第一出油口(148)，并且所述泵壳还设置有与所述压力感测装置流体连通的第二出油口(149)，所述第二出油口(149)处的流体压力小于所述第一出油口(148)处的流体压力。11.根据权利要求6所述的油位传感器，其中，所述压力感测装置与所述容积式泵(110)的第一出油口(148)流体连通或者在所述容积式泵(110)的进油口(147)与第一出油口(148)之间的位置与所述压缩腔(143)流体连通。12.根据权利要求1所述的油位传感器，其中，在所述泵与所述压力感测装置之间设置有泄压孔(152)。13.根据权利要求12所述的油位传感器，其中，所述泄压孔的尺寸设计成:当所述进油部低于所述保护油位时，泄压后的油压能够致动所述压力感测装置，而当所述进油部高于所述保护油位时，泄压后的气体压力不能致动所述压力感测装置。14.根据权利要求1所述的油位传感器，其中，所述泵是离心式泵(220，320)，并且包括泵壳(240,340)和容纳在泵壳中的泵轮(230，330)，所述泵轮由所述旋转轴驱动，以通过离心力而产生致动所述压力感测装置的油压。15.根据权利要求14所述的油位传感器，其中，所述泵轮具有与所述进油部流体连通的圆筒形空间(232，332)，并且在所述泵轮的周壁上设置有至少一个通孔(238，338)。16.根据权利要求14所述的油位传感器，其中，在所述泵轮上设置有搅油结构。17.根据权利要求15所述的油位传感器，其中，在所述泵壳的与所述通孔相对应的位置处沿周向设置有环形凹槽(264，364)，所述环形凹槽与所述压力感测装置流体连通。18.根据权利要求1至17中任一项所述的油位传感器，其中，所述压力感测装置设置在所述旋转式压缩机的壳体(12)的内部或外部。19.根据权利要求18所述的油位传感器，其中，所述压力感测装置是机械式压力开关，并且包括弹性元件和电路部分，所述弹性元件被所述泵提供的油压移位，从而使电路部分进行开关切换。20.根据权利要求19所述的油位传感器，其中，所述压力开关包括开关壳体(172)，所述弹性元件包括在所述开关壳体中运动的活塞(174)以及向所述活塞施加回复力的弹簧(176)，所述电路部分包括设置于所述弹性元件上的触点部(178)以及与外部电路相连通的导电部(180)，所述触点部能够随所述活塞的运动而与所述导电部接触或断开，从而使所述压力开关处于所述闭合位置或断开位置。21.一种旋转式压缩机(1，2，3)，包括壳体(12)，所述壳体包括用于容纳润滑油的润滑油存储部(18);设置在所述壳体内的压缩机构(20);驱动所述压缩机构的驱动机构(30)，所述驱动机构包括旋转轴(50)，其特征在于，所述旋转式压缩机还包括如权利要求1至20中任一项所述的油位传感器(100，200，300)。22.一种用于压缩机的润滑油检测方法，包括: 在压缩机中设定润滑油保护油位； 在所述润滑油保护油位处设置流体抽取部； 将从所述流体抽取部抽取的流体进行加压； 检测加压后的流体压力，当加压后的流体压力大于等于预定值时判断所述压缩机中的润滑油大于等于所述润滑油保护油位，而当加压后的流体压力小于所述预定值时判断所述压缩机中的润滑油低于所述润滑油保护油位。23.根据权利要求22所述的压缩机的润滑油检测方法，其中利用所述压缩机的旋转轴来驱动泵以实现流体的加压。24.根据权利要求22所述的压缩机的润滑油检测方法，其中利用压力开关来检测加压后的流体压力，当加压后的流体压力大于等于预定值时所述压力开关输出接通或断开信号，而当加压后的流体压力小于所述预定值时所述压力开关输出断开或接通信号。
【专利摘要】本发明提供了一种用于旋转式压缩机的油位传感器，该旋转式压缩机包括旋转轴(50)并具有润滑油存储部(18)，其中，油位传感器包括：进油部(110，210，310)，进油部具有设置在润滑油存储部中的保护油位处的入口(114，314)；泵(120，220，320)，泵由旋转轴驱动以对来自进油部的油进行加压；以及压力感测装置(170)，压力感测装置响应于来自泵的压力而指示润滑油存储部中的实际油位是否高于保护油位。本发明还提供了一种包括该油位传感器的旋转式压缩机，以及用于压缩机的润滑油检测方法。
【IPC分类】F04C29/02, F04C28/00
【公开号】CN105221429
【申请号】CN201410313391
【发明人】李洪山, 刘强
【申请人】艾默生环境优化技术(苏州)有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2014年7月2日