专利名称：八档自动变速器的制作方法
八档自动变速器
本申请要求于2007年4月2日提交的美国临时申请No. 60/909,614的优先权。上述申请的内容通过参考并入本文。技术领域
这一部分的内容仅仅是提供与本公开相关的背景技术，并可 以构成或可以不构成现有技术。
典型的多档自动变速器使用摩擦离合器、行星齿轮装置和固 定互连元件的组合来实现多个传动比。行星齿轮组的数量和物理布置通 常由包装、成本和所需速比来支配。
虽然当前的自动变速器达到其预期的目的，但是，对于展现 了改进性能(尤其是从效率、响应性和平顺性的观点来看)和改进包装 (主要是减小体积和重量)的新型及改进的变速器结构的需要本质上是 不变的。因此，需要一种改进的、节省成本的、紧凑的多档自动变速器。发明内容
提供了一种自动变速器，具有输入元件、输出元件、四个行 星齿轮组、多个连接元件和多个扭矩传递装置。各行星齿轮组包括第一、 第二和第三元件。所述扭矩传递装置可包括离合器或制动器。0007]所述变速器的实施例包括两个简单式行星齿轮组和两个复 合式行星齿轮组、四个离合器和一个制动器。
本发明的另一目的是提供一种具有至少八个前进档和至少一个倒档的自动变速器。
本发明的另一目的是提供一种具有四个行星齿轮组、多个连 接元件和多个扭矩传递装置的自动变速器。
本发明的另一目的是各行星架元件可为单小齿轮行星架元 件(简单式)或双小齿轮行星架元件(复合式)。采用长小齿轮的实施 方式也是可能的。
本发明的另一目的是提供一种具有四个行星齿轮组、多个连接元件和多个离合器及制动器的自动变速器。
本发明的再一目的是提供一种具有两个复合式行星齿轮组 和两个简单式行星齿轮组的自动变速器。
参考下面的描述和附图，可清楚本发明的其它目的和优点， 附图中相同的附图标记指的是相同的组件、元件或特征。
图1为根据本发明的八档自动变速器的实施例的杆图；
图3为示出图1和2内所示自动变速器各可用前进档或倒档中的各种扭矩传递离合器和制动器的接合状态的真值表；
图7为根据本发明的八档自动变速器的另一实施例的杆图；
图8为根据本发明的八档自动变速器的另一实施例的简图；
下面的描述实质上仅仅是示意性的，而不是限制本公开、及 其应用或使用。
自动变速器10包括输入轴或元件12;第一行星齿轮组14， 具有三个节点第一节点14A、第二节点14B和第三节点14C;第二行 星齿轮组16,具有三个节点第一节点16A、第二节点16B和第三节点 16C;第三行星齿轮组18，具有三个节点第一节点18A、第二节点18B 和第三节点18C;第四行星齿轮组20,具有三个节点第一节点20A、 第二节点20B和第三节点20C;及输出轴或元件22。
第一离合器26有选择地将第二行星齿轮组16的第二节点 16B连接到第四行星齿轮组20的第三节点20C。第二离合器28有选择 地将第二行星齿轮组16的第三节点16C连接到第四行星齿轮组20的第 一节点20A。第三离合器30有选择地将第二行星齿轮组16的第三节点 16C连接到第四行星齿轮组20的第二节点20B。第四离合器32有选择 地将第四行星齿轮组20的笫一节点20A连接到第一行星齿轮组14的第 一节点14A。制动器34有选择地将第四行星齿轮组20的第二节点20B 接地或连接到变速器壳体50上。0033现在参考图2，符号图示出了根据本发明的八档变速器10 的实施例的示意布局图。图2中，继续使用图1中杆图的附图标记。对 应地示出离合器、制动器及其连接，但行星齿轮组的节点现在显示为行 星齿轮组的组件，例如中心齿轮、齿圈、行星齿轮和行星齿轮架。
例如，行星齿轮组14包括齿圈元件14A、行星齿轮架元件 14B和中心齿轮元件14C。齿圏元件14A与第一互连轴或元件42连接 以共同旋转。行星齿轮架元件14B可旋转地支撑一组行星齿轮14D (只 示出一个)，并与第二互连轴或元件44连接以共同旋转。中心齿轮元 件14C通过第三轴或互连元件46接地或连接到变速器壳体50上。各行 星齿轮14D构造成与中心齿轮元件14C和齿圏元件14A啮合。
输入轴或元件12持续地连接到发动才几(未示出)或液力变 矩器(未示出)的涡轮上。输出轴或元件22与主减速器单元或分动箱 (未示出)持续地连接。
行星齿轮组16包括中心齿轮元件16C、可旋转地支撑一组 行星齿轮16D的行星架元件16B和齿圏元件16A。中心齿轮元件16C 与第四互连轴或元件48连接以共同旋转。行星架元件16B与第五互连 轴或元件52连接以共同旋转。齿圈元件16A与第六互连轴或元件54连 接以共同旋转。各行星齿轮16D构造成与中心齿轮元件16C和齿圏元件 16A喷合。
行星齿轮组18包括中心齿轮元件18C、齿圈元件18A和可 旋转地支撑第一组行星齿轮18D及第二组行星齿轮18E的行星架元件18B。中心齿轮元件18C与输出轴或元件22连接以共同旋转。齿圈元件 18A与第二互连轴或元件44和第六互连轴或元件54连接以共同旋转。 行星架元件18B与第五互连轴或元件52连接以共同旋转。第一组行星 齿轮18D构造成与中心齿轮元件18C和第二组行星齿轮18E都啮合。 第二组行星齿轮18E构造成与齿圈元件18A和第一组行星齿轮18D都 啮合。
