八档自动变速器的制作方法

专利名称：八档自动变速器的制作方法
八档自动变速器
在本发明的另一方面，所述五个扭矩传递装置的第三个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第三元件与所述第二行星 齿轮组的所述笫一元件和所述第三行星齿轮组的所述第一元件中的至少一个互连。0011在本发明的另一方面，所述五个扭矩传递装置的第四个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第二元件与所述第二行星 齿轮组的所述第一元件和所述第三行星齿轮组的所述第一元件中的至少一个互连。
参考下面的描述和附图，可清楚本发明的其它方面、特征和 优点，附图中相同的附图标记指的是相同的组件、元件或特征。


0026本文所示的附图仅仅是示意性目的，而不是以任何方式限制 本公开的范围。
图4为根据本发明的八档自动变速器的另一实施例的杆图；
图5为根据本发明的八档自动变速器的另一实施例的简图；以及
现在参考图1,以杆图形式示出八档自动变速器10的实施 例。杆图为机械装置(例如自动变速器)的组件的示意表示。每个单独 的杆表示一个行星齿轮组，其中所述行星齿轮组的三个基本机械组件各 由一个节点表示。因此， 一个杆包含三个节点 一个用于中心齿轮元件， 一个用于行星齿轮架元件， 一个用于齿圈元件。各杆节点之间的相对长 度可用于表示各相应齿轮组的齿圏相对于中心齿轮的传动比。而这些杆 长比用来改变变速器的传动比，以获得适当的传动比和传动比系列。各 行星齿轮组的节点之间的机械联接或互连由细水平线表示，扭矩传递装 置(例如，离合器和制动器)显示为交错的指形物。如果该装置为制动 器，那么一组该指形物接地。在SAE Paper 810102中Benford和Leising 所著的 "The Lever Analogy: A New Tool in Transmission Analysis" 中可 找到杆图的形式、目的及使用的进一步说明，其内容通过参考并入本文。
自动变速器10包括输入轴或元件12;笫一行星齿轮组14, 具有三个节点第一节点14A、第二节点14B和第三节点14C;第二行 星齿轮组16,具有三个节点第一节点16A、第二节点16B和第三节点 16C;笫三行星齿轮组18，具有三个节点第一节点18A、第二节点18B 和第三节点18C;第四行星齿轮组20,具有三个节点第一节点20A、 第二节点20B和第三节点20C;及输出轴或元件22。
第一离合器26可有选择地将输入轴或元件12和第四中心齿 轮元件20A连接到第三行星架元件18C和第一行星架元件14C。第二离 合器28可有选择地将第四齿圏元件20B连接到第二齿圏元件16C。第 三离合器30可有选择地将第四齿圏元件20B连接到第三中心齿轮元件 18A和第二中心齿轮元件16A。第四离合器32可有选择地将第四行星架 元件20C连接到第三中心齿轮元件18A和第二中心齿轮元件16A。制动 器34可有选择地将第四行星架元件20C连接到第一中心齿轮元件14A 和地、固定元件或变速器壳体40上，以限制第四行星架元件20C相对 于变速器壳体40的旋转。输出轴或元件22连接到第三齿圏元件18B。
为建立传动比，对每个档位状态有三个扭矩传递装置接合。 接合的扭矩传递装置由各相应^f亍中的"X"表示。例如，为建立倒档， 制动器34、第一离合器26和第二离合器28接合或起用。第一制动器 34有选择地将第四行星架元件20C连接到第 一 中心齿轮元件MA和地、 固定元件或变速器壳体40上，以限制第四行星架元件20C相对于变速器壳体40的旋转。第一离合器26有选择地将才lr入轴12和第四中心齿 轮元件20A连接到第三行星架元件18C和第一行星架元件14C。第二离 合器28有选择地将第四齿圈元件20B连接到第二齿圈元件16C。同样， 通过离合器接合的不同组合可获得八个前进档，如图3中所示。
应当理解，前面对八档自动变速器10的操作和档位状态的 描述假定首先，所给出档位状态中所有未明确提及的离合器和制动器 都不起用或不接合；其次，在换档期间，即，在至少相邻的档位状态之 间改变档位状态期间，在两个档位状态中都接合的或起用的离合器或制 动器将保持接合或起用。
现在参考图4，示出八档自动变速器IOO的另一实施例的杆 图。自动变速器100包括输入轴或元件112;第一行星齿轮组114, 具有三个节点第一节点114A、第二节点114B和第三节点114C;第 二行星齿轮组116，具有三个节点第一节点116A、第二节点116B和 第三节点116C;第三行星齿轮组]18,具有三个节点第一节点118A、 笫二节点118B和第三节点118C;第四行星齿轮组120,具有三个节点 第一节点120A、第二节点120B和第三节点120C;及输出轴或元件122。0047]第一行星齿轮组114的第一节点114A连接到地、固定元件 或变速器壳体140上。第一行星齿轮组114的第二节点114B连接到第 二行星齿轮组116的笫二节点116B。第一行星齿轮组114的第三节点 114C连接到第三行星齿轮组118的第三节点118C。第二行星齿轮组116 的第一节点116A连接到第三行星齿轮组118的第一节点118A。输入轴 或元件112连接到第四行星齿轮组120的第一节点120A。输出轴或元 件122连接到第一行星齿轮组114的第二节点114B。
现在参考图5,符号图示出了根据本发明的八档变速器100 的实施例的示意布局图。图5中，继续使用图1中杆图的附图标记。对 应地示出离合器、制动器及其连接，但行星齿轮组的节点现在显示为行 星齿轮组的组件，例如中心齿轮元件、齿圈元件、行星齿轮和行星齿轮 架元件。
