密闭型压缩机及冷冻循环装置的制造方法_2

文档序号:10190792阅读:来源:国知局
p3形成两段锥形。
[0033]接着,对所述环状槽53、第一锥部tp2、及第二锥部tp3的关系进行说明。
[0034]首先,第一锥部tp2中,将电动机部20侧的端面的壁厚尺寸设为Tl,将轴方向的长度尺寸设为LI,将锥角度设为Θ I。
[0035]另外,环状槽53的开口端53a的位置中的环状槽53的内周面53c与轴承孔51a的内周面,换言之,与旋转轴6的滑动面间的壁厚尺寸设为T2,将环状槽53的深度尺寸设为L2,将环状槽53的内周面53c的锥角度设为Θ2。另外,将第二锥部的锥角度设为Θ 3。
[0036]这样的结构中,电动机部20侧的端面的壁厚尺寸Tl大于环状槽53的开口端53a的位置中的环状槽53的内周面与旋转轴6的滑动面之间的壁厚尺寸T2。S卩,成为Tl > T2的尺寸关系。
[0037]另外,第一锥部tp2的轴方向的长度尺寸L1大于环状槽53的深度尺寸L2。S卩,成为LI > L2的尺寸关系。
[0038]另外,第一锥部tp2的锥角度θ 1小于环状槽53的内周面53c的锥角度Θ 2。即,成为Θ1< Θ 2的角度关系。另外,第二锥部的锥角度Θ 3大于第一锥部tp2的锥角度Θ1。即,成为Θ 3 > θ 1的角度关系。
[0039]另外,省略了详细的说明,副轴承60也形成有所述相同的环状槽63。
[0040]这样构成的冷冻循环装置1如下所述地运转。S卩,如果对电动机部20供给电力,旋转轴6被旋转驱动,那么,压缩机构部30被一体地驱动。压缩机构部30中,辊38A及38B在气缸室39A及39B内偏心旋转,由此,导入气缸室39A及39B的制冷剂气体渐渐被压缩。旋转轴6继续旋转,气缸室39A及39B中的压缩室的容量进一步减少,制冷剂气体被压缩,上升至特定压力时,吐出阀打开。高压气体经由阀盖34吐出至密闭容器11内并充满,然后,从密闭容器11吐出。
[0041]从密闭容器11吐出的高压气体被导入散热器2后凝缩液化,通过膨胀装置3绝热膨胀,利用蒸发器4从热交换空气夺去蒸发潜热,发挥冷却(冷房)作用。蒸发之后的制冷剂经由储液器5被吸入气缸室39A及39B后,循环上述路径。另外,如果设置四通阀,能够切换制冷剂气体的流路,那么就可以起到周知的暖器作用。
[0042]如以上所述的冷冻循环装置1的运转状态中,通过被压缩被高压化的制冷剂气体,压缩荷重作用于旋转轴6。因此,伴随着基于旋转轴6的旋转的离心力,旋转轴6挠性变形,旋转轴6与主轴承50的滑动面的滑动面压增大,有时在滑动面产生磨耗或烧结。
[0043]但是,本实施方式中,通过环状槽53、第一锥部tp2、及第二锥部tp3,能够降低旋转轴6与主轴承50的滑动面的滑动面压。具体而言,主要通过以下的结构,能够发挥作用效果。
[0044](1)形成环状槽53及第一锥部tp2。因此,运转状态中,由于压缩荷重,旋转轴6发生挠性变形,但是伴随与此,通过柔软的环状槽53,主轴承50的该环状槽53的部分发生挠性变形,能够降低旋转轴6与主轴承50的滑动面的滑动面压。另外,旋转轴6的挠性变形量变大,即使在主轴承50的电动机部20侧的端部发生旋转轴6的部分接触,也因为第一锥部tp2发生挠性变形,与所述同样地,能够降低滑动面压。
[0045](2)壁厚尺寸的关系成为ΤΙ > T2。因为电动机部20侧的端面的壁厚尺寸T1变大,所以,能够抑制旋转轴6的电动机部20侧的挠性变形量。特别是,旋转轴6的高速旋转时,能够抑制由于设置于转子22的衡重23的离心力所导致的旋转轴6的挠性变形量。因此,将马达的定子21与转子22的间隙保持均匀,防止马达的效率的降低的同时,能够使马达的电磁噪声和旋转振动降低。
[0046]另一方面,通过使环状槽53的内周面与旋转轴6的滑动面之间的壁厚尺寸T2变小,能够容易地抑制旋转轴6与主轴承50的滑动面的滑动面压的增大。
[0047](3)锥部的轴方向的长度尺寸的关系成为LI > L2。通过使第一锥部tp2的轴方向的长度尺寸L1变大,能够分散滑动面压,实现滑动面压的降低。另外,通过使环状槽53的深度尺寸变小,能够缩短环状槽53的加工形成时间,提高制造效率,并实现低成本化。