行星齿轮组20包括中心齿轮元件20C、齿圈元件20A和可 旋转地支撑第一组行星齿轮20D及第二组行星齿轮20E的行星架元件 20B。中心齿轮元件20C与输入轴或元件12连接以共同旋转。齿圏元件 20A与笫七互连轴或元件60连接以共同旋转。行星架元件20B与第八 互连轴或元件62和第九互连轴或元件58连接以共同旋转。第一组行星 齿轮20D构造成与中心齿轮元件20C和第二组行星齿轮20E都啮合。 第二组行星齿轮20E构造成与齿圈元件20A和第一组行星齿轮20D都 啮合。
现在参考图2和3,描述八档自动变速器10的实施例的操 作。应当理解，自动变速器10能够将扭矩从输入轴或元件12以至少八 个前进档或前进扭矩比和至少一个倒档或倒车扭矩比传递到输出轴或 元件22。通过扭矩传递机构(即，笫一离合器26、第二离合器28、第 三离合器30、第四离合器32和制动器34)中一个或多个的接合来得到 各前进档和倒档或前进和倒车扭矩比，如下所述。图3为示出扭矩传递 机构为获得各种档位状态而起用或接合的各种组合的真值表。尽管还示 出了各种档位状态实际的数值传动比，但是应当理解，这些数值只是示意性的，其可在很大范围内进行调整，以适应自动变速器10的各种应用和操作标准。图3中示出了使用本发明实施例可获得的传动比的实例。 当然，依据所选的齿轮直径、齿数和齿轮结构可获得其它传动比。
现在参考图5，符号图示出了根据本发明的八档变速器100 的实施例的示意布局图。图5中，继续使用图4中杆图的附图标记。对 应地示出离合器、制动器及其连接，但行星齿轮组的节点现在显示为行 星齿轮组的组件，例如中心齿轮、齿圏、行星齿轮和行星齿轮架。
行星齿轮组116包括中心齿轮元件116C、可旋转地支撑一 组行星齿轮116D的行星架元件116B和齿圏元件116A。中心齿轮元件 116C与第四互连轴或元件148连接以共同旋转。行星架元件116B与第 五互连轴或元件152和输出轴或元件122连接以共同旋转。各行星齿轮 116D构造成与中心齿轮元件116C和齿圏元件116A啮合。齿圈元件 116A与第二互连轴或元件144连接以共同旋转。
现在参考图5和6,描述八档自动变速器100的实施例的操 作。应当理解，自动变速器100能够将扭矩从输入轴或元件112以至少 八个前进档或前进扭矩比和至少一个倒档或倒车4丑矩比传递到l俞出轴 或元件122。通过扭矩传递机构(即，第一离合器126、第二离合器128、 第三离合器130、第四离合器132和制动器134)中一个或多个的接合 来得到各前进档和倒档或前进和倒车扭矩比，如下所述。图6为示出扭 矩传递机构为获得各种档位状态而起用或接合的各种组合的真值表。尽 管还示出了各种档位状态实际的数值传动比，但是应当理解，这些数值 只是示意性的，其可在很大范围内进行调整，以适应自动变速器100的 各种应用和操作标准。图6中示出了使用本发明实施例可获得的传动比 的实例。当然，依据所选的齿轮直径、齿数和齿轮结构可获得其它传动 比。
现在参考图7，示出了自动变速器的另一实施例，由附图标 记200表示。自动变速器200包括输入轴或元件212;第一行星齿轮 组214，具有三个节点第一节点214A、第二节点214B和第三节点214C; 第二行星齿轮组216,具有三个节点第一节点216A、第二节点216B 和第三节点216C;第三行星齿轮组218,具有三个节点第一节点218A、 第二节点218B和第三节点218C;第四行星齿轮组220,具有三个节点 第一节点220A、第二节点220B和第三节点220C;及输出轴或元件222。
现在参考图8，符号图示出了根据本发明的八档变速器200 的实施例的示意布局图。图8中，继续使用图7中杆图的附图标记。对 应地示出离合器、制动器及其连接，但行星齿轮组的节点现在显示为行 星齿轮组的组件，例如中心齿轮、齿圏、行星齿轮和行星齿轮架。
例如，行星齿轮组214包括中心齿轮元件214A、行星齿轮 架元件214B和齿圈元件214C。行星齿轮架元件214B可旋转地支撑一19组行星齿轮214D (只示出一个)，并与第一互连轴或元件244连接以 共同旋转。中心齿轮元件214A通过第二互连轴或元件246接地或连接 到变速器壳体250上。各行星齿轮214D构造成与中心齿轮元件214A 和齿圏元件214C啮合。齿圈元件214C与第三互连轴或元件248连接以 共同旋转。
行星齿轮组216包括中心齿轮元件216C、可旋转地支撑一 组行星齿轮216D的行星架元件216A和齿圈元件216B。中心齿轮元件 216C与第四互连轴或元件252连接以共同旋转。行星架元件216A与第 五互连轴或元件254连接以共同旋转。各行星齿轮216D构造成与中心 齿4仑元件216C和齿圏元件216B啮合。齿圏元件216B与第六互连轴或 元件256连接以共同旋转。
行星齿轮组220包括中心齿轮元件220C、齿圏元件220A和 可旋转地支撑第一组行星齿轮220D和第二组行星齿轮220E的行星架元 件220B。中心齿轮元件220C与输入轴或元件212连接以共同旋转。齿 圈元件220A与笫八互连轴或元件260和第九互连轴或元件262连接以 共同旋转。行星架元件220B与第十互连轴或元件264和第十一互连轴 或元件266连接以共同旋转。第一组行星齿轮220D构造成与中心齿轮 元件220C和第二组行星齿轮220E都啮合。第二组行星齿轮220构造成 与齿圏元件220A和第 一组行星齿轮220D都啮合。