例如，笫一行星齿4仑组114包括第一中心齿4仑元件114C、 第一齿圈元件114A和第一行星架元件114B,该第一行星架元件114B 包括可旋转地布置其上的多个行星齿轮114D。各行星齿轮114D与第一 中心齿轮元件1MC和第一齿圈元件114A都啮合。第二行星齿轮组116 包括第二中心齿轮元件116C、第二齿圈元件116B和第二行星架元件 116A,该第二行星架元件116A包括可旋转地布置在其上的多个行星齿 轮116D。各行星齿轮116D与第二中心齿轮元件116C和第二齿圈元件 116B都啮合。第三行星齿轮组118包括第三中心齿轮元件118C、第三 齿圏元件118A和笫三行星架元件118B,该第三行星架元件118B包括 可旋转地布置其上的多个行星齿轮118D。各行星齿轮118D与第三中心 齿轮元件118C和第三齿圈元件118A都啮合。第四行星齿轮组220包括 第四中心齿4仑元件120A、第四齿圈元件120B和第四4亍星架元件120C, 该第四行星架元件120C包括可旋转地布置其上的多个第一行星齿轮 120D和多个第二行星齿轮120E。各行星齿轮120D与行星齿轮120E和 第四齿圈元件120B都啮合。各行星齿轮120E与行星齿轮120D和第四 中心齿4仑元件120A都啮合。0051输入轴或元件112连接到第四中心齿專仑元件120A上并对其 进行直接驱动，并且与第一离合器126互连。第一轴或互连元件142将 第四行星架元件120C与制动器134互连。第二轴或互连元件144将第 一中心齿轮元件114C与第三中心齿轮元件118C互连。第三轴或互连元 件146将第一行星架元件U4B与第二齿圈元件116B和输入轴或元件 122互连。第四轴或互连元件148将第三离合器130和第四离合器132 与第二中心齿轮元件n6C互连。第五轴或互连元件150将第四齿圈元 件120B与第二离合器128互连。笫六轴或互连元件152将笫二行星架 元件116A与第三齿图元件118A互连。第七轴或互连元件154将第一离 合器126连接到第二行星架元件116A。第八轴或互连元件158将第一 齿圈元件U4A连接到地、固定元件或变速器壳体140上，以限制第一齿圈元件114A相对于变速器壳体140的旋转。第九轴或互连元件160 将第四齿圈元件120B与第三离合器130互连。第十轴或互连元件162 将第四行星架元件120C与第四离合器132互连。第十一轴或互连元件 164将第三行星架元件118B与第二离合器128互连。
第一离合器126可有选择地将输入轴112和第四中心齿轮元 件120A连接到第二行星架元件116A。第二离合器128可有选择地将第 三行星架元件U8B连接到第四齿圈元件120B。第三离合器130可有选 择地将第四齿圈元件120B连接到第二中心齿轮元件116C。第四离合器 132可有选择地将第四行星架元件120C连接到第二中心齿轮元件116C。 制动器134可有选择地将第四行星架元件120C连接到地、固定元件或 变速器壳体140上，以限制第四行星架元件120C相对于变速器壳体140 的旋转。输出轴或元件122通过第三互连元件146连接到第二齿圈元件 116B和第一行星架元件114B上。
现在参考图5和6，描述八档自动变速器100的实施例的操 作。应当理解，自动变速器100能够将扭矩从输入轴或元件112以八个 前进档或前进扭矩比和一个倒档或倒车扭矩比传递到输出轴或元件 122。通过扭矩传递装置中一个或多个的接合来得到各前进档和倒档或 前进和倒车扭矩比，如下所述。图6为示出扭矩传递装置为获得各种档 位状态而起用或接合的各种组合的真值表。尽管还示出了各种档位状态 实际的数值传动比，但是应当理解，这些数值只是示意性的，其可在4艮 大范围内进行调整，以适应自动变速器100的各种应用和操作标准。0054为建立传动比，对每个档位状态有三个扭矩传递装置接合。 接合的扭矩传递装置由各相应行中的"X"表示。例如，为建立倒档， 制动器134、第一离合器126和第二离合器128接合或起用。制动器134 有选择地将第四行星架元件120C连接到地、固定元件或变速器壳体140 上，以限制第四行星架元件120C相对于变速器壳体140的旋转。第一 离合器126有选择地将输入轴112和第四中心齿轮元件120A连接到第 二行星架元件U6A。第二离合器128有选择地将第三行星架元件118B 连接到第四齿圈元件120B。同样，通过离合器接合的不同组合可获得 八个前进档，如图6中所示。0055应当理解，前面对y^档自动变速器100的操作和档位状态的 描述假定首先，所给出档位状态中所有未明确提及的离合器和制动器都不起用或不接合；其次，在换档期间，即，在至少相邻的档位状态之间改变档位状态期间，在两个档位状态中都接合的或起用的离合器或制 动器将保持接合或起用。[0056本发明的描述实质上仅仅是示意性的，不脱离本发明的要点 的变形也在本发明的范围内。这种变形并不认为是偏离了本发明的实质 和范围。
权利要求