[0048](4)锥部的锥角度的关系成为θ 1 < Θ 2。通过使相对第一锥部tp2的轴方向的角度θ I变小,容易发生挠性变形,能够使轴方向的长度尺寸变大,分散滑动面压,实现滑动面压的降低。另一方面,通过使环状槽53的内周面53c的锥角度Θ2变大,能够保持特定的刚性的同时,不使环状槽53的深度尺寸变大,使环状槽53的内周面与旋转轴6的滑动面间的壁厚尺寸T2变小,如所述地容易地抑制滑动面压的增大。
[0049](5)锥部的锥角度的关系成为Θ 3 > Θ I。连接第一锥部tp2,设置锥角度大于第一锥部tp2的另一个第二锥部tp3,由此,在主轴承50的电动机部20侧,能够保持刚性的同时,防止滑动面压的急速上升。
[0050]通过以上的本实施方式,能够提供一种降低旋转轴6与主轴承50的滑动面的滑动面压,并且可靠性高的密闭型压缩机10及使用其的冷冻循环装置I。
[0051]另外,本实用新型不限于上述实施方式的结构,在不脱离本实用新型的要旨的范围内,能够进行各种变形。另外,上述实施方式只是作为一个例子所提出的,并非用于限定本实用新型的范围。
[0052]例如,不限于压缩机构部具有多个气缸室的类型的密闭型压缩机,也可以适用于气缸室有一个的类型。另外,不言而喻,也适用于将气缸室中的辊和与其抵接的叶片一体化的类型的密闭型压缩机。
[0053]虽然说明了本实用新型的几种实施方式,但是这些实施方式只是作为例子而提出的,并非意图限定本实用新型的范围。这些新的实施方式,能够以其他各种方式进行实施,在不脱离实用新型的要旨的范围内,能够进行各种省略、置换、组合、及变更。这些实施方式和其变形都包含于本实用新型的范围及要旨中,并且包含于权利要求书所记载的本实用新型及其均等范围内。
【主权项】
1.一种密闭型压缩机,在密闭容器内,收纳电动机部的同时,收纳压缩机构部,所述压缩机构部具有气缸室并通过旋转轴被所述电动机部驱动,其特征在于, 所述压缩机构部具备:设置于一端侧,支撑所述旋转轴的主轴承;以及设置于另一端侧,支撑所述旋转轴的副轴承, 在所述主轴承上形成朝向所述气缸室侧开口的环状槽,所述环状槽的内周面形成为朝向环状槽的深度方向,直径逐渐变大的锥状的同时,在所述主轴承的所述电动机部侧设置有第一锥部,所述第一锥部的外周面形成为从所述电动机部侧朝向所述气缸室侧,直径逐渐变大的锥状。2.根据权利要求1所述的密闭型压缩机,其特征在于,所述主轴承的所述电动机部侧的端面的壁厚尺寸大于所述环状槽的开口端的位置中的环状槽的内周面与所述旋转轴的滑动面之间的壁厚尺寸。3.根据权利要求2所述的密闭型压缩机,其特征在于,所述主轴承的所述第一锥部的轴方向的长度尺寸大于所述环状槽的深度尺寸。4.根据权利要求2所述的密闭型压缩机,其特征在于,所述主轴承的第一锥部的锥角度小于所述环状槽的内周面的锥角度。5.根据权利要求2所述的密闭型压缩机,其特征在于,连接所述主轴承的所述第一锥部,锥角度大于所述第一锥部的第二锥部朝向所述气缸室侧形成。6.一种冷冻循环装置,其特征在于,具备:权利要求1至权利要求5中任一项所述的密闭型压缩机、与所述密闭型压缩机连接的散热器、与所述散热器连接的膨胀装置、以及与所述膨胀装置连接的蒸发器。
【专利摘要】本实用新型提供一种降低旋转轴与主轴承的滑动面的滑动面压,并且可靠性高的密闭型压缩机及使用其的冷冻循环装置。一种密闭型压缩机,在密闭容器内,收纳电动机部的同时,收纳压缩机构部,压缩机构部具有气缸室并通过旋转轴被所述电动机部驱动,其中,所述压缩机构部具有:设置于一端侧,支撑所述旋转轴的主轴承;以及设置于另一端侧,支撑所述旋转轴的副轴承,在所述主轴承形成朝向所述气缸室侧开口的环状槽,所述环状槽的内周面形成为朝向环状槽的深度方向,直径逐渐变大的锥状的同时,在所述主轴承的所述电动机部侧设置有第一锥部,所述第一锥部的外周面形成为从所述电动机部侧朝向气缸室侧,直径逐渐变大的锥状。
【IPC分类】F04C29/00, F04C23/02
【公开号】CN205101231
【申请号】CN201520781683
【发明人】M·雅费特费尔德伊, 平山卓也
【申请人】东芝开利株式会社
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月10日
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