扭矩传递机构或离合器226、 228、 230、 232和制动器234 允许轴或互连元件、行星齿轮组的元件和壳体之间的选择性互连。例如， 第一离合器226可有选择地接合，以连接第三互连轴或元件248和第九互连轴或元件262。笫二离合器228可有选择地接合，以将第七互连轴 或元件258连接到第八互连轴或元件260。第三离合器230可有选择地 接合，以将第十互连轴或元件264连接到第七互连轴或元件258。第四 离合器232可有选择地接合，以将输入轴或元件212连接到第五互连轴 或元件254。制动器234可有选择地接合，以将第十一互连轴或元件266 连接到变速器壳体250,从而限制轴或元件266相对于壳体250的旋转。
现在参考图8和9，描述八档自动变速器200的实施例的操 作。应当理解，自动变速器200能够将扭矩从输入轴或元件212以至少 八个前进档或前进扭矩比和至少一个倒档或倒车扭矩比传递到输出轴 或元件222。通过扭矩传递机构(即，第一离合器226、第二离合器228、 第三离合器230、第四离合器232和制动器234)中一个或多个的接合 来得到各前进档和倒档或前进和倒车扭矩比，如下所述。图9为示出扭 矩传递机构为获得各种档位状态而起用或接合的各种组合的真值表。尽 管还示出了各种档位状态实际的数值传动比，但是应当理解，这些数值 只是示意性的，其可在^f艮大范围内进行调整，以适应自动变速器200的 各种应用和操作标准。图9中示出了使用本发明实施例可获得的传动比 的实例。当然，依据所选的齿轮直径、齿数和齿轮结构可获得其它传动 比。
为建立倒档，第一离合器226、第四离合器232和制动器234 接合或起用。第一离合器226将第三互连轴或元件248与第九互连轴或 元件262连接。第四离合器232将输入轴或元件212连接到第五互连轴 或元件254。制动器234将第十一互连轴或元件266连接到变速器壳体 250,以限制轴或元件266相对于壳体250的旋转。同样，通过离合器 接合的不同组合可获得八个前进档，如图9中所示。
应当理解，前面对八档自动变速器200的操作和档位状态的 描述假定首先，所给出档位状态中所有未明确提及的离合器和制动器 都不起用或不接合；其次，在换档期间，即，在至少相邻的档位状态之 间改变档位状态期间，在两个档位状态中都接合的或起用的离合器或制 动器将保持接合或起用。
本发明的描述实质上仅仅是示意性的，不脱离本发明的要点 的变形也在本发明的范围内。这种变形并不认为是偏离了本发明的实质 和范围。
权利要求
1.一种变速器，包括输入元件；输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、第二和第三元件；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第一元件与固定元件持续地互连；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第二元件与所述第三行星齿轮组的所述第三元件和所述第二行星齿轮组的所述第三元件持续地互连；第三互连元件，其将所述第三行星齿轮组的所述第二元件与所述第二行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；五个扭矩传递机构，这些扭矩传递机构可有选择地接合，以将所述第一元件、第二元件和第三元件中的一个与所述第一元件、第二元件、第三元件和所述固定元件中的至少一个互连；并且其中所述扭矩传递机构可有选择地以至少三个扭矩传递机构的组合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进档和至少一个倒档。
2. 如权利要求l所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第一 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第一元件和所述输 入元件中的至少一个与所述第二行星齿轮组的所述第二元件和所述第 三行星齿轮组的所述第二元件中的至少一个互连。
3. 如权利要求2所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第二 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第三元件与所述第 二行星齿轮组的所述第一元件互连。
4. 如权利要求3所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第三 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第二元件与所述第 二行星齿轮组的所述第一元件互连。
5. 如权利要求4所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第四 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第三元件与所述第 一行星齿轮组的所述第三元件互连。
6. 如权利要求5所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第五 个可有选择地接合，以将所述笫四行星齿轮组的所述第二元件与所述固 定元件接合。