1.一种变速器，包括输入元件；输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、第二和第三元件；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第一元件与固定元件持续地互连；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第二元件与所述第三行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第三互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第三元件与所述第二行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第四互连元件，其将所述第二行星齿轮组的所述第一元件与所述第三行星齿轮组的所述第一元件持续地互连；以及五个扭矩传递装置，这些扭矩传递装置可有选择地接合，以将所述第一元件、第二元件和第三元件中的一个与所述第一元件、第二元件、第三元件和所述固定元件中的至少一个互连；并且其中所述扭矩传递装置可有选择地以至少三个扭矩传递装置的组合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进档和至少一个倒档。
2. 如权利要求l所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第一 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第一元件和所述输 入元件中的至少一个与所述第三行星齿轮组的所迷第二元件和所述第 一行星齿轮组的所述第二元件中的至少一个互连。
3. 如权利要求2所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第二 个可有选择地接合，以将所述第二行星齿轮组的所述第三元件与所述第 四行星齿轮组的所述第三元件互连。
4. 如权利要求3所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第三 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第三元件与所述第 二行星齿轮组的所述第一元件和所述第三行星齿轮组的所述第一元件 中的至少一个互连。
5. 如权利要求4所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第四个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第二元件与所述第 二行星齿轮组的所述第一元件和所述第三行星齿轮组的所述第一元件 中的至少一个互连。
6. 如权利要求5所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第五 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第二元件与所述第 一行星齿轮组的所述第 一元件和所述固定元件中的至少 一个互连。
7. 如权利要求l所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第一 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第 一元件和所述输 入元件中的至少 一个与所述第二行星齿轮组的所述第 一元件和所述第 三行星齿轮组的所述第一元件中的至少一个互连。
8. 如权利要求7所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第二 个可有选择地接合，以将所述第三行星齿轮组的所述第三元件与所述第 四行星齿轮组的所述第三元件互连。
9. 如权利要求8所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第三 个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第三元件与所述第 二行星齿轮组的所述第三元件互连。
10. 如权利要求9所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第 四个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第二元件与所述 第二行星齿轮组的所述第三元件互连。
11. 如权利要求10所述的变速器，其中所述五个扭矩传递装置的第 五个可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述第二元件与所述 固定元件互连。
12. 如权利要求l所述的变速器，其中所述第一元件为中心齿轮， 所述第二元件为行星架元件，所迷第三元件为齿图。
13. 如权利要求l所述的变速器，其中所述第一行星齿轮组的所述 第一元件为齿圈，所述第一行星齿轮組的所述第二元件为中心齿轮，所 述第一行星齿轮组的所述第三元件为行星架元件，所述第二行星齿轮组 的所述第一元件为行星架元件，所述第二行星齿轮组的所述第二元件为 齿圈，所述第二行星齿轮组的所述第三元件为中心齿轮，所述第三行星 齿轮组的所述第一元件为齿圈，所述第三行星齿轮组的所述第二元件为 中心齿轮，所述第三行星齿轮组的所述第三元件为行星架元件，所述第 四行星齿轮组的所述第一元件为中心齿轮，所述第四行星齿轮组的所述第二元件为行星架元件，所述第四行星齿轮组的所述第三元件为齿圈。
14. 如权利要求l所述的变速器，其中所述输入元件与所述第四行 星齿轮组的所述第一元件持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿 轮组的所述第三元件持续地互连。
