采用透明的衬钢丝塑料软管形成的。
[0021]一 )压缩机组的外循环过程:
[0022]首先要将整台机组的油管线与机体断开，然后再用图1所示的跨线3将整台机组的油管线连起来，形成一个外循环系统；然后在回油管路的末端，油箱5与回油总管接口处，加装一个过滤器4;最后开启主油泵Pl和备用油泵P2，两台油泵同时运行，进行外油循环。在外油循环时，除压缩机I的前后轴承、汽轮机2的前后轴承外，所有润滑油系统都参加了油循环，整套外循环系统仅增加了一个过滤器，循环油的阻力小；而且主油泵和备用泵同时开启运行，整套外循环系统的流量、流速都比正常运行时增加了至少一倍，外油循环对润滑油系统的冲洗既彻底又干净。
[0023]在本实用新型中，循环油的温度控制是非常重要的。原则上油温越高，油循环的效果越好，但考虑到透明的衬钢丝塑料软管所能承受的温度，以及近几年油循环所积累的经验，油循环的温度应控制在55?65度之间。如果在北方，冬季油箱5上的加热器6很难将温度加热到60度左右，在本实用新型中，利用压缩机组润滑油管线上的冷油器对循环油进行加热，以保证循环油的温度。具体做法是:将低压蒸汽或热水通到冷却器的冷却管内，达到加热的目的。
[0024]压缩机组外循环的具体步骤:
[0025]I)王油栗和备用栗问时开启运灯;
[0026]2)保证油温在55?65度；
[0027]3)连续油循环30分钟第一次清洗过滤器；
[0028]4)连续油循环4小时第二次清洗过滤器；
[0029]5)从第三次起每连续油循环8?12小时就必须清洗检查过滤器；
[0030]6)在外循环时用木锤、橡胶锤对外循环的油管线进行敲击，敲击的目的是使管内杂质脱落尽快清出管道。
[0031]7)外循环的验收。
[0032]外循环在正常情况下8天左右就能完成。通过检查过滤器上的杂质是否符合相关的标准、规范来确认外循环是否合格。如果合格就说明除压缩机前后轴承、汽轮机前后轴承外，整个润滑油系统都是合格的。
[0033]8)待外循环验收合格后，在把压缩机前后轴承箱、汽轮机前后轴承箱清洗干净后，恢复油管线；具体做法是:拆除跨线3，恢复压缩机组的润滑油管线，准备下一步的内循环。
[0034]二)压缩机组的内循环:
[0035]启动主油泵P1，进行压缩机组的内循环。请参见图2。控制油温在55?65度；方法同上。内循环大约4?5天就能完成。内循环验收合格后，拆除过滤器4，使压缩机组的润滑油系统恢复原状。
[0036]综上所述，本实用新型针对传统的压缩机组油循环方法的弊端进行了以下变革:
[0037]首先是压缩机组外循环方法的变革:
[0038]I)取消了在跨线与回油管线连接处加装的片状过滤网，取而代之，在油箱与回油总管接口处增加了一个过滤器，既增加循环油的过滤面积，又增大了循环油的流量，而且能够承受较大的冲击力。
[0039]2)改变了跨线的接口形式，将过油管与其两端接头的接口形式由直插式变为防止脱落的接口形式。这种形式在加大循环油流速和冲力的情况下也不会脱落。
[0040]3)改变了压缩机组外循环的操作方法:由传统外循环时启动一台泵变为启动两台泵同时运行，极大地提高了循环油的流量和流速，使油冲洗更加彻底。
[0041]4)提高了循环油的温度。管壁上的焊药皮、氧化皮、铁削等杂质在油温较高的条件下更容易脱落，缩短了油循环的时间。
[0042]综上所述，本实用新型的外循环通过在回油总管的末端安装一个过滤器，并启动主油泵和备用油泵，使两个油泵同时运行，提高了油的流量和流速，进而提高了外循环的清洗效果。
[0043]其次是压缩机组内循环技术的变革:
[0044]取消了传统的压缩机组油循环技术中在循环油入口管线与设备本体连接的法兰处安装的片状过滤网，利用压缩机组外循环时增加的过滤器对循环油进行过滤，起到增大循环油的流量，减少对循环油的阻力的作用。
[0045]尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】，上述的【具体实施方式】仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种压缩机组的油循环系统，包括外循环系统和内循环系统，所述内循环系统是采用在压缩机组的润滑油系统上加装过滤装置而形成的，所述压缩机组的润滑油系统包括通过管路连接的油箱、主油泵和备用油泵以及冷却器，所述油箱设有加热器；所述外循环系统是采用跨线将所述内循环系统与机组断开而形成的，其特征在于，所述过滤装置为安装在所述油箱与回油总管接口处的过滤器，所述过滤器内设有锥筒形过滤网。2.根据权利要求1所述的压缩机组的油循环系统，其特征在于，所述跨线包括一个过油管和两个接头，每个所述接头的一端设有法兰，所述接头的另一端设有多圈防脱倒刺钩台并插装在所述过油管内，所述过油管和所述接头采用管卡固定在一起。
【专利摘要】本实用新型公开了一种压缩机组的油循环系统，包括外循环系统和内循环系统，所述内循环系统是采用在压缩机组的润滑油系统上加装过滤装置而形成的，所述压缩机组的润滑油系统包括通过管路连接的油箱、主油泵和备用油泵以及冷却器，所述油箱设有加热器；所述外循环系统是采用跨线将所述内循环系统与机组断开而形成的，其特征在于，所述过滤装置为安装在所述油箱与回油总管接口处的过滤器，所述过滤器内设有锥筒形过滤网。本实用新型具有油循环时间短、冲洗效果好、成本低、安全可靠、使用广泛的特点。
【IPC分类】F04B39/02
【公开号】CN204677399
【申请号】CN201520372379
【发明人】杨敏, 兰珊, 高长清
【申请人】中石化第四建设有限公司, 中石化炼化工程（集团）股份有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月2日