7. 如权利要求l所述的变速器，其中所述第一元件为中心齿轮，所 述第二元件为行星架元件，所述第三元件为齿圏。
8. 如权利要求l所述的变速器，其中所述输入元件与所述笫四行星 齿轮组的所述第一元件持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿轮 组的所述第一元件持续地互连。
9. 如权利要求l所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第一 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第二元件和所述输 入元件中的至少一个与所述第二行星齿轮组的所述第一元件互连。
10. 如权利要求9所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 二个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第一元件与所述 第二行星齿轮组的所述第一元件互连。
11. 如权利要求10所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 三个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第一元件与所述 第三行星齿轮组的所述第一元件互连。
12. 如权利要求ll所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 四个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第三元件与所述 第 一行星齿轮组的所述第三元件互连。
13. 如权利要求12所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 五个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第三元件与所述 固定元件互连。
14. 如权利要求l所述的变速器，其中所述第一行星齿轮组的所述 第一元件为齿圏，所述第一行星齿轮组的所述第二元件为行星架元件， 所述第一行星齿轮组的所述第三元件为中心齿轮，所述第二行星齿轮组 的所述笫一元件为中心齿轮，所述第二行星齿轮组的所述第二元件为行 星架元件，所述第二行星齿轮组的所述第三元件为齿圈，所述第三行星 齿轮组的所述第一元件为中心齿轮，所述第三行星齿轮组的所述第二元 件为齿圈，所述笫三行星齿轮组的所述第三元件为行星架元件，所述第 四行星齿轮组的所述第一元件为齿圏，所述第四行星齿轮组的所述第二 元件为行星架元件，所述第四行星齿轮组的所述第三元件为中心齿轮。
15. 如权利要求l所述的变速器，其中所述输入元件与所述第四行 星齿轮组的所述第二元件持续地互连，所述输出元件与所述第二行星齿 轮组的所述第二元件持续地互连。
16. 如权利要求l所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 一个可有选择地接合，以将所述第一行星齿轮组的所述第三元件与所述 第四行星齿轮组的所述第一元件互连。
17. 如权利要求16所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 二个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第一元件与所述 第三行星齿轮组的所述第二元件互连。
18. 如权利要求17所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 三个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第二元件与所述 第三行星齿轮组的所述第二元件互连。
19. 如权利要求18所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 四个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第三元件和所述 输入元件中的至少一个与所述第二行星齿轮组的所述第 一元件互连。
20. 如权利要求19所述的变速器，其中所述五个扭矩传递机构的第 五个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所迷第二元件与所述 固定元件互连。
21. 如权利要求l所述的变速器，其中所述第一行星齿轮组的所述 第一元件为中心齿轮，所述第一行星齿轮组的所述第二元件为行星架元 件，所述第一行星齿轮组的所述第三元件为齿圈，所迷第二行星齿轮组 的所述第一元件为行星架元件，所述第二行星齿轮组的所述第二元件为 中心齿轮，所述第二行星齿轮组的所述第三元件为齿圈，所述第三行星 齿轮组的所述第一元件为齿圏，所述第三行星齿轮组的所述第二元件为 中心齿轮，所述第三行星齿轮组的所述第三元件为行星架元件，所述第 四行星齿轮组的所述第一元件为齿圈，所述第四行星齿轮组的所述第二 元件为行星架元件，所述第四行星齿轮组的所述第三元件为中心齿轮。