15. 如权利要求l所述的变速器，其中所述输入元件与所述第四行 星齿轮组的所述第一元件持续地互连，所述输出元件与所述第一行星齿 轮组的所述第三元件和所述第二行星齿轮组的所述第二元件中的至少 一个持续地互连。
16. 如权利要求l所述的变速器，其中所述固定元件为变速器壳体。
17. —种变速器，包括 输入元件；库lr出元件；第一、笫二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、 第二和第三元件，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的所述第一 元件持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿轮组的所述第三元件 持续地互连；第一互连元件，其将所迷第一行星齿轮组的所述第一元件与固定元 件持续地互连；第二互连元件，其将所迷第一行星齿轮组的所迷第二元件与所述第 三行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第三互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述第三元件与所述第二行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第四互连元件，其将所述第二行星齿轮组的所述第一元件与所述第 三行星齿轮组的所述第一元件持续地互连；第一扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第 一元件和所述输入元件中的至少 一个与所述第三行星齿轮组 的所述第二元件和所述第 一行星齿轮组的所述第二元件中的至少 一个 互连；第二扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第二行星齿轮组 的所述第三元件与所述第四行星齿轮组的所述第三元件互连；第三扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第三元件与所述第二行星齿轮组的所述第一元件和所述第三行星齿轮组的所述第一元件中的至少一个互连；第四扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件与所述第二行星齿轮组的所述第一元件和所述第三行 星齿轮组的所述第 一 元件中的至少 一 个互连；第五扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件与所述第一行星齿轮组的所述第一元件和所述固定元 件中的至少一个互连；并且其中所述扭矩传递装置可有选择地以至少三个扭矩传递装置的组 合进4亍接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
18. 如权利要求17所述的变速器，其中所述第一元件为中心齿轮， 所述第二元件为行星架元件，所述第三元件为齿圈。
19. 如权利要求17所述的变速器，其中所述固定元件为变速器壳体。
20. —种变速器，包括 專命入元件； 丰叙出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、 第二和第三元件，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的所述第一 元件持续地互连，所述输出元件与所述第一行星齿轮组的所述第三元件 和所述第二行星齿轮组的所述第二元件中的至少一个持续地互连；第 一互连元件，其将所述第 一行星齿轮组的所述第 一元件与固定元 件持续地互连；第二互连元件，其将所述第 一行星齿轮组的所述第二元件与所述笫 三行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第三互连元件，其将所迷第 一行星齿轮组的所述第三元件与所述笫 二行星齿轮组的所述第二元件持续地互连；第四互连元件，其将所述第二行星齿轮组的所述第一元件与所述第 三行星齿轮组的所述第 一 元件持续地互连；第一扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第一元件和所述输入元件中的至少一个与所述第二行星齿轮组 的所述第一元件和所述第三行星齿轮组的所述第一元件中的至少一个 互连；第二扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第三行星齿轮组的所述第三元件与所述第四行星齿轮组的所述第三元件互连；第三扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第三元件与所述第二行星齿轮组的所述笫三元件互连；第四扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件与所述第二行星齿轮组的所述第三元件互连；以及第五扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述第二元件与所述固定元件互连；并且其中所述扭矩传递装置可有选择地以至少三个扭矩传递装置的组 合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
