用于压缩机的曲轴及具有其的压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种用于压缩机的曲轴及具有其的压缩机。
【背景技术】
[0002]现有旋转式压缩机的曲轴结构都是一体式铸件且为实心铸件，重量大，价格高，加工难度较大。实心偏心圆的质量构成偏心质量的主要部分，偏心圆质量可以影响转子上的平衡配重和与轴线不同心的压缩机偏心质量产生的离心惯性力，从而影响压缩机的可靠性。
[0003]曲轴的功能在于传递转子的动力到栗体，曲轴需要足够的刚性，铸件需要壁厚来增加强度，防止挠度变形导致轴承磨耗增加，而曲轴自身进行公转产生无用的功耗，功耗与曲轴的重量相关，对压缩机性能方面不利。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此，本实用新型提出一种用于压缩机的曲轴，减少曲轴重量，曲轴成本降低，降低了压缩机的偏心质量，减少曲轴高速运转产生的无用功耗，提高压缩机的性能。
[0006]本实用新型还提出一种具有上述曲轴的压缩机。
[0007]根据本实用新型的用于压缩机的曲轴，所述压缩机包括转子和活塞，所述曲轴包括:第一钢管，所述第一钢管适于内套在所述转子上以由转子驱动转动;第二钢管，所述第二钢管外套在所述第一钢管上且所述第二钢管的中心轴线与所述第一钢管的中心轴线偏离，所述活塞适于外套在所述第二钢管的外周壁上;上止推壁，所述上止推壁位于所述第二钢管的顶部且外套在所述第一钢管上；下止推壁，所述下止推壁位于所述第二钢管的底部且外套在所述第一钢管上。
[0008]根据本实用新型的曲轴，通过采用第一钢管、第二钢管、上止推壁和下止推壁连接的设计，可以大大减少曲轴重量，曲轴成本降低，压缩机的主平衡块配重可以减少，同时钢管具备高强度、高刚性和耐磨性，减少轴承磨耗。同时降低了压缩机的偏心质量，提高压缩机可靠性，也减少曲轴高速运转产生的无用功耗，提高压缩机的性能。
[0009]在本实用新型的一些实施例中，所述上止推壁形成为刚管且所述上止推壁焊接固定在所述第一钢管和第二钢管上。
[0010]在本实用新型的一些实施例中，所述下止推壁形成为钢管且所述下止推壁焊接固定在所述第一钢管和所述第二钢管上。
[0011]在本实用新型的一些实施例中，所述第二钢管和所述下止推壁为一体成型件。
[0012]在本实用新型的一些实施例中，所述上止推壁的外周沿和所述第二钢管之间限定出第一油路间隙。
[0013]在本实用新型的一些实施例中，所述下止推壁的外周沿与所述第二钢管之间限定出第二油路间隙。
[0014]在本实用新型的一些实施例中，所述第二钢管的一部分内周壁焊接在所述第一钢管的外周壁上。
[0015]进一步地，所述第一钢管的外周壁设有凹槽，所述第二钢管的一部分焊接在所述凹槽内。
[0016]优选地，所述第一钢管和所述第二钢管之间为钎焊连接。
[0017]根据本实用新型的压缩机，包括:根据本实用新型上述的用于压缩机的曲轴;活塞和转子，所述转子外套在所述第一钢管上以驱动所述第一钢管转动，所述活塞外套在所述第二钢管上。
[0018]根据本实用新型的压缩机，通过设有上述的曲轴，可以大大减少曲轴的重量，曲轴成本降低，压缩机的主平衡块配重可以减少，同时钢管具备高强度、高刚性和耐磨性，减少轴承磨耗。同时降低了压缩机的偏心质量，提高压缩机可靠性，也减少曲轴高速运转产生的无用功耗，提高压缩机的性能。
【附图说明】
[0019]图1为根据本实用新型实施例的压缩机的示意图；
[0020]图2为根据本实用新型实施例的曲轴的分解示意图；
[0021]图3为图2所示的曲轴的组装后的剖面图；
[0022]图4为根据本实用新型一些实施例的第二钢管和下止推壁的示意图；
[0023]图5为图4所示的第二钢管和下止推壁的俯视图；
[0024]图6为根据本实用新型一些实施例的上止推壁的示意图。
[0025]附图标记:
[0026]曲轴10;
[0027]第一钢管1、第二钢管2、上止推壁3、下止推壁4、内孔40、第一油路间隙5、第二油路间隙6、
[0028]压缩机100、
[0029 ] 活塞20、转子30、定子40、壳体50、气缸60、滑片70。
【具体实施方式】
[0030]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0031]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0032]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0033]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体;可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0034]下面参考图1-图6详细描述根据本实用新型实施例的用于压缩机100的曲轴10，其中压缩机100包括栗体和电机，栗体和电机分别设在壳体50内，电机包括转子30和定子40，栗体包括活塞20、气缸60、滑片70和轴承等元件，定子40固定在壳体50的内周壁上，转子30可转动地位于定子40内，气缸60设在壳体50内，活塞20可偏心转动地设在气缸60内。
[0035]根据本实用新型实施例的用于压缩机100的曲轴10，包括:第一钢管1、第二钢管2、上止推壁3和下止推壁4。其中，第一钢管1适于内套在转子30上以由转子30驱动转动。第二钢管2外套在第一钢管1上，第二钢管2的中心轴线与第一钢管1的中心轴线偏离，活塞20适于外套在第二钢管2的外周壁上，也就是说，第二钢管2构成曲轴10的偏心部。优选地，可以对第一钢管1和第二钢管2进行相应的耐磨处理，例如钼化磷化等常规降低磨耗的表面处理。
[0036]上止推壁3位于第二钢管2的顶部且外套在第一钢管1上。下止推壁4位于第二钢管2的底部且外套在第一钢管1上。可以理解的是，下止推壁4起到支撑活塞20和偏心部的作用，上止推壁3起到限制偏心部的轴向位移的作用。
[0037]其中由于曲轴10的偏心量由第一钢管1和第二钢管2的径向尺寸决定的，因此通过采用不同的管径的第一钢管1、第二钢管2可以得到不同偏心量的曲轴10，满足偏心量多变的需求。
[0038]可以理解的是，第一钢管1、第二钢管2、上止推壁3和下止推壁4之间的固定方式可以为多样，只要满足第一钢管1、第二钢管2、上止推壁3和下止推壁4之间的固定连接即可。例如可以使得第二钢管2的一部分内周壁焊接在第一钢管1的外周壁上，上止推壁3焊接固定在第一钢管1和/或第二钢管2上，下止推壁4焊接固定在第一钢管1和/或第二钢管2上;或者是使得上止推壁3焊接固定在第一钢管1和第二钢管2上，下止推壁4焊接固定在第一钢管1和第二钢管2上;还或者第二钢管2嵌入到第一钢管1内，上止推壁3焊接固定在第一钢管1和第二钢管2上，下止推壁4焊接固定在第一钢管1和第二钢管2上。
[0039]由于现有旋转式压缩机中的曲轴，一般采用实心铸件，重量大，价格高，加工难度较大，实心偏心圆(即曲轴的偏心部)的质量构成偏心质量的主要部分，减少偏心圆重量可以降低转子上的平衡配重，减少了成本，同时减少了与轴线不同心的压缩机偏心质量产生的离心惯性力，从而提高压缩机的可靠性;另一方面，曲轴的功能在于传递转子的动力到栗体，因此曲轴需要足够的刚性，铸件需要壁