22. 如权利要求l所述的变速器，其中所述输入元件与所述第四行 星齿轮组的所述第三元件持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿 轮组的所述第一元件持续地互连。
23. —种变速器，包括 输入元件；输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、 第二和第三元件，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的所述第一 元件持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿轮组的所述第一元件 持续地互连；第 一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第一元件与固定元 件持续地互连，其中；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第二元件与所述第 三行星齿轮组的所述第三元件和所述第二行星齿轮组的所述第三元件 持续地互连；第三互连元件，其将所述第三行星齿轮组的所述第二元件与所述第 二行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第一扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第一元件和所述输入元件中的至少一个与所述第二行星齿轮组 的所述第二元件和所述第三行星齿轮组的所述第二元件中的至少一个 互连；第二扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第三元件与所述第二行星齿轮组的所述第一元件互连；第三扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件与所述第二行星齿轮组的所述第一元件互连；第四扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第三元件与所述第一行星齿轮组的所述第三元件互连；以及第五扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件与所述固定元件接合；并且其中所述扭矩传递机构可有选择地以至少三个扭矩传递机构的组 合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
24. 如权利要求23所述的变速器，其中所述第一元件为中心齿轮， 所述第二元件为行星架元件，所述第三元件为齿圈。
25. —种变速器，包括 输入元件； 输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有中心 齿轮、行星架元件和齿圈，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的 所述中心齿轮持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿轮组的所述中心齿轮持续地互连；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述中心齿轮与固定元 件持续地互连；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述行星架元件与所述 第三行星齿轮组的所述齿圈和所述第二行星齿轮组的所述齿圈持续地 互连；笫三互连元件，其将所述第三行星齿轮组的所述行星架元件与所述 第二行星齿轮组的所述行星架元件持续地互连；第一扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述中心齿轮和所述输入元件中的至少 一个与所述第二行星齿轮组 的所述行星架元件和所述第三行星齿轮组的所述行星架元件中的至少 一个互连；第二扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述齿圏与所述第二行星齿轮组的所述中心齿轮互连；第三扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述行星架元件与所述第二行星齿轮组的所述中心齿轮互连；第四扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述齿圏与所述第一行星齿轮组的所述齿圏互连；以及第五扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述行星架元件与所述固定元件互连；并且其中所述扭矩传递机构可有选择地以至少三个扭矩传递机构的组 合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