21. 如权利要求20所述的变速器，其中所述第一行星齿轮组的所述 第一元件为齿圈，所述第一行星齿轮组的所述第二元件为中心齿轮，所 述第一行星齿轮组的所述笫三元件为行星架元件，所迷第二行星齿轮组 的所述第一元件为行星架元件，所述第二行星齿轮组的所述第二元件为 齿圏，所述第二行星齿轮组的所述笫三元件为中心齿轮，所述第三行星 齿轮组的所述第一元件为齿圈，所述第三行星齿轮组的所述第二元件为 中心齿轮，所述第三行星齿轮组的所述第三元件为行星架元件，所述第 四行星齿轮组的所述第一元件为中心齿轮，所述第四行星齿轮组的所述 第二元件为行星架元件，所述第四行星齿轮组的所述第三元件为齿圏。
22. 如权利要求20所述的变速器，其中所述固定元件为变速器壳体。
23. —种变速器，包括车lr入元件； ^r出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有中心 齿轮、行星架元件和齿圏，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的 所述中心齿轮持续地互连，所述输出元件与所述第三行星齿轮组的所述 齿圈持续地互连；第一互连元件，其将所述第 一行星齿轮组的所述中心齿轮与固定元 件持续地互连；第二互连元件，其将所述笫一行星齿轮组的所述行星架元件与所述 第三行星齿轮组的所述行星架元件持续地互连；第三互连元件，其将所述第 一行星齿轮组的所述齿圈与所述第二行星齿轮组的所述行星架元件持续地互连；第四互连元件，其将所述第二行星齿轮组的所述中心齿轮与所述第 三行星齿轮组的所述中心齿轮持续地互连；第一扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述中心齿轮和所述输入元件中的至少 一个与所述第三行星齿轮组 的所述行星架元件和所述第一行星齿轮组的所述行星架元件中的至少 一个互连；第二扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第二行星齿轮组 的所述齿圈与所述第四行星齿轮组的所述齿圈互连；第三扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述齿圈与所述第二行星齿轮组的所述中心齿轮和所述第三行星齿 轮组的所述中心齿轮中的至少 一 个互连；第四扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述行星架元件与所述第二行星齿轮组的所述中心齿轮和所述第三 行星齿轮组的所述中心齿轮中的至少一个互连；以及第五扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述行星架元件与所述第一行星齿轮组的所述中心齿轮和所述固定 元^f牛中的至少一个互连；并且其中所述扭矩传递装置可有选择地以至少三个扭矩传递装置的组 合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进 档和至少一个倒档。
24. —种变速器，包括输入元件；输出元件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有中心 齿轮、行星架元件和齿圈，其中所述输入元件与所述第四行星齿轮组的 所述中心齿轮持续地互连，所述输出元件与所述第一行星齿轮组的所述 行星架元件和所述第二行星齿轮组的所述齿圏中的至少一个持续地互 连；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述齿圈与固定元件持 续地互连；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的所述中心齿轮与所述第三行星齿轮组的所述中心齿轮持续地互连；第三互连元件，其将所述笫一行星齿轮组的所述行星架元件与所述 笫二行星齿轮组的所述齿圈持续地互连；第四互连元件，其将所述第二行星齿轮组的所述行星架元件与所述 第三行星齿轮组的所述齿圈持续地互连；第一扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组 的所述中心齿轮和所述输入元件中的至少 一个与所述笫二行星齿轮组 的所述行星架元件和所述第三行星齿轮组的所述齿圏中的至少一个互 连；第二扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第三行星齿轮组的所述行星架元件与所述第四行星齿轮组的所述齿圈互连；第三扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述齿圈与所述第二行星齿轮组的所述中心齿轮互连；第四扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述行星架元件与所述第二行星齿轮组的所述中心齿轮互连；第五扭矩传递装置，其可有选择地接合，以将所述第四行星齿轮组的所述行星架元件与所述固定元件互连；并且其中所述扭矩传递装置可有选择地以至少三个扭矩传递装置的组合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立至少八个前进档和至少一个倒档。
全文摘要
提供了一种自动变速器，具有输入元件、输出元件、四个行星齿轮组、多个连接元件和多个扭矩传递装置。各行星齿轮组包括第一、第二和第三元件。所述扭矩传递装置可为离合器或制动器。
文档编号F16H57/08GK101275632SQ20081008856
公开日2008年10月1日 申请日期2008年3月28日 优先权日2007年3月30日
发明者A·W·菲利普斯, C·E·凯里, J·M·哈特, M·拉哈文, S·H·维特科普 申请人:通用汽车环球科技运作公司