的下端连通，而第四管段432的上端与减震段41连通。
[0040]需要说明的是，第一折弯段42的第一管段421、第二管段422以及弯管423位于同一竖直面上，而第二折弯段43的第三管段431、第四管段432以及弯管433位于另一个同一竖直面上。这样，第一折弯段42和第二折弯段43分别沿竖直方向(如图1所示的上下方向)延伸且位于电机20的前后两侧，降低了压缩机100在运行过程中、内排气管40在竖直方向的振动传递，提高内排气管40的可靠性，从而提高该压缩机100的运行可靠性。
[0041]进一步地，第一管段421和第二管段422在竖直方向上延伸的高度大于第三管段431和第四管段432在竖直方向上延伸的高度。有利地，第一管段421和第二管段422在竖直方向上的长度相等，第三管段431和第四管段432在竖直方向上的长度相等，具体地，如图2所示，第一管段421和第二管段422的上端与第三管段431和第四管段432的上端均位于同一水平面上，第一管段421的下端低于第三管段431的下端，即第一管段421在竖直方向上的长度大于第三管段431在竖直方向上的长度。
[0042]由此，增加第一管段421和第二管段422的长度可以增加流体在内排气管40中的沿程阻力，从而降低内排气管40的排气脉动对压缩机100的排气管12出口处的脉动压力的影响，从而提高该压缩机100的运行可靠性。
[0043]其中，根据本实用新型的一个实施例，第一折弯段42和第二折弯段43之间设有沿水平方向延伸的水平管段44，水平管段44的两端分别与第一折弯段42和第二折弯段43导通。
[0044]也就是说，第一折弯段42与第二折弯段43之间设有布置在水平面上的水平管段44，该水平管段44的一端与第二管段422的上端连通，另一端与第三管段431的上端连通。这里需要说明的是，水平管段44指的是该管段为布置在水平面上的管段，而非该管段的具体形状。可选地，如图3所示，水平管段44在水平方向上具有多个折弯，多个折弯的曲率不同，即该水平管段44形成为布置在水平面上的多曲率的流线形管段。这样可以降低压缩机100在运行中、内排气管40在水平方向上的振动传递，提高内排气管40的可靠性，从而提高该压缩机100的运行可靠性。
[0045]有利地，水平管段44在邻近排气管12 —端的折弯的曲率大于水平管段44在远离排气管12—端的折弯的曲率，并且水平管段44的轮廓线的最小半径大于等于10mm，而内排气管40圆滑过渡，即水平管段44与第一折弯段42以及第二折弯段43之间、第二折弯段43与减震段41之间均为圆弧过渡，这样可以降低流体在内排气管40中的沿程阻力损失，从而降低内排气管40的排气脉动对压缩机100的排气管12出口处的脉动压力的影响，从而降低压缩机100的排气噪音，提高该压缩机100的运行可靠性。。
[0046]优选地，根据本实用新型的一个实施例，内排气管40为一体形成的金属管。这样可以避免了由于增加部品数量导致的成本升高。由此，一体形成的结构不仅可以保证内排气管40的结构、性能稳定性，并且方便成型、制造简单，而且省去了多余的装配件以及连接工序，大大提高了内排气管40的装配效率，保证压缩机100的连接可靠性，再者，一体形成的结构的整体强度和稳定性较高，组装更方便，寿命更长。
[0047]根据本实用新型实施例的压缩机100的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
[0048]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0049]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0050]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0051]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0052]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0053]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【主权项】
1.一种压缩机，其特征在于，包括: 机壳，所述机壳内限定有容纳腔，所述机壳外设有一端与所述容纳腔连通的排气管； 电机，所述电机设在所述容纳腔内； 曲轴箱，所述曲轴箱设在所述容纳腔内且位于所述电机上方，所述曲轴箱内限定有上端敞开的高压腔，所述曲轴箱上设有封闭所述高压腔的箱盖； 内排气管，所述内排气管设在容纳腔内，所述内排气管的一端与所述排气管连通，另一端与所述箱盖相连且与所述高压腔连通，所述内排气管的邻近所述箱盖的一端设有减震段，所述减震段折弯形成为弧形。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述减震段形成为绕所述箱盖半圈的半圆形。3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述内排气管还包括:第一折弯段和第二折弯段，所述第一折弯段和所述第二折弯段导通且分别形成为折弯结构，所述第一折弯段和所述第二折弯段分别位于所述电机的相对的两侧。4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述第一折弯段包括第一管段和第二管段，所述第一管段和第二管段分别沿上下方向延伸且所述第一管段和第二管段的下端通过弯管导通， 所述第二折弯段包括第三管段和第四管段，所述第三管段和第四管段分别沿上下方向延伸且所述第三管段和第四管段的下端通过弯管导通。5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述第一管段和第二管段在竖直方向上延伸的高度大于所述第三管段和第四管段在竖直方向上延伸的高度。6.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述第一折弯段和所述第二折弯段之间设有沿水平方向延伸的水平管段，所述水平管段的两端分别与所述第一折弯段和所述第二折弯段导通。7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述水平管段在水平方向上具有多个折弯，多个所述折弯的曲率不同。8.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，所述水平管段在邻近所述排气管一端的折弯的曲率大于所述水平管段在远离所述排气管一端的折弯的曲率。9.根据权利要求1-8中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述内排气管圆滑过渡。10.根据权利要求1-8中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述内排气管为一体形成的金属管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种压缩机，包括：机壳，所述机壳内限定有容纳腔，所述机壳外设有一端与所述容纳腔连通的排气管；电机，所述电机设在所述容纳腔内；曲轴箱，所述曲轴箱设在所述容纳腔内且位于所述电机上方，所述曲轴箱内限定有上端敞开的高压腔，所述曲轴箱上设有封闭所述高压腔的箱盖；内排气管，所述内排气管设在容纳腔内，所述内排气管的一端与所述排气管连通，另一端与所述箱盖相连且与所述高压腔连通，所述内排气管的邻近所述箱盖的一端设有减震段，所述减震段折弯形成为弧形。根据本实用新型的压缩机，可以降低压缩机在运输过程中、因内排气管受剪切和挤压造成的应力集中，从而提高压缩机的运输可靠性，该压缩机的结构简单、可靠性高。
【IPC分类】F04B39/12, F04B39/00
【公开号】CN204941850
【申请号】CN201520673847
【发明人】黄刚, 严志奇
【申请人】安徽美芝制冷设备有限公司, 美的集团股份有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月1日