26. —种变速器，包括输入元件；输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、 第二和第三元件，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的所述第二 元件持续地互连，所述输出元件与所述第二行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第一元件与固定元 件持续地互连；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第二元件与所述第 三行星齿轮组的所述第三元件和所述第二行星齿轮组的所述第三元件 持续地互连；第三互连元件，其将所述第三行星齿轮组的所述第二元件与所述第 二行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第一扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件和所述输入元件中的至少一个与所述第二行星齿轮组 的所述第一元件互连；第二扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第一元件与所述第二行星齿轮组的所述第一元件互连；第三扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第一元件与所述第三行星齿轮组的所述第一元件互连；第四扭矩传递才几构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第三元件与所述第 一行星齿轮组的所述第三元件互连；以及第五扭矩传递机构，其可有选4^地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第三元件与所述固定元件互连；并且其中所述4丑矩传递才几构可有选择地以至少三个扭矩传递才几构的组 合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
27. 如权利要求26所述的变速器，其中所述第一行星齿轮组的所述 第 一元件为齿圏，所述第 一行星齿轮组的所述笫二元件为行星架元件， 所述第一行星齿轮组的所述第三元件为中心齿轮，所述第二行星齿轮组 的所述第一元件为中心齿轮，所述第二行星齿轮组的所述第二元件为行 星架元件，所述第二行星齿轮组的所述第三元件为齿圈，所述第三行星 齿轮组的所述第一元件为中心齿轮，所述第三行星齿轮组的所述第二元 件为齿圈，所述第三行星齿轮组的所述第三元件为行星架元件，所述第 四行星齿轮组的所述笫一元件为齿圏，所述第四行星齿轮组的所述第二 元件为行星架元件，所述笫四行星齿轮组的所述第三元件为中心齿轮。
28. —种变速器，包括输入元件； 输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有中心 齿轮、行星架元件和齿圈，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的 所述行星架元件持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿轮组的所 述行星架元件持续地互连；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述齿圏与固定元件持 续地互连；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述行星架元件与所述 第三行星齿轮组的所述行星架元件和所述第二行星齿轮组的所述齿圏 持续地互连；第三互连元件，其将所述第三行星齿轮组的所述齿圈与所述第二行 星齿轮组的所述行星架元件持续地互连；第一扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述行星架元件和所述输入元件中的至少 一个与所述第二行星齿轮 组的所述中心齿4仑互连；第二扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述齿圈与所述第二行星齿轮组的所述中心齿轮互连；第三扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述齿圈与所述第三行星齿轮组的所述中心齿轮互连；第四扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述中心齿轮与所述第 一行星齿轮组的所述中心齿轮互连；以及第五扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述中心齿轮与所述固定元件互连；并且其中所述扭矩传递机构可有选择地以至少三个扭矩传递机构的组 合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
