鼓风机总成动平衡测试工装的制作方法

文档序号:10051884阅读:446来源:国知局
鼓风机总成动平衡测试工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车空调装配测试工作,尤其是一种鼓风机总成动平衡测试工装。
【背景技术】
[0002]汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷加热换气和空气净化的装置,它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车的安全空调装置,现已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统是由压缩机、空调鼓风机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成。
[0003]在空调系统的装配过程中,空调鼓风机总成需要进行动平衡测试,在测试过程中,鼓风机电机需要进行固定,要保证电机固定的稳定性和一致性,才能来保证测试的准确性,因此需要一种工装来辅助进行测试。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提供一种鼓风机总成动平衡测试工装,通过该工装来固定鼓风机电机,能够有效保证电机固定的稳定性和一致性,帮助提高测试的准确性。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:鼓风机总成动平衡测试工装,包括底盘,其特征在于:所述底盘的中心位置设有支撑块,支撑块的中部纵向设有凸起,凸起的一端的支撑块上设有限位块,底盘上设有与凸起另一端相对的鼓风机总成固定块,鼓风机总成固定块上设有鼓风机线束插头对接头固定块,支撑块两侧的底盘上对称设有前夹紧气缸固定块和后夹紧气缸固定块,前夹紧气缸固定块和后夹紧气缸固定块上分别设有前夹紧气缸和后夹紧气缸,前夹紧气缸和后夹紧气缸相对的端面分别设置有夹紧块。
[0006]有益效果:
[0007]使用本实用新型所述的鼓风机总成动平衡测试工装,前夹紧气缸和后夹紧气缸带动的前、后夹紧块与支撑块三者将鼓风机电机夹紧,有效保证了测试过程中鼓风机电机固定的稳定性和一致性,提高了测试的准确性。
【附图说明】
[0008]图1位本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示的本实用新型鼓风机总成动平衡测试工装,包括底盘1,所述底盘1的中心位置设有支撑块2,支撑块2的中部纵向设有凸起3,凸起3的一端的支撑块上设有限位块4,底盘1上设有与凸起3另一端相对的鼓风机总成固定块5,鼓风机总成固定块5上设有鼓风机线束插头对接头固定块6,支撑块2两侧的底盘1上对称设有前夹紧气缸固定块7和后夹紧气缸固定块8,前夹紧气缸固定块7和后夹紧气缸固定块8上分别设有前夹紧气缸9和后夹紧气缸10,如夹紧气缸9和后夹紧气缸10相对的端面分别设置有夹紧块11、
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[0010]测试开始时,将鼓风机总成放入工装,鼓风机线束对接插头。鼓风机总成固定块、鼓风机总成限位块保证鼓风机总成的位置唯一。鼓风机总成放入工装后,设备给电磁阀信号,两气缸自动夹紧,设备给电开始进行动平衡测试。
【主权项】
1.鼓风机总成动平衡测试工装,包括底盘,其特征在于:所述底盘的中心位置设有支撑块,支撑块的中部纵向设有凸起,凸起的一端的支撑块上设有限位块,底盘上设有与凸起另一端相对的鼓风机总成固定块,鼓风机总成固定块上设有鼓风机线束插头对接头固定块,支撑块两侧的底盘上对称设有前夹紧气缸固定块和后夹紧气缸固定块,前夹紧气缸固定块和后夹紧气缸固定块上分别设有前夹紧气缸和后夹紧气缸,前夹紧气缸和后夹紧气缸相对的端面分别设置有夹紧块。
【专利摘要】本实用新型提供了一种鼓风机总成动平衡测试工装,包括底盘,所述底盘的中心位置设有支撑块,支撑块上设有限位块,底盘上设有鼓风机总成固定块,支撑块两侧的底盘上对称设有前夹紧气缸固定块和后夹紧气缸固定块,前夹紧气缸固定块和后夹紧气缸固定块上分别设有前夹紧气缸和后夹紧气缸,前夹紧气缸和后夹紧气缸相对的端面分别设置有夹紧块。使用本实用新型所述的鼓风机总成动平衡测试工装,前夹紧气缸和后夹紧气缸带动的前、后夹紧块与支撑块三者将鼓风机电机夹紧,有效保证了测试过程中鼓风机电机固定的稳定性和一致性,提高了测试的准确性。
【IPC分类】F04D27/00, G01M1/02, G01M1/14
【公开号】CN204961363
【申请号】CN201520670502
【发明人】胡文生, 曾志辉, 张志刚
【申请人】东风贝洱热系统有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月30日
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