29. —种变速器，包括输入元件；输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、 第二和第三元件，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的所述第三元件持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿轮组的所述笫一元件持续地互连；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第一元件与固定元 件持续地互连，其中；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第二元件与所述第 三行星齿轮组的所述第三元件和所述第二行星齿轮组的所述第三元件 持续地互连；第三互连元件，其将所述第三行星齿轮组的所述第二元件与所述第 二行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第一扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第一行星齿轮组 的所述第三元件与所述第四行星齿轮组的所述第一元件互连；第二扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第一元件与所述第三行星齿轮组的所述第二元件互连；第三扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件与所述第三行星齿轮组的所述第二元件互连；第四扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第三元件和所述输入元件中的至少 一个与所述第二行星齿轮组 的所述第一元件互连；以及第五扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件与所述固定元件互连；并且其中所述扭矩传递机构可有选择地以至少三个扭矩传递机构的组 合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
30.如权利要求29所述的变速器，其中所述第一行星齿轮组的所述 第一元件为中心齿轮，所述第一行星齿轮组的所述第二元件为行星架元 件，所述第一行星齿轮组的所述第三元件为齿圏，所述第二行星齿轮组 的所述第一元件为行星架元件，所述第二行星齿轮组的所述第二元件为 中心齿轮，所述第二行星齿轮组的所述第三元件为齿圈，所述笫三行星 齿轮组的所述笫 一元件为齿圏，所述第三行星齿轮组的所述笫二元件为 中心齿轮，所述第三行星齿轮组的所述笫三元件为行星架元件，所述第 四行星齿轮组的所述第一元件为齿圈，所述第四行星齿轮组的所述第二 元件为行星架元件，所述第四行星齿轮组的所述第三元件为中心齿轮。
31. —种变速器，包括输入元件；输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有中心 齿轮、行星架元件和齿圈，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的 所述中心齿轮持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿轮组的所述 齿圈持续地互连；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述中心齿轮与固定元 件持续地互连；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述行星架元件与所述 第三行星齿轮组的所述行星架元件和所述第二行星齿轮组的所述齿圏 持续地互连；第三互连元件，其将所述第三行星齿轮组的所述中心齿轮与所述第 二行星齿轮组的所述中心齿轮持续地互连；第一扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第一行星齿轮组 的所述齿圏与所述第四行星齿轮组的所述齿圈互连；第二扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述齿圈与所述第三行星齿轮组的所述中心齿轮互连；第三扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述行星架元件与所述第三行星齿轮组的所述中心齿轮互连；第四扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述中心齿轮和所述输入元件中的至少一个与所述第二行星齿轮组 的所述行星架元件互连；以及第五扭矩传递机构，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述行星架元件与所述固定元件互连；并且其中所述扭矩传递机构可有选择地以至少三个扭矩传递机构的组 合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
全文摘要
提供了一种自动变速器，具有输入元件、输出元件、四个行星齿轮组、多个连接元件和多个扭矩传递装置。各行星齿轮组包括第一、第二和第三元件。所述扭矩传递装置可包括离合器和制动器。
文档编号F16H3/62GK101280829SQ20081009091
公开日2008年10月8日 申请日期2008年4月1日 优先权日2007年4月2日
发明者A·W·菲利普斯, C·E·凯里, J·M·哈特, M·拉哈文, S·H·维特科普 申请人:通用汽车环球科